1098 tira a sinistra!

[kryno]

Ormai ? da marzo di quest'anno che possiedo una splendida 1098S, ma ho un problema che mi avvilisce e che non so come risolvere. In pratica, se tolgo le mani dal manubrio la moto non va dritta ma sterza con decisione a sinistra!
E non ? un problema di strada perch? lo fa su tutti i tipi di strade: strette provinciali, autostrade e tangenziali, e a tutte le velocit?.

Portarla ai vari Ducati service non ? servito a nulla, se non sentirmi preso in giro con domande tipo: ma non ? che guidi spostando il peso pi? da un lato? Oppure: ah ma ? chiaro, dipende dalla strada che ? sempre a "dorso d'asino". O ancora: non ? che ti si ? "appoggiata", in pratica se mi ? caduta.
Nessuno, dico nessuno, che si sia degnato di provare la moto, per verificare se effettivamente tirasse a sinistra.

Al che ho provato a chiedere da cosa potesse dipendere. La risposta ? stata: mahhh, potrebbe dipendere da tante cose... dal forcellone per esempio, sai talvolta non ? perfettamente allineato per via delle tolleranze... E allora come si risolve? Ehhh boh, ? un casino in questi casi, sai se la moto rientra nelle tolleranze di fabbrica te la devi tenere cos?! Ed io: ma se ? nelle tolleranze non dovrebbe tirare a sinistra e poi ci sar? un modo per verificare se rientra nelle tolleranze o meno... S?... si pu? provare a controllare ma bisogna smontare mezza moto... ma noi non lo facciamo, la Ducati non ci passa in garanzia un intervento cos?...

Insomma capite, io ho una moto con un probabile telaio o forcellone difettati e l'officina autorizzata (in pratica la mia unica interfaccia con Ducati) se ne lava le mani (prendendomi pure per il culo)!

Cio? ho speso 21000 euro per una moto che a dirla con Domenicali sembra fatta alla NASA e mi devo tenere un difetto del genere?
Giuro che se non me lo risolvono sar? la mia ultima Ducati dopo averne possedute gi? quattro.

[fiddler_jones]

ma si presenta solo se lasci il manubrio o da fastidio anche nella guida?
da marzo immagino che tu le gomme le abbia gi? cambiate senza risolvere il problema.
cmq se non ? fastidiosa nella guida normale ci sta che effettivamente sia un disallineamento in tolleranza, ogni tanto capita, ne ho conusciuti diversi con moto di ogni marca e nazione con moto che non andavano dritte senza mani.

[fiddler_jones]

anche se cmq chi te la cura almeno la dovrebbe provare.

[funai]

prova a fare una cosa:svita il dado del perno della ruota anteriore,svita le viti che bloccano il perno della ruota anteriore,dai un paio di pompate alla forcella spingendo dalla piastra con le mani verso il basso,blocca il tutto e fai una prova

[abe]

controlla anche l'allineamento della ruota posteriore, a volte viene montata storta e la moto và di conseguenza.
controlla anche l'anteriore e lo sfilamento delle sospensione anteriore, la pressione dei pneumatici e il montaggio delle pinze dei freni, fai girare la ruota mettendo la moto sui cavalletti e ascolta se senti rumori strani.
son tutti controlli semplici che puoi fare da solo.

[desmopiega]

tendenzialmente anche la mia tira 1 po' a sx , ma son io che innaturalmente porto 1 pò il peso dove nnadrebbe e 1 po' anche la moto ; per il disallineamento della ruota post puoi prender come riferimento la distanza del perno forcellone al perno ruota senza usare la scala cmetrale del forcellone , teoricamente è la cosa + giusta per allineare la ruota , sempre per via delle tolleranze.
poi magari prova a svitare i bulloni della forka/pistre che magari pure quelle nn son ben allineate e poi riavvitarle

[kryno]

Grazie per le risposte ragazzi.
La moto sterza a sx solo se tolgo le mani dal manubrio, guidando normalmente non ho ravvisato problemi ma il dubbio che possa andare meglio c'?!
Ad ogni modo ? una cosa che secondo me non dovrebbe esistere su una moto da 21000 euro e vi dico anche che alla maggioranza di proprietari di 1098 la moto va perfettamente dritta!
Ho anche verificato l'allineamento delle forcelle alla piastra, i settaggi e tutto sembra simmetrico. Potrei provare ad allentare il perno ruota anteriore e i piedini cosa abbastanza semplice da fare. Ma oltre a ci? non vorrei spingermi visto che la moto ? in garanzia e non vorrei passare io dalla parte del torto...
Altro controllo che potrei fare ? misurare con un filo o quant'altro lo scarto tra ruota ant e post ma anche se vi fosse c'? poco da fare visto che col monobraccio non si possono fare regolazioni.
Le gomme le ho cambiate a settembre e tra l'altro sono anche di una marca diversa il che esclude una delle tante variabili in gioco.
La cosa che mi lascia di stucco ? che l'officina sia restia a fare anche una semplice verifica, mah.

Spero che qualche altro possessore di 1098 possa dirmi la sua impressione in merito, provando a guidare togliendo le mani dal manubrio.

[hfalex]

sicuro sia la moto e non te? Fatta provare a qualcunaltro???
Sai quanta gente si vede che da dietro si siede storta!!

[GASte]

Senza andare su cose tanto complicate.....bilanciamento gomme hai provato a farlo controllare?

[grazio85]

falla davvero provare a un amico !
Io sono disponibile !!

[luigiRR]

Ormai ? da marzo di quest'anno che possiedo una splendida 1098S, ma ho un problema che mi avvilisce e che non so come risolvere. In pratica, se tolgo le mani dal manubrio la moto non va dritta ma sterza con decisione a sinistra!
E non ? un problema di strada perch? lo fa su tutti i tipi di strade: strette provinciali, autostrade e tangenziali, e a tutte le velocit?.

Portarla ai vari Ducati service non ? servito a nulla, se non sentirmi preso in giro con domande tipo: ma non ? che guidi spostando il peso pi? da un lato? Oppure: ah ma ? chiaro, dipende dalla strada che ? sempre a "dorso d'asino". O ancora: non ? che ti si ? "appoggiata", in pratica se mi ? caduta.
Nessuno, dico nessuno, che si sia degnato di provare la moto, per verificare se effettivamente tirasse a sinistra.

Al che ho provato a chiedere da cosa potesse dipendere. La risposta ? stata: mahhh, potrebbe dipendere da tante cose... dal forcellone per esempio, sai talvolta non ? perfettamente allineato per via delle tolleranze... E allora come si risolve? Ehhh boh, ? un casino in questi casi, sai se la moto rientra nelle tolleranze di fabbrica te la devi tenere cos?! Ed io: ma se ? nelle tolleranze non dovrebbe tirare a sinistra e poi ci sar? un modo per verificare se rientra nelle tolleranze o meno... S?... si pu? provare a controllare ma bisogna smontare mezza moto... ma noi non lo facciamo, la Ducati non ci passa in garanzia un intervento cos?...

Insomma capite, io ho una moto con un probabile telaio o forcellone difettati e l'officina autorizzata (in pratica la mia unica interfaccia con Ducati) se ne lava le mani (prendendomi pure per il culo)!

Cio? ho speso 21000 euro per una moto che a dirla con Domenicali sembra fatta alla NASA e mi devo tenere un difetto del genere?
Giuro che se non me lo risolvono sar? la mia ultima Ducati dopo averne possedute gi? quattro.

ciao kryno,
anche le zx 10 r del mio modello tirano a sinistra, ? perch? per guidarla ci vogliono i co.... e se li metti nelle mutande a sx....

scherzi a parte avevo letto uno con la moto come la mia che aveva scritto ad un giornale ed aveva notato questa cosa.
si lamentava perch? aveva scritto a kawasaki e diceva che gli avevano risposto che il veicolo non contemplava di essere guidato senza mani...

quello del giornale rispose che kawasaki aveva risposto in modo un p? brusco, ma cm c'? un motivo tecnico..
io non mi ricordo bene, ma mi pare fosse dovuto al fatto che la moto non ha un peso perfettamente simmetrico a dx ed a sx.
es se hai la marmitta a dx avrai lo sbilanciamento e loro ci mettono il serbatoio liquido a sx.... mi pare di ricordare una cosa del genere ma non sono sicurissimo, magari qualcuno pi? tecnico pu? smentire o confermare.
fatto sta che anche la mia se mollo il manubrio tira a sx ma ...
io non mollo

ciao!

[ruggero]

Guarda avevo un 996 e tirava a sinistra ora una 999 e tira a sinistra.

[xenon_1001]

secondo me è la ruota anteriore che non è ben equilibrata

[Goldrake]

b? non ? certo una cosa simpatica la tua, a mio avviso devi trovare una persona che ci capisca veramente e che ti provi la moto, a quel punto se i vien detto che ? un difetto io tornerei in ducati e se non ne voglion sapere di sistemare la cosa metterei tutto in mano ad un avvocato e gli farei un culo coma una capanna

[il rosc]

Nico tutte le tue moto tirano da qualche parte............secondo me stai ancora un po' impressionato dalla caduta.....cmq controlla quello che ti han detto sopra, ma anche i semplici semimanubri e vedi se te ne accorgi nellaguida spinta