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la fede ? fede, stai pur certo che i periodi brutti arriveranno anche da voi, a noi piace perdere facile, a voi vincere facile , con il 1198 verooooo???? 
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Infatti ... Tutti corrono per perdereOriginally posted by Goldrake View Postla fede ? fede, stai pur certo che i periodi brutti arriveranno anche da voi, a noi piace perdere facile, a voi vincere facile , con il 1198 verooooo???? 
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ahahahaahahahah 200cm3 in +, senno' un si vince
ma chi ? il direttore generale della ducati?? luciano moggi??
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Anno 2006... Ti ricorda niente????Originally posted by Goldrake View Postahahahaahahahah 200cm3 in +, senno' un si vince
ma chi ? il direttore generale della ducati?? luciano moggi??
Ripeto :specchio:
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certo, preparazione della moto sopra le regole, ma pero' concesso, ma troppo costosa per la ducati essendo una piccola azienda al confronto delle nipponiche, quindi nel 2008 avranno le solite regole come gli altri per la preparazione dei cancelli, ma..... ma......... 200cm3 in +Originally posted by Toledo View PostAnno 2006... Ti ricorda niente????
Ripeto :specchio:
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Che importa.... Lo ZX 10 08 ha 200 cv con l'airbox in pressione, come esce dal Conce... Pensa la SBK ....Originally posted by Goldrake View Postcerto, preparazione della moto sopra le regole, ma pero' concesso, ma troppo costosa per la ducati essendo una piccola azienda al confronto delle nipponiche, quindi nel 2008 avranno le solite regole come gli altri per la preparazione dei cancelli, ma..... ma......... 200cm3 in +
Buahahahahahhaahhaha
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infatti, apparte che son discorsi da bar, prendi un 1198 uscito dal conce, e uno zx10r uscito dal conce e mettili su un rettilineo di 3km io mi ci gioco le palle che arriva prima la verdona, e forse dopo la 1198, dico forse perche' ci sta che si rompaOriginally posted by Toledo View PostChe importa.... Lo ZX 10 08 ha 200 cv con l'airbox in pressione, come esce dal Conce... Pensa la SBK ....
Buahahahahahhaahhaha
poi sappiamo in 2 che le sbk con le moto originali c'entrano come il cavolo a merenda
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bella la gara in rettilineoOriginally posted by Goldrake View Postinfatti, apparte che son discorsi da bar, prendi un 1198 uscito dal conce, e uno zx10r uscito dal conce e mettili su un rettilineo di 3km io mi ci gioco le palle che arriva prima la verdona, e forse dopo la 1198, dico forse perche' ci sta che si rompa
poi sappiamo in 2 che le sbk con le moto originali c'entrano come il cavolo a merenda
Last edited by Giulius999; 28-01-08, 22:42.Comment
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adesso ti diranno che ci sono anche le curveOriginally posted by Goldrake View Postinfatti, apparte che son discorsi da bar, prendi un 1198 uscito dal conce, e uno zx10r uscito dal conce e mettili su un rettilineo di 3km io mi ci gioco le palle che arriva prima la verdona, e forse dopo la 1198, dico forse perche' ci sta che si rompa
poi sappiamo in 2 che le sbk con le moto originali c'entrano come il cavolo a merenda
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per? Stoner andava forte in rettaOriginally posted by Giulius999 View Postbella la gara in rettilineo
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Ora ci siamo....Originally posted by Goldrake View Postinfatti, apparte che son discorsi da bar, prendi un 1198 uscito dal conce, e uno zx10r uscito dal conce e mettili su un rettilineo di 3km io mi ci gioco le palle che arriva prima la verdona, e forse dopo la 1198, dico forse perche' ci sta che si rompa
Jappa ... Un proiettile sul dritto ... MA LE CURVE?????
Non dirmi che vai in autostrada con la Tua Zx-6 ....
Originally posted by Goldrake View Postpoi sappiamo in 2 che le sbk con le moto originali c'entrano come il cavolo a merenda
Salvo le limitazioni previste per i bicilindrici... Troppo comodo dire 200 cc in pi?
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eh si , e in curva andava pianoOriginally posted by Maoni View Postper? Stoner andava forte in retta
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a proposito...anni fa le bicilindriche erano 250 cc in più...ma nessuno si lamentava tanto
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Pianissimo...
Infatti ha vinto sempre e solo sul lago salato
Last edited by Toledo; 28-01-08, 22:46.Comment
....ha moto e macchine a gasolio
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