TG2 Motori secondo voi ? di parte ??

[Cellou]

Sì ma ora mi vuoi contare anche i costi di ammortamento di macchine che fanno 100 telai il giorno e durano 10 anni dai... hai capito cosa volevo dire riguardo la facile fattibilità e non c'era alcun riferimento ad eventuale superiorità del telaio allu fuso vs tubi.

Ok.

Comunque non sono d'accordo sulla facilità di realizzazione...bisogna collegare alcuni elementi come gli attacchi pedane, conotto di sterzo, attacchi motore, ecc..lavorati su altre macchine, con tolleranze e precisioni non banali e saldature ben fatte e controllate...e non credo che chiunque possa farlo nel modo ideale e con la garanzia che alla s.donato non ti si fiacchi in 2 il telaio....e lo stesso vale per la qualità della pressofusione e delle lavorazioni legate...entrambe richiedono tanta esperienza e tanta tecnologia...si fidasse

[guerriero2]

AAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAAH

MiKiFF....ti quoto tutto, in toto!!!!!!!!!
ahahaahahhahahaha, che miccia che ho innescato co sto idraulico!!!
******* quanto rido!
Allora da quello che ho capito se un telaio a tubi o di alluminio costa uguale, perchè la ducati a scelto quello sbagliato??? hahahhahh
Forse perchè la prima ducati è nata in un garage di un Idraulico, con una saldatrice ed un pò di tubi? sempre in compagnia logicamente di un ottimo progettista e di un buon saldatore!

Toledo e Desmoone, vi prego non vi arrabbiate! Sto scherzando!
Cmq, dopo aver letto tutto credo devo riquotare un pò il telaio a tubi intrallacciati spece col fatto dei costi della macchina a raggi X per il controllo delle saldature e mi chiedo chissà che macchina a raggi X ci vorrebbe per controllare la torre Eiffel (visto che prima qualcuno l'ha nominata) ? Quanto sarebbe grande? ahahaha

In conclusione,
anche se i costi delle materie prime sono uguali, io preferisco l'alluminio se non altro da l'impressione di essere più performante, i tubi li preferisco sotto il pavimento!

buona serata a tutti!

[desmoone]

Ciao Guerriero..se scherzi usa ste cavolo di faccine.

sai che un telaio a traliccio lo recuperi quasi sempre (in caso di caduta) ed un doppio trave in allu MAI?

Metti il doppio trave sotto al pavimento!

[Cellou]

AAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAAH



In conclusione,
anche se i costi delle materie prime sono uguali, io preferisco l'alluminio se non altro da l'impressione di essere pi? performante, i tubi li preferisco sotto il pavimento!

buona serata a tutti!

sempre questione di scelte no.....ma pensare che sia meglio...mhhh...non s?..c'? chi l'allumino lo preferisce nel frigo per tenere meglio il prosciutto...diciamo che sono discorsi che lasciano il tempo che trovano, comunque esistono anche delle macchine a raggi x portatili, oppure altri sistemim ultrasuoni, magnetoscopi...senza bisogno di fare macchine alte 200 m

[guerriero2]

Oh Desmò, me trovi sempre il pelo nell'uovo tu!
Qui nella risposta rapida manco le trovo le faccine!

Cmq sotto il pavimento non ci entra il telaio in alluminio e sopratutto non mi servirebbe a me servono delle condutture per acqua e gas! ;-)

Cmq se un telaio a traliccio una volta caduto si può recuperare è molto meglio, infatti bastano 2 punti di saldatura e torna come nuovo!

Ah prima la radiologia! verifichiamo se la saldatura è perfetta! (faccina)

Dai desmò, abbi compassione, stò qui nel forum ducati dopo aver visto la fireblade 2008! Io posseggo la '04 e sono così deluso dal mostro che ha creato la honda che mi sono autoesiliato qui! E certo non ho avuto una calda accoglienza visto anche la storia idraulica, però me stò a divertì parecchio!

[guerriero2]

sempre questione di scelte no.....ma pensare che sia meglio...mhhh...non s?..c'? chi l'allumino lo preferisce nel frigo per tenere meglio il prosciutto...diciamo che sono discorsi che lasciano il tempo che trovano, comunque esistono anche delle macchine a raggi x portatili, oppure altri sistemim ultrasuoni, magnetoscopi...senza bisogno di fare macchine alte 200 m

Cellou, scusa ma con te non mi posso confrontare!

Sei troppo esperto e troppo tecnico per me!
io sono un modesto artigiano e ancora non ho fatto corsi di saldatura avanzati, ma so solo dare qualche punto! Per? tengono!

Qui tra alluminio e tubi stiamo a f? un casino! Il problema non ? quello, come si dice ? solo questo di scelte tecniche, poi ? logico che dietro ci sono dei processi che noi nemmeno ci rendiamo conto, perlomeno parlo per me!
Il problema serio ed unico ? che la Ducati co sto traliccio costa troppo!!! rispetto alle 1000 jap.

[@Sky@]

Ciao Guerriero..se scherzi usa ste cavolo di faccine.

sai che un telaio a traliccio lo recuperi quasi sempre (in caso di caduta) ed un doppio trave in allu MAI?

Metti il doppio trave sotto al pavimento!

quoto, se volete mi posto le foto prima e dopo del mio

[desmoone]

quoto, se volete mi posto le foto prima e dopo del mio

posta posta

[Cellou]

Cellou, scusa ma con te non mi posso confrontare!

Sei troppo esperto e troppo tecnico per me!
io sono un modesto artigiano e ancora non ho fatto corsi di saldatura avanzati, ma so solo dare qualche punto! Per? tengono!

Qui tra alluminio e tubi stiamo a f? un casino! Il problema non ? quello, come si dice ? solo questo di scelte tecniche, poi ? logico che dietro ci sono dei processi che noi nemmeno ci rendiamo conto, perlomeno parlo per me!
Il problema serio ed unico ? che la Ducati co sto traliccio costa troppo!!! rispetto alle 1000 jap.

Ma non ? colpa del traliccio, solo del numero di moto prodotte....

[@Sky@]

allora, il dopo non le ho ancora, sono nel pc allo store ve le posto appena vado allo store...lo hanno fatto perfetto, pure riverniciato rosso e telaitto post nero, testimone The King...e tutti mi hanno detto che se era uno in alluminio lo avrei potuto bittare

vi posto questa foto, la più eclatante, ho mandato il telaio da pierobon e mi hanno sostituito tutto il cannotto di sterzo, supporto radiatore e attacco telaietto anteriore.
il cannotto era inlinato e crepato: qualcuno saprà che nel 749/999 la toppa della viave è attaccata al cannotto...dopo il botto tra la mia toppa e il cannotto ci entravanotre dita!!!

[996s]

santo cielo!!!

[@Sky@]

e lo so

[bennyiens]

ma quello ke ha parlato del telaio realizzato dall'idraulico ne sa qualcosa di meccanica dei materiali??
ke un telaio deve resistere a varie forze e momenti??
bah...queste affermazioni senza capo e coda mi lasciano allibito...

[996s]

ma quello ke ha parlato del telaio realizzato dall'idraulico ne sa qualcosa di meccanica dei materiali??
ke un telaio deve resistere a varie forze e momenti??
bah...queste affermazioni senza capo e coda mi lasciano allibito...

dai non continuare altrimenti non la finiamo pi? con le polemiche!
pensa. .. divergenze di opinioni

[bennyiens]

dai non continuare altrimenti non la finiamo pi? con le polemiche!
pensa. .. divergenze di opinioni

ok...