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Originally posted by Martor
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forse ti dava la sensazione di scomporsi perch? ? una moto molto + "vigorosa".
Mi spiego meglio: l'uscita di curva con un 996 a 7000rpm gi? ti proietta a velocit? warp con una coppia non indifferente.
a 7K, con una fz1, succede poco o niente.
Se poi l'assetti un po', il mono dietro fa cmq un po' cagare ma la forcella ? mediamente decente, vedrai come fai trazione con un discreto rigore.
Certo che, a moto abbastanza inclinata, non puoi pretendere di uscire da un tornantino a 7/8000 di seconda: l? devi sperare che inizi a partire dietro.
PS: mi fiderei del parere di Vido che, a quanto so, cammina con un passo ben + che discreto
Mi spiego meglio: l'uscita di curva con un 996 a 7000rpm gi? ti proietta a velocit? warp con una coppia non indifferente.
a 7K, con una fz1, succede poco o niente.
Se poi l'assetti un po', il mono dietro fa cmq un po' cagare ma la forcella ? mediamente decente, vedrai come fai trazione con un discreto rigore.
Certo che, a moto abbastanza inclinata, non puoi pretendere di uscire da un tornantino a 7/8000 di seconda: l? devi sperare che inizi a partire dietro.
PS: mi fiderei del parere di Vido che, a quanto so, cammina con un passo ben + che discreto
Dai su non diciamo cacate per piacere
a quel regime il divertimento ? assicurato 
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