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in principio fu..nr 750 oval piston

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    #211
    Originally posted by desmoone View Post
    Ma quale scandalo!!!!
    La moto totale!
    ...
    Se parliamo di scandali....vi cito la bellezza fatta moto...
    ...
    A no...il GS ? bello..oggettivamente....indiscutibile
    Ascolta, sono il primo a dire che il GS ha una linea molto discutibile ma dirmi che la MTS ? meno schifosa della BMW significa veramente crederci fino in fondo al marketing Ducati.

    Dai l'hai anche avuta (meno di un anno...) sar? tutto quello che vuoi, alla guida, ma resta una delle moto peggio disegnate della storia della motocicletta.

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      #212
      Originally posted by Toledo View Post
      p.s. giuseppe_dESMO
      NON TI PERMETTERE, SAI?





      ah? ma che s? ste nominescion?

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        #213
        Originally posted by Ombrascura View Post
        Ascolta, sono il primo a dire che il GS ha una linea molto discutibile ma dirmi che la MTS ? meno schifosa della BMW significa veramente crederci fino in fondo al marketing Ducati.

        Dai l'hai anche avuta (meno di un anno...) sar? tutto quello che vuoi, alla guida, ma resta una delle moto peggio disegnate della storia della motocicletta.
        ma tu ancora a discutere con quel talebano stai ?

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          #214
          Originally posted by marco636 View Post
          cbr 250....quanti pistoni?

          ricordo che c'era anche un 125, forse ancora pi? vecchio ...16 cilindri mi pare, na marea di giri...pi? di 20.000...
          la cbr SECONDO TE quanti pistoni e cilindri pu? avere?

          ti sbagli, c'era il 125 honda 5 cilindri ma GP e pure i 50 cc suzuki a tre cilindri quattro tempi e 14-16-18-21 marce a seconda dei tracciati

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            #215
            fans kawasaki















































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              #216
              Originally posted by Ombrascura View Post
              Ascolta, sono il primo a dire che il GS ha una linea molto discutibile ma dirmi che la MTS ? meno schifosa della BMW significa veramente crederci fino in fondo al marketing Ducati.

              Dai l'hai anche avuta (meno di un anno...) sar? tutto quello che vuoi, alla guida, ma resta una delle moto peggio disegnate della storia della motocicletta.
              Assolutamente in disaccordo.
              Ombra...io se l'ho comprata ? perch? mi piaceva.

              Il discorso....? solo uno. La MTS, pur se discutibile, ha una sua linea....ha un suo disegno....una sua armonia (che pu? piacere o provocare vomito).

              Il GS non ha nessun tipo di linea. E' mal disegnata.

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                #217
                Originally posted by bastich View Post
                la cbr SECONDO TE quanti pistoni e cilindri pu? avere?

                ti sbagli, c'era il 125 honda 5 cilindri ma GP e pure i 50 cc suzuki a tre cilindri quattro tempi e 14-16-18-21 marce a seconda dei tracciati

                250=2 cilindri, x? pensavo che magari essendo vecchia (anche se non troppo) poteva essere ante-regolamento limita cilindri

                il 16 cilindri era in F1, mi sconfusionavo con le marce

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                  #218
                  Originally posted by desmoone View Post
                  Assolutamente in disaccordo.
                  Ombra...io se l'ho comprata ? perch? mi piaceva.

                  Il discorso....? solo uno. La MTS, pur se discutibile, ha una sua linea....ha un suo disegno....una sua armonia (che pu? piacere o provocare vomito).

                  Il GS non ha nessun tipo di linea. E' mal disegnata.
                  la stessa cosa (se non peggio) si pu? dire della multiFAVA

                  de gustibus

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                    #219
                    Originally posted by giuseppe_d View Post
                    NON TI PERMETTERE, SAI?





                    ah? ma che s? ste nominescion?
                    BOH

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                      #220
                      Originally posted by desmoone View Post
                      Assolutamente in disaccordo.
                      Ombra...io se l'ho comprata ? perch? mi piaceva.

                      Il discorso....? solo uno. La MTS, pur se discutibile, ha una sua linea....ha un suo disegno....una sua armonia (che pu? piacere o provocare vomito).

                      Il GS non ha nessun tipo di linea. E' mal disegnata.


                      qualcuno ha una camicia di forza ? ...al trasporto ci penso io

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                        #221
                        caxxo detto cazzata 2 volte cbr = 4................?????????????

                        aiutoooooooooooooooooooooooo

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                          #222
                          Originally posted by marco636 View Post
                          250=2 cilindri, x? pensavo che magari essendo vecchia (anche se non troppo) poteva essere ante-regolamento limita cilindri

                          il 16 cilindri era in F1, mi sconfusionavo con le marce
                          la CBR 250 RR era una stradale targata..e come tutte le altre CBR ha QUATTRO IGNORANTISSIMI CILINDRI

                          le gp hanno sempre avuto la sigla RC XXX

                          di F1 non zo nulla

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                            #223
                            chiedo umilmente scusa....m'ero mezzo corretto sopra

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                              #224


                              honda RC 149 del 1966

                              5 cilindri, 125cc, 25000 giri
                              Last edited by bastich; 27-05-08, 08:38.

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                                #225
                                Ma ora di che razzo stiamo parlando???

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