Originally posted by Giulius999
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FRAGOLINA @ MONZA ... Che Donna !!!!
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io e te andremo sempre d'accordo...a gnokke almenoOriginally posted by Toledo View PostInutile dire che dopo il botto alla ESSELUNGA ero un po' preoccupato e timoroso, specie perch? Monza ? sempre Monza per? tant'?...
Con l'aiuto del mio fido TIM MENAGER

Si parte
- Turno ore 11
Entro veramente prudente, faccio 3/4 giri senza forzare e per riprendere fiducia, dopodich? provo ad accelerare... c'? poca gente in pista, la moto ? stabilissima (passo un CBR 1000 esterno in Biassono con una facilit? disarmante) e, udite udite, il crono finalmente FUNZIONA... 5? giro arrivo all'Ascari, stacco e la leva del freno mi arriva sulle nocche
PANICO... Santa EVR ci mette una pezza e via, arrivo alla parabolica, provo a frenare con 2 dita ma niente, arrivo quasi a fondo corsa con la leva e si alza leggermente dietro... chiudo il giro, rallento e rientro con un crono impietoso (o quasi)

Fortunatamente c'era Ale (Kneeslider) l? con noi (AL QUALE DEVO MOLTO PIU' DI UNA BIRRA
) che mi fa' vedere come mettere a posto i freni (pulizia pistoncini, controllo pastiglie, spurgo e quant'altro) e ci mettiamo (ha fatto tutto Lui praticamente
) a lavorare sui freni: pastiglie a 2 mm. pistoncini mai puliti percui Vi lascio immaginare e leggero trasudo dalla pompa... Sistemiamo (sempre Lui
) senza poter cambiare le pastiglie (c'era lo stand Braking ma non le aveva per la mia) n? fare lo spurgo (nessuno degli standisti aveva olio freni da vendere) e aspettiamo il 2? turno (ore 16)...
- Turno ore 16
Entro pi? fiducioso ma in frenata sento ruvido l'avantreno, ma la pompa funziona... faccio il 1? giro partendo ultimo e accelerando / frenando per vedere i comportamenti della pompa... Tutto OK, sono pi? tranquillo e comincio a tiracchiare un po', faccio 5 giri in tutto perch? non avendo rabboccato benza (era pieno raso al 1? turno) mi si accende la spia della riserva e non voglio portar fuori la moto a spinta
Giro peggiore 2,07,18 giro migliore 2,06,93 che assolutamente non mi soddisfa, ma, visto che non ho tirato nessuna staccata, mi lascia ben sperare per la prossima monzata

In conclusione:
FRAGOLINA ? una meraviglia da guidare e non ha da temere (in termini di prestazioni) niente da nessuno... Certo, serve qualcuno che dia pi? gas di quanto ne do' io
MONZA ? spettacolare, pi? ci vado, pi? ci andrei ...
Grazie a tutti quelli che ho conosciuto e coi quali ho passato davvero una bellissima giornata
P.S. per FABIETTO: sono venuto a cercarTi non so quante volte (maglia nera con scritto TOLEDO davanti e DUCATI 1098 FRAGOLINA dietro)... ma dove razzo eri????
P.S. 2 per CIMO


x il resto...daidegas
p.s. metti meno faccine
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Nei circoli di Golf, la Club House (ibbarre per capirciOriginally posted by Cimo77 View Postio e te abbiamo lo stesso Handicap verso Toledo...
lui ? gia' alla 18?esima buca...noi siamo ancora ai barre a farci lo spritz

) ? soprannominata "la 19? buca" , pertanto devo ancora recuperare nei vostri confronti con qualche pistata

Et? media 55 anni... se Ti piace il genereOriginally posted by Giulius999 View Post

si ma ai barre ci stanno le sfitinzie

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Ah dimenticavo... se c'ero ti tiravo il cul0!!!!
A MONZA PASTIGLIE FRESCHE, delinquente!!!
E olio freni superdot 4 nuovo.
Pistoncini puliti con lo chant? clair, ovviamente, ma che sia profumato all'arancio. 8)
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