possessori 848

[mromanel]

va bene....? pi? agile della 749 pesa meno ? pi? potente, ma non molto....

direi che in un uso stradale ? pi? facile in pista il motore e il minor peso la fanno andare pi? forte pero ? pi? "nervosa"

senti di pi? la ruota davanti tipo 996 per? il davanti ? pi? leggero meno granitico che la 749

non che sia meno fermo il davanti.....e solo pi? sensibile al movimento... la 749 era pi? treno merci

[fabiok]

Io l'ho ritirata il 28 Febbraio prima avevo un zx-10 r del 2004 fino ad ora ho percorso 5200 km l'unico problema che ho avuto ? stata la rottura del paraolio della forcella sx (che ? una showa quindi honda) passato in garanzia...
Tralasciando i primi problemi ad adattarmi al bicilindrico posso dire che la moto va molto bene per un uso stradale ? il compromesso perfetto giusta potenza ottima maneggevolezza....

Per il prezzo che ti hanno fatto non ? male anche a me lo facevano (11.000) per? la moto era una demo e siceramente non mi sono fidato ...

[Scorpion]

davvero!! ma c'? qualcuno che ha preso sta bimba...
km 0 a 11800 e il mio 749 a 8000 come vi pare??

cambiala al volo se puoi

[Scorpion]

Io l'ho ritirata il 28 Febbraio prima avevo un zx-10 r del 2004 fino ad ora ho percorso 5200 km l'unico problema che ho avuto ? stata la rottura del paraolio della forcella sx (che ? una showa quindi honda) passato in garanzia...
Tralasciando i primi problemi ad adattarmi al bicilindrico posso dire che la moto va molto bene per un uso stradale ? il compromesso perfetto giusta potenza ottima maneggevolezza....

Per il prezzo che ti hanno fatto non ? male anche a me lo facevano (11.000) per? la moto era una demo e siceramente non mi sono fidato ...

come ti sei trovato nel cambio da 4 cilindri a 2 cilindri?

[fabiok]

All'inizio male venivo da più di 10 anni di 4 cilindri abbastanza corposi poi piano piano mi ci sto abituando appena ritirata la volevo riportare indietro ......
La cosa che mi preoccupava di più era la differenza di potenza tra la kawa e questa poi usandola quasi esclusivamente su strada ti rendi conto che si usa molto meglio dell'altra esci dalle curve spoalancando il gas senza tanti pensieri l'unica cosa è abiturasi a tenerla allegrotta (7-8000giri) per uscire forte una volta capito questo è una bomba!!

[dingo125]

sti cavoli 7-8000 giri per uscire forte..meno male che è bicilindrica..

[Giulius999]

come prezzo mi sembra ottimo, anche in consideraizone del trattamento sulla tua... vola a prenderla!!!
Io l'ho provata solo una volta e mi ? smerata veramente una gran bella moto.
Spige come il 999 ed ? facilissima da giudare..
In pista ne ho vista una che volava letteralmente. Il tipo che la guidava mi ha detto che prima aveva un 749s e se ne sarebbe comprati altri 3 di 848...

guarda

non se le hai provate tutte e due, io SI.

NON VA come un 999, te lo assicuro

[Scorpion]

All'inizio male venivo da pi? di 10 anni di 4 cilindri abbastanza corposi poi piano piano mi ci sto abituando appena ritirata la volevo riportare indietro ......
La cosa che mi preoccupava di pi? era la differenza di potenza tra la kawa e questa poi usandola quasi esclusivamente su strada ti rendi conto che si usa molto meglio dell'altra esci dalle curve spoalancando il gas senza tanti pensieri l'unica cosa ? abiturasi a tenerla allegrotta (7-8000giri) per uscire forte una volta capito questo ? una bomba!!

8000???? come un 600 jap....

grazie della risposta cmq

[Giu72]

guarda

non se le hai provate tutte e due, io SI.

NON VA come un 999, te lo assicuro

Nel senso che la 999 va meno?

[Scorpion]

Nel senso che la 999 va di meno ed è un bidone?

d'accordissimo

[Giu72]

d'accordissimo

Ecco adesso Giulius si incaxxa.



Con te...


































O con me?

[bosco_RR]

sti cavoli 7-8000 giri per uscire forte..meno male che ? bicilindrica..

?hhh purtroppo ? cosi..... c ? molta + trazione anche sotto coppia col bicilindrico senza fare tanto baccano fa molta strada ma la botta sta sempre l?,ai medi,7000giri in su.....
io ho una rsv,? molto simile.... se uno immagina che solo perch? bicilindrici a 4000 tirano da bestia forse ? meglio se inventano loro un motore turbodiesel x moto!! rimane il fatto che tra i 6000 e i 10000 giri col bicil voli x strada,con i 600cc old generation devi stare oltre quota 10000 giri x provare ad andare pari...non ? x tutti facile.

i nuovi 600 sono diverse.ho provato il nuovo cbr e la nouva r6 sono molto + consistenti ai medi!!

[Scorpion]

il cbr nn so... ma l'R6 sotto i 10k non si muove

[bosco_RR]

si il cbr mi è piaciuto di + come motore in strada....ma l'r6 2006-2007 era mooolto + morta sotto della nuova!!!! ce l'ha mio cugino il tipo nuovo,il tipo vecchio la provai xbene l'anno scorso perchè la volevo comprare...

[fabiok]

8000???? come un 600 jap....

grazie della risposta cmq

Prego!!

Bhe comunque quando la tieni a quei regimi i 600 rimangono molto distanti alle tue spalle........

comunque il mio giudizio forse ? un po falzato dalla moto precedente ...comunque su strada ? molto molto molto pi? divertente e efficace dei 600.... pensa soprattutto all'enorme differenza del valore di coppia 6 kgm circa per un 600 e 9 kgm per l'848 oltre ad una dozzina abbondante di cv in pi?