meno male direi, quel zinzinnare ? une delle poche cose che non mi piacciono delle ducati, lo trovo fastidioso quasi quanto un 4 in linea con terminale racing.
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696...bella, ma quanto mi manca il rumore della frizione a secco!
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Originally posted by dingo125 View Postmmm avevo letto di un cambio da bagno d'olio a secco ma mi pare fosse una moto preparata..se mi viene in mente qual'era provo a cercare
credo si possa.. ad esempio la suzuki rgv gamma 250 poteva montare una frizione a secco! e cmq, dimenticati l'olio e vedrai che a secco ci vai!
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abbi solo un po' di pazienza Noemi,
prima di rompersi definitivamente,per un certo periodo fara' tutti i rumori di questo mondo...

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su un altro forum di cui non dico il nome, perche se no mi frustano con le cinghie di distribuzione; c'era un ragazzo che aveva fatto questa modifica per la frizione a secco, su un 800 se non sbaglio.
non parlava dei costi, ma con tanto di foto illustrava il lavoro e la realizzazione di un controdado artigianale, per poter realizzare questa modifica.
cmq sul 696, io terrei la sua frizione originale, gia "antisaltellamento" aptc!
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Tranquilli non se pò fà!
Oggi grazie ad un amico sono andata da Bracco e Leo che fanno parte del team tecnico ufficiale ducati motogp, e........mi hanno dato il 2 si picche....x la frizione.....ma sabato sono nei box a Misano!!!
NON CI POSSO ANCORA CREDERE.........sono emozionatissima, venerdì, sabato e domenica Ducati Monster Tour con tappa a cattolica e prova in strada dei vari modelli ducati e sabato ai box del circuito Santa Monica!!!!!!!!! Bhe posso accontentarmi di risolvere il problema frizione a secco come consigliato da dingo125!!!!!!
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