Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito b> facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi b>
prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi,
seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%.
Ma è sempre meglio partecipare no?
Ribadisco... Mettetela prima in moto, poi fateci qualche giro in mezzo ad altre moto, cos? si capisce se ? finalmente un mostro disumano, o pi? semplicemente una Aprilia col motore V4
Ribadisco... Mettetela prima in moto, poi fateci qualche giro in mezzo ad altre moto, cos? si capisce se ? finalmente un mostro disumano, o pi? semplicemente una Aprilia col motore V4
Interessante vedere che la maggior parte di quelli che "votano" il passato sono seduti su una moto che non ha piu' di 2 anni
Guardate che si trovano a buon prezzo.. se vi piace cosi tanto perche' non la compra nessuno ?
TarTaRo...meriti chinotti a vita!!!
Mi hai strappato le parole di bocca...quante cazzate sto leggendo...
Che finiture meravigliose il 916...adorabile il supporto in spugna della strumentazione...e che saldature...Raga, dai...ho sentito parlare anche di ineffabili doti dinamiche del 916...anche una putrella d'acciaio se la lasci cadere dal quarto piano sa andare dritta o mantenere la direzione...
996-998 per carit?, niente da dire...ma l'innovazione era anche gi? finita da millemila anni...
La carena vi piaceva con le fessure o senza come il 998R? uhhhhh, chiss? che smazzo progettuale che c'? dietro...siamo a livello di airbox dinamici...
Voto contemporaneo...con poche eccezioni...
ma che comunque non comprerei mai...se dovessi usarle...la tecnica va avanti...inevitabilmente la moto nuova si guida meglio, fine del film...
ma una standard 916, che con i suoi 109 cavalli non fa manco piu paura a un Scooterone, dico la V4.
Motivo ? ebbe,il motore V4 e una cosa talmente bella e innovativa che non la si puo bocciare subito....
Ormai la 916 standard e un ferro vecchio e non desta stupore a nessuno piu. Basta vedere i prezzi dei 916. Magari tra 10 anni sara diverso, ma oggi come oggi e un capitolo chiuso.
Io mi sento di quotare, pi? che altro sul fatto che la 916 ? ormai roba da museo...
Bellissima..? si certo... inarrivabile ? ancora attuale ?....ho i miei dubbi.
Ovvio che il paragone tra una moto con 15 anni di progetto alle spalle ed una recentissima sia improponibile.
Come paragonare un dinosauro ad un disco volante...
Se avessi soldi..e possibilit?, oltre che spazio ne vorrei una da tenere in salotto, magari una "Senna" e per farci qualche giretto in nome dei bei tempi andati....
TarTaRo...meriti chinotti a vita!!!
Mi hai strappato le parole di bocca...quante cazzate sto leggendo...Che finiture meravigliose il 916...adorabile il supporto in spugna della strumentazione...e che saldature...Raga, dai...ho sentito parlare anche di ineffabili doti dinamiche del 916...anche una putrella d'acciaio se la lasci cadere dal quarto piano sa andare dritta o mantenere la direzione...
996-998 per carità, niente da dire...ma l'innovazione era anche già finita da millemila anni...
La carena vi piaceva con le fessure o senza come il 998R? uhhhhh, chissà che smazzo progettuale che c'è dietro...siamo a livello di airbox dinamici...
Voto contemporaneo...con poche eccezioni...
ma che comunque non comprerei mai...se dovessi usarle...la tecnica va avanti...inevitabilmente la moto nuova si guida meglio, fine del film...
grazie per averci illuminati Gabel, la tua saggezza si estende per mille e mila km...
Se leggi bene il post invece di scrivere stupidaggini noterai che ho richiesto solo un giudizio estetico!
infatti io ho scritto che state davanti in questo momento solo a livello estetico ,nessuna stupidaggine io,sei tu che hai aperto questo pseudo-sondaggio non so per quale vezzo-soddisfazzione.......
eppure in firma hai scritto che non ce l hai grosso
Tralasciando le doti dinamiche e motoristiche e valutanto solamente l'estetica preferisco sicuramente il 998 e compagni, ma non perch? sia una moto inarrivabile ma perch? non mi piace affatto l'RSV4 per quanto ho potuto vedere in foto, la versione pista ? senza dubbio bellissima ma quella stradale...aspetto di vederla dal vivo.
..non mi piace affatto l'RSV4 per quanto ho potuto vedere in foto, la versione pista ? senza dubbio bellissima ma quella stradale...aspetto di vederla dal vivo.
Comment