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Frenata 1098

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    #1

    Frenata 1098

    Ragazzi qualcuno di voi ha montato la pompa da 19/20 ? Si modula meglio la frenata?

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    #2
    Prova prima a cambiare le pastiglie prima della pompa. Quella di serie ? molto modulabile.

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      #3
      metti i dischi da 320 per aumentare la modulabilita,se vuoi ne ho giusto un paio,io adesso con le mnoblocco dal pieno ho messo quelli da 305 perche tra che è una piuma e tutto era ingestibile su strada

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        #4
        Un mio amico l'ha montanta è si trova benissimo.. io appena avrò disponibilità lo seguo a ruota!!!!

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          #5
          posto che in configurazione originale (pompa e dischi da 330) è POTENTE la frenata e perfettamente modulabile...

          A breve 19x20 Brembo e poi Vi dico

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            #6
            ....modulabile si ma nella prima parte dell'escursione ? fin troppo aggressiva...se fosse pi? progressiva sarebbe meglio

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              #7
              io mi trovo alla grande

              In più ho cambiato le pastiglie (Brembo) con le ZCOO ... IMBARAZZANTE MIGLIORAMENTO

              P.S. uso pista, in strada non ci vado più

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                #8
                Toledo, te usi le ZCOO???
                Son curioso di provarle... te invece dovresti provare le Brembo Z04

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                  #9
                  Originally posted by hello View Post
                  ....modulabile si ma nella prima parte dell'escursione ? fin troppo aggressiva...se fosse pi? progressiva sarebbe meglio
                  con la pompa da 20 dovrebbe diminuire l'aggressivita iniziale o no?

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                    #10
                    Ma è davvero così terribile la frenata del 1098? O sentito di gente che frenando troppo forte ha dato il giro

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                      #11
                      Originally posted by Mike74 View Post
                      Ma è davvero così terribile la frenata del 1098? O sentito di gente che frenando troppo forte ha dato il giro
                      i freni del 1098 sono eccezzionali, basta mettere le pastiglie specifiche per l'uso che se ne deve fare e si è apposto, ogli altro intervento è solo utile a buttare via i soldi... punto e basta

                      Pastiglie brembo originali per la strada e brembo Z04 per la pista... parlando di Brembo perchè uso solo quelle

                      Io in pista ho avuto un problema... aria nell'impianto a seguito di tante concause (olio cotto, sbacchettata), 2/3 pompate a vuoto, la 4a mi son capottato...
                      Last edited by jasper99; 30-10-08, 14:55.

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                        #12
                        Originally posted by jasper99 View Post
                        Toledo, te usi le ZCOO???
                        Son curioso di provarle... te invece dovresti provare le Brembo Z04
                        Pronti

                        Io provo la Tua, Tu provi la mia

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                          #13
                          Originally posted by Toledo View Post
                          Pronti

                          Io provo la Tua, Tu provi la mia
                          potro fare alllammmore con Fragolina? :surprise:



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                            #14
                            Originally posted by Toledo View Post
                            posto che in configurazione originale (pompa e dischi da 330) ? POTENTE la frenata e perfettamente modulabile...

                            A breve 19x20 Brembo e poi Vi dico
                            ma se va bene xk? la camib?

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                            • Font Size
                              #15
                              perché è rimasta contusa a Franciacorta

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