ma1198costa meno di1098?

[m@x1098]

sulla gazzetta danno la1198base a 16.000 la s a19.000 se e veramente cosi mi sento veramente preso x il sedere e penso a chi ha la s che costava21.000 e la nuova costa19 e ha pure dtc...................

[bulldog]

Credo sia impossibile... probabilmente un errore della gazzetta... fosse vero si dimostrerebbe l'ennesima presa per i fondelli verso quei clienti che poco pi? di un anno f? hanno speso un mucchio di soldi per portarsi a casa una moto gi? superata e per di pi? strapagata. Non ci credo.

[polsogrippato]

temeranno la concorrenza della V4 di noale

[MiKiFF]

ahahahah, sarà facile!

[ruggero]

Visto il periodo di crisi che si prospetta avranno ribassato i prezzi.

Altra mazzata al mercato dell'usato

[vision]

spetta spetta che sta notizia mi interessa... qualcuno puo' confermarla please!!!!!!!

[paolo25]

se fosse vero le 1098S invendute le svenderanno a 16000e!!!!
Mi tocchera' comprarne una!

[jack]

per me è impossibile....

[ruggero]

Chiamato ora il concessionario quà da me e mi ha detto che costa 1.000 euro in più della 1098.

Meno male almeno chi ha la 1098 non si trova una moto deprezzata

[Gabri44]

Tanto anche la S in molti l'hanno pagata meno dei 21 richiesti!!

Peccato per Bayliss dopo aver vinto con 998 999 1098 poteva vincere anche con la 1198.

[mrfonzy]

io sapevo 18.000 x la base e 22.000 per la s

[MacTwin]

Chiamato ora il concessionario quà da me e mi ha detto che costa 1.000 euro in più della 1098.

Meno male almeno chi ha la 1098 non si trova una moto deprezzata

posso ridere?

ma se già vivono in un mercato crollato e si svalutano in maniera imbarazzante (cosa ancora più evidente quando il prezzo iniziale è alto), cosa pensate possa succedere ora che la moto...oltre ad essere nuova (e la novità tira sempre) è anche superiore sulla scheda (e la gente vive con la lingua sui dati), tanti, anzi tantissimi....vorranno cambiare con le dovute conseguenze.
E dato che girando per raduni i 1098 pare li regalino nelle CrickCrock è evidente che gran parte di chi si è potuto permettere la 10 passi alla 11 (personalmente vorrei prima vedere la curva di erogazione, se migliore e finalmente piatta ci penserei subito, altrimenti..beh potendolo fare penso che lo farei uguale ).
E' un peccato che non si parli di aggiornamenti ciclistici, un migliore leveraggio ed un mono rivisto (anche in funzione di uso stradale) sarebbe stata una carta in più, ma se si tiene in considerazione che la S ha il TC compreso non vedo come possa la 10 tenere botta (il TC non è indispensabile e probabilmente lo disabiliterei per divertirmi con i pattinamenti, ma è utile e sono convinto che lo sia più in prevenzione di highside che di fantomatici tempi da dichiarare al baretto o sul web).

Certo la R rimane la R....ma alla fine la differenza rimane un pò troppo marginale rispetto al prezzo.
Ducati rimane comunque incredibilmente attiva e sono convinto che con la attuale crisi potrebbe essere una delle poche a galleggiare (anche se annaspando)

[*Dago*]

Quoto MacTwin .

Considerando che son già sei mesi buoni che girano 1098 a km zero con 3000 e di sconto ...

[*Dago*]

sulla gazzetta danno la1198base a 16.000 la s a19.000 se e veramente cosi mi sento veramente preso x il sedere e penso a chi ha la s che costava21.000 e la nuova costa19 e ha pure dtc...................

Si saran persi l'iva per strada .... o piu' facile ancora , han fatto il cambio in ? del listino americano (notoriamente piu' basso di quello nostrano)

[ultras998s]

Quoto MacTwin .

Considerando che son gi? sei mesi buoni che girano 1098 a km zero con 3000 e di sconto ...

Quelli tra un p? finiscono , che non ce ne sono molti.
Ma scusa c'? un modello nuovo si , ma esteticamente praticamente uguale , che coster? pi? di 18mila euro.
Secondo te un 1098 base a 12-12,5 non si vende?