Con un motore cos?, Troy nn poteva perdere

[svitol]

E chi se la prende.

Avevo solo fatto alcune puntualizzazioni nei miei primi due post e poi scherzavo con dany e Simosardo

Guarda che Suzuki ? comunque campione mondiale endurance, vince da 2 anni a Suzuka e in AMA SBK. Poi ha fatto primo secondo e terzo al TT e in genere vince ovunque le moto siano come regolamento vicine alla produzione di serie.

Non ? che non vinca nulla, eh!

Giuiseppe ma sai cos'? l'AMA???
E' una federazione diretta dai principali importatori di moto in nord america, cio? i giappi. A rotazione la direzione dell'AMA passa dall'importatore Honda a quello Suzuki, a quello Kawasaki e cois? via.

[giuseppe_d]

certo, certo...

Però la Ducati ha sempre cercato di vincere a Daytona ma non ce l'ha mai fatta

[paolino17]

Inoltre chi dice che la ducati ? facilitata dal regolamento si scorda che ha molte limitazioni motoristeche (vedi pistoni e bielle)per quanto riguarda l'elaborazione rispetto alle 4 cilindri. La diferenza ? che ducati riesce a produrre e VENDERE gioielli come la R che costano 35000? e invece le jap se facessero moto da 35000? non riuscirebbero a commercializzarle perch? per vendere al quel prezzo bisogna avere un valore aggiunto che fortunatamente non hanno tutti! un'altro esempio ? la desmo16, chi altro ? in grado logisticamente e a livello di progetto di portare una moto GP su strada? SOLO DUCATI

per caso ? cambiato il regolamento? non sono molto informato...
se non ? cambiato, la ducati si pu? permettere di vendere moto da 35.000 euro perch? ne deve vendere un numero infinitamente minore di quante ne dovrebbe vendere honda...

[doc67]

una costatazione giuseppe:

la Ducati non ha in pratica nessuna limitazione. Deve usare bielle ed albero della moto di serie e loro che moto di serie ti vanno a fare per l'omologazione? Naturalmente la R con albero leggero e bielle in titanio.
la ducati ha fatto sempre dal 998s , 999s, 1098r bielle in titanio ed albero leggero , e attualmente la 1098 R ? la moto di serie pi? vicina alle sbk che ducati abbia mai fatto !!


Inoltre air restrictor e zavorra non li ha mai messi perch? "stranamente" nelle gare in cui la sua percentuale di punti rispetto alle 4 cilindri doveva essere valutata bayliss si ? ritirato, ha fatto gare opache o ? caduto.

la zavorra non l'ha mai messa , - Giusto - (? chiaro che ? anche la moto meno potente del lotto sbk ), MENTRE GLI AIR RESTRICTOR li ha sempre messi (da50) sin dalla prima gara sbk , infatti il motore RS non esce con i condotti normali , ma vanno applicati gli air restrictor che sono forniti a parte .

Ma voi queste "amenit?" le dite credendoci davvero? questo magari vale per te

[simo1098(s)ardo]

tipo quello di Stoner l'anno scorso?

tipo che nn c'era nessun ufficiale tosto ducati....foggy infortunato e bayliss a cominciato a gareggiare sei gare dopo inizio campionato

[simo1098(s)ardo]

una costatazione giuseppe:

la Ducati non ha in pratica nessuna limitazione. Deve usare bielle ed albero della moto di serie e loro che moto di serie ti vanno a fare per l'omologazione? Naturalmente la R con albero leggero e bielle in titanio.
la ducati ha fatto sempre dal 998s , 999s, 1098r bielle in titanio ed albero leggero , e attualmente la 1098 R ? la moto di serie pi? vicina alle sbk che ducati abbia mai fatto !!


Inoltre air restrictor e zavorra non li ha mai messi perch? "stranamente" nelle gare in cui la sua percentuale di punti rispetto alle 4 cilindri doveva essere valutata bayliss si ? ritirato, ha fatto gare opache o ? caduto.

la zavorra non l'ha mai messa , - Giusto - (? chiaro che ? anche la moto meno potente del lotto sbk ), MENTRE GLI AIR RESTRICTOR li ha sempre messi (da50) sin dalla prima gara sbk , infatti il motore RS non esce con i condotti normali , ma vanno applicati gli air restrictor che sono forniti a parte .

Ma voi queste "amenit?" le dite credendoci davvero? questo magari vale per te

e inutile spiegarglierlo

[giuseppe_d]

tipo che nn c'era nessun ufficiale tosto ducati....foggy infortunato e bayliss a cominciato a gareggiare sei gare dopo inizio campionato

Solo scuse

[dlr999]

Tornando in argomento , penso che un campionato si possa vincere solo
con il pacchetto giusto,moto-pilota-team,
ed è molto difficile , se non impossibile, valutare dall'esterno
quanto abbia inciso ogni singolo fattore,
per cui direi di goderci l'ennesima vittoria e di asciugarci le lacrime
per il ritiro di Troy, perchè comunque la Ducati in SBK ha vinto con
tanti piloti diversi e sarà così anche in futuro.

[Zul]

x favore non tirate in ballo la Desmo RR vera ladrata........prendetene una e fatela sondare da un'esperto vero che vi faccia il commento sui componeti che monta in base al prezzo che la pagate e alla pubblicita' che le fanno ( tipo i 200cv....bancata 4 volte con scarico aperto...165cv alla ruota )....poi mi direte cosa pensate...e dico cio' perche' un mio conoscente e possessore l'ha fatto.....e da Ducataro convinto e' rimasto molto male

Loro diranno che era un banco jap

Per? ? quasi da non credere: se fosse confermato ci sarebbe da riportargliela e farsi ridare i soldi

[Toledo]

E' toprnato Giuseppe

Ne sono contento

[livelegend]

ALLORA METTIAMO I PUNTINI SULLE D
la ducati ha fatto sempre dal 998s , 999s, 1098r bielle in titanio ed albero leggero , e attualmente la 1098 R ? la moto di serie pi? vicina alle sbk che ducati abbia mai fatto !!
a) la zavorra non l'ha mai messa , - Giusto - (? chiaro che ? anche la moto meno potente del lotto sbk ), MENTRE GLI AIR RESTRICTOR li ha sempre messi (da50) sin dalla prima gara sbk , infatti il motore RS non esce con i condotti normali , ma vanno applicati gli air restrictor che sono forniti a parte .
b)TROY non ? uno che si ritira ho f? gare opache appositamente !!
C) la serie 1098 ha vinto TUTTO !!! i jappi sia ne mondiale SBK ,STK (anche 1098 con bielle ed albero normale ) , BSB ..... briscola e tresette hanno visto ed odorato solo i due cannoni posteriori

la suzuki per vincere come la ducati deve fare solo il monomarca sia in SBK che in MOTOGP !!

hai detto suzuki ?

la suzuki ha vinto pi? volte della ducati nella classe regina del motomondiale

ha vinto il mondiale sbk

ha vinto la coppa FIM stk

domina la AMA sbk da sempre (dov? la ducati ?)

ha vinto il TT stk e sbk (dov? la ducati ?)

domina il mondiale endurance da sempre (dov? la ducati ?)

scusami ma sei tu che hai tirato fuori la suzuki....ed io ti ho informato la suzuki ha vinto e vince eccome senza bisogno di monomarca........

[livelegend]

allora appellandomi ad un briciolo di obiettivit? degli amici ducatari.......

secondo voi la suzuki quest'anno era una moto competitiva ???

considerato che ci ha vinto pure quel fermo di Nieto e ci ha fatto anche delle belle gare e che il Max tedesco fino ad un certo punto era in lizza per il mondiale........pensate che sia una moto competitiva o no ??

se sopra la suzuki ci fosse stato un certo troy bayliss avrebbe potuto vincere il mondiale ???

qualcuno si ricorda delle velocit? pazzesche raggiunte dalla gsxr quest'anno ??

qualcuno pensa che sulla gsxr quest'anno c'era pure uno e un sol pilota degno dei migliori della sbk ???

considerato che la gsxr ? una moto NON ufficiale considerato i pilotiche la guidano potrebbe essere che oggetivamente ? una buona moto ??

l'anno scorso con un pilota degno di questo nome ? stata in ballo per il mondiale....................figuriamoci con sopra sua maest? lo tengo sempre aperto anche se mi staccano un dito.........Troy Bayliss

[arabykola]

ok per gli air restrictor ma perch? allora la Ducati non corre in SBK prendendo come modelli di omologazione le moto base?

Se non avesse fatto i vari modelli S ed R col cavolo che poteva vincere in sbk

xk? bisogna anke saperli fare...

[giuseppe_d]

xk? bisogna anke saperli fare...

Cosa?

Le moto o i regolamenti?

[mromanel]

? vero le susuki sono solo grasse...per? sono vincenti

le vere ciofeche sportive sono le cavasassi

cmq in sbk solo honda e ducati hanno vinto gli altri hanno partecipato