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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ho avuto la possibilit? di provarle tutte e 4.
La Hyper ? fantastica, prima su tutte
La KTM va bene, ma ? decisamente troppo grossa in mezzo alle gambe.
L'Aprilia ? molto bella, seconda solo alla Hyper, va bene, peccato solo i freni poco modulabili e il drive by wire..
La BMW devo dire che ? un vero cesso, interasse infinito, altissima da terra , e soprattutto con un prezzo spropositato, alla stessa cifra ci si prende una Hyper S e avanzano 5000 euro!! una follia
io quando ho provato la hyper di mio cugino ho trovato un'avantreno assolutamente scarso, anche regolando le sospensioni ogni curva sembrava chiudesse improvvisamente e te saluto....le altre non le ho provate quindi non posso classificare a parte l'estetica ma se la hyper vince per molti anche come globalità vuol dire che quella provata da me ha qualche problema serio e non di sospensioni...
io quando ho provato la hyper di mio cugino ho trovato un'avantreno assolutamente scarso, anche regolando le sospensioni ogni curva sembrava chiudesse improvvisamente e te saluto....le altre non le ho provate quindi non posso classificare a parte l'estetica ma se la hyper vince per molti anche come globalit? vuol dire che quella provata da me ha qualche problema serio e non di sospensioni...
ti parlo da profano xch? non l'ho mai provata ma per "sentito dire" la sensazione trasmessa dall'amteriore di cui parli ? una caratteristica dell'Hyper... in realt? prendendoci confidenza ed imparando a capirla scopri che ? solo una sensazione. bisogna solo fidarsi dell'anteriore .
a quanto pare non ? un mezzo facile ed intuitivo ma v? portata un p? di prepotenza come una vera motHARD.
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