differenza telaio 999 e 1098

[gianluca78]

che differenza geometrica e di rigidezza c'? tra i due telai?

[alex@ferro]

diametri e spessori dei tubi differenti, in teoria il 1098 è più rigido e dicono pesi di meno.
A livello di geometria, il canotto della 999 è inclinato di 23,5°-24,5 (regolabile) mentre sulla 1098 è fisso a 24,3°.
L'interasse della 999 è più corto di 10mm rispetto alla 1098.
L'escursione delle sospensioni è lievemente differente.

Altro non mi viene in mente al momento...

[desmodannato]

Si il telaio della 1098 ? pi? rigido e pi? leggero rispetto al telaio della 999,ma molto pi? delicato...Il mio s? storto dopo una scivolata all'ISAM,con conseguente cricca su un carter motore

[gianluca78]

e differenze tra telaio 999r e std ce ne sono?

[cosimo]

diametri e spessori dei tubi differenti, in teoria il 1098 ? pi? rigido e dicono pesi di meno.
A livello di geometria, il canotto della 999 ? inclinato di 23,5?-24,5 (regolabile) mentre sulla 1098 ? fisso a 24,3?.
L'interasse della 999 ? pi? corto di 10mm rispetto alla 1098.
L'escursione delle sospensioni ? lievemente differente.

Altro non mi viene in mente al momento...

Quoto, gli ingegneri Ducati hanno dichiarato che il lavoro fatto sul telaio del 1098 rispetto a quello del 999 ha portato ad avere un diametro dei tubi pi? grande, associato per? ad un minor spessore dei tubi stessi. Risultato (dichiarato): maggiore rigidit?, minore peso. Forse anche minore resistenza agli urti?

[Desmotubbo]

Ma quindi il 999 è più agile ?

[desmodannato]

Ma quindi il 999 ? pi? agile ?

L'agilit? non dipende solo dal telaio,ma dall'insieme delle quote geometriche di una moto

[Desmotubbo]

no ma è più corta, inclinazione minore...

[frigo430]

esatto dipende da tanti fattori...poi piu' il telaio e' rigido piu' la moto e' reattiva ai comndi ma anche piu' nervosa...

[desmodannato]

Ho letto poi in giro che i progettisti nelle corse tendono a fare telai sempre meno rigidi per avere moto pi? guidabili possibile

[SiMoSiMo]

A questo link:

http://www.motoitaliane.it/mondoducati/gabbia.html

potete leggere e vedere le differenze tra i due telai

Simone

[frigo430]

grande!!cosi' sentiamo Pierobon che e' un grande del settore...

[mastercor60]

IL TELAIO 999 RISPETTO ALLA 1098 HA 1 CIRCONFERENZA DEI TUBI + PICCOLA MA + SPESSA.

NON SOLO, MA TECNICAMENTE IL TELAIO 999 E' MIGLIORE XCHE' HA LA REGOLAZIONE DELL'INCLINAZIONE DEL CANNOTTO DI STERZO IN 2 ANGOLAZIONI, MENTRE LA 1098 E' IN MONOPOSIZIONE, QUESTA CONFIGURAZIONE E' FONDAMENTALE PER ADATTARE I VARI ASSETTI IN PISTA, INOLTRE SULLA 999 SI SONO LE PEDANE REGOLABILI IN 5 POSIZIONI.
LA 1098 VANTA PERO' UN PESO DEL TELAIO + LEGGERO (DI POCHI ETTI....)

ANCHE SE POSSEGGO LA 999s '05 E HO GUIDATO + VOLTE IL 1098 DEVO DIRE CHE QUEST'ULTIMA HA 1 GUIDA MOLTO "JAP" + FLUIDA E MENO PESANTE NEGLI SPOSTAMENTI, LE PRESTAZIONI NETTAMENTE SUPERIORI AL 999.

[spqr81]

e differenze tra telaio 999r e std ce ne sono?

sgamatooooooooooooooo
t? voi f? un 999?

vattelo a f?

[giuseppe_d]

Risultato (dichiarato): maggiore rigidit?, minore peso. Forse anche minore resistenza agli urti?

Ma non erano i jap che ogni modello nuovo dichiaravano 25% in pi? di rigidit? e 30% in meno di peso?