Visto che c'? crisi :
- perch? i jap non propongono di ritornare al vecchio regolamento consci del vantaggio ingegneristico delle 4 cilindri (diminuzione della cilindrata e vantaggio di peso per i bicilindrici)?
- perch? i jap si lamentano che Ducati scrive i regolamenti ma si dimenticano fisiologicamente del cartello che fecero qualche anno fa se non gli permettevano l'uso dei 1000 4 cilindri?
- perch? i jap si lamentano che Ducati scrive i regolamenti ma si dimenticano fisiologicamente che, non contenti di aver ottenuto la cilindrata piena, vollero pure l'eliminazione degli air restrictor con la scusa che ne avrebbero tratto in sicurezza dei motori?
- perch? i jap, lamentandosi della potenza rossa e della necessit? di una maggior semplificazione tecnica, lo scorso anno provarono le sospensioni totalmente elettroniche con le R1 ufficiali?
- perch? i jap, possessori della teNNologia assoluta che ha permesso di sfornare quel gioiello di NR750 dai dorati pistoni ovali (tra l'altro usatissimi ovunque....), non sono riusciti a proporre nulla di teNNologicamente super avanzato sui prodotti di serie se non l'aumento di cilindrata (anche se Yamaha si ? distinta negli ultimi 2 anni) ?
- perch? i jap si lamentano e sukano?
- perch? i jap non propongono di ritornare al vecchio regolamento consci del vantaggio ingegneristico delle 4 cilindri (diminuzione della cilindrata e vantaggio di peso per i bicilindrici)?
- perch? i jap si lamentano che Ducati scrive i regolamenti ma si dimenticano fisiologicamente del cartello che fecero qualche anno fa se non gli permettevano l'uso dei 1000 4 cilindri?
- perch? i jap si lamentano che Ducati scrive i regolamenti ma si dimenticano fisiologicamente che, non contenti di aver ottenuto la cilindrata piena, vollero pure l'eliminazione degli air restrictor con la scusa che ne avrebbero tratto in sicurezza dei motori?
- perch? i jap, lamentandosi della potenza rossa e della necessit? di una maggior semplificazione tecnica, lo scorso anno provarono le sospensioni totalmente elettroniche con le R1 ufficiali?
- perch? i jap, possessori della teNNologia assoluta che ha permesso di sfornare quel gioiello di NR750 dai dorati pistoni ovali (tra l'altro usatissimi ovunque....), non sono riusciti a proporre nulla di teNNologicamente super avanzato sui prodotti di serie se non l'aumento di cilindrata (anche se Yamaha si ? distinta negli ultimi 2 anni) ?
- perch? i jap si lamentano e sukano?

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