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richiamo 1198s

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    #16
    Originally posted by loris2 View Post
    ..se ho capito bene ci sar? un controllo per tutte le 1198 e street del 2009 ..
    lo so, gia fatto

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      #17
      chi fa' il tutto?
      chi lo comunica?
      il conce o mamma ducati?

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        #18
        Originally posted by Scorpion View Post
        ma se in entrambi i casi cambiano lo stelo perch? in un caso ti fermano la moto e nell'altro no?
        perche nn ci sono le crepe nel piedino

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          #19
          Originally posted by vinarm View Post
          chi fa' il tutto?
          chi lo comunica?
          il conce o mamma ducati
          ?
          entrambi

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            #20
            Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
            entrambi
            la mia l'ho presa giu' al nord quindi...la cosa serebbe un po' difficoltosa

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              #21
              Originally posted by vinarm View Post
              la mia l'ho presa giu' al nord quindi...la cosa serebbe un po' difficoltosa
              la ducati dovrebbe mandare un lettera e d il conc avvisare prima...fai uno squillo

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                #22
                Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                perche nn ci sono le crepe nel piedino
                beh ma se tanto li cambiano

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                  #23
                  Originally posted by Scorpion View Post
                  beh ma se tanto li cambiano
                  e lo so ma girare con un piedino con qualche crepa nn e il massimo

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                    #24
                    direi proprio di no

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                      #25
                      simo continuo a non capire...

                      se cmq cambiano la parte difettosa con una nuova che rischi ci sono???

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                        #26
                        se ho capito bene lo stelo verra' cambiato a tutte....pero' verranno fermate quelle che hanno le crepe in attesa della sostituzione le altre circolano normalmente aspettado che arriva lo stelo....

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                          #27
                          Originally posted by Scorpion View Post
                          simo continuo a non capire...

                          se cmq cambiano la parte difettosa con una nuova che rischi ci sono???
                          boh!!! forse perche il rischio di crepe c'e ma e molto ridotto

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                            #28
                            Originally posted by Scorpion View Post
                            simo continuo a non capire...

                            se cmq cambiano la parte difettosa con una nuova che rischi ci sono???
                            anch'io infatti non capisco.

                            non ha senso fermare una moto che ha il difetto evidente, mentre l altra no, sostituendo il pezzo all istante.

                            al max io farei il contrario... cambiarlo subito a chi ha il danno e sottoporre a verfiche di cedimento strutturale quelle apparentemente sane!

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by jokerrs200 View Post
                              anch'io infatti non capisco.

                              non ha senso fermare una moto che ha il difetto evidente, mentre l altra no, sostituendo il pezzo all istante.

                              al max io farei il contrario... cambiarlo subito a chi ha il danno e sottoporre a verfiche di cedimento strutturale quelle apparentemente sane!


                              nn viene sostituito niente all'istante!!! entrambi i casi stelo nuovo

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                                #30
                                Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                                nn viene sostituito niente all'istante!!! entrambi i casi stelo nuovo
                                ahhh ok...



                                non ho capito!!!!



                                adesso chiamo Tardozzi e chiedo a lui... che sa tutto e anche troppo!!!

                                p.s o.t. oggi mi sono fatto tutta l autostrada dietro (tira - molla) ad una SF, alla faccia del avantreno che si chiude... ad orecchio, con la stessa marcia allo stesso numero di giri, mi prendeva 5 metri al secondo; sembrava stabilissima e ultra precisa... perde un po in agilit?, ma magari dipendeva dal guidatore che con una moto cosi, si puo permettere di rilassarsi un pochino...
                                ma nel traffico intenso di oggi, si muoveva cmq bene!

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