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20 secondi fa tardozzi ai microfoni.........

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  • CapIReX-65
    replied
    Originally posted by jack View Post
    ahahahah ma che davero??
    Giuro! Son arrivati a fare una presentazione con tutte le slide da proiettare(fatta bene e interessante cmq! )...Ad un certo punto se ne escono con una formula matematica per calcolare teoricamente le prestazioni di un motore in base alla cilindrata e altri parametri e il risultato era che ci voleva un 1400! Il 1200 non basta per stare alla pari delle 4 cilindri che vanno troppo ci vuole una cilindrata maggiore bla bla bla...Ridicoli! Met? dell'aula se la ridacchiava pesantemente sotto i baffi!

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  • lucavelox
    replied
    Originally posted by airdesa View Post
    Ragazzi se posso dire la mia,Tardozzi non voleva accendere polemiche,ma si sa che il 4 cilindri ? molto prestazionale rispetto ad un bicilindrico!
    Lui voleva solo far capire che ? vero che loro hanno 200cc in pi? ma usando L'air recstrictor perdono intorno ai 10/15 Cv che servirebbero a rimettere le cose in pari.Ecco tutto!
    Ducati SBK 198 Hp
    Honda-Suzuki-Yamaha SBK 215 Hp
    Poi ognuno la pensa come vuole.
    P.S. La ducati ha gi? dimostrato di battere i giappo a parit? di cilindratra ma ha dovuto fare una 999 che pi? che una superbike era diventata un prototipo!

    1. c'? sempre la moto che va un pelo pi? dell'altra...? inevitabile, due cose uguali non esistono in natura.

    2. Il regolamento gi? ? patetico, cmq prendiamolo per quello che ?: 4 cilindri 1000 2 cilindri 1200. Nessuno obbliga a fare il 2 cilindri, fallo come caxxo vuoi e falla andare pi? che puoi! Cos? sono le corse. Pensi che il 2cilindri non vada bene? Fai un 4, non ci sono divieti in merito! Se decidi di fare il 2 poi non ce la menare.

    3. il regolamento vieta che qualcuno possa disgraziatamente essere pi? veloce delle Ducati ufficiali?

    4. Perch? superavano quanto gli altri al fondo del rettilineo?

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  • Blundik
    replied
    Originally posted by jack View Post
    ahahahah ma che davero??
    Ai numeri deve seguire la pratica.

    La pratica dice che il motore 1200 ufficiale ? assolutamente competitivo come del resto lo ? il motore dei privati

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  • jack
    replied
    Originally posted by CapIReX-65 View Post
    In universit? sono venuti un paio di ingegnieri della Ducati e han detto che alla Ducati servirebbe un 1400 per stare alla pari delle 4 cilindri! Non scherzo eh! Bah...Tardozzi ? oltre il ridicolo!
    ahahahah ma che davero??

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  • CapIReX-65
    replied
    Originally posted by livelegend View Post
    Non riusciamo ad uscire dalla scia della 4 clindri in rettilineo........

    ma lui ci crede davvero qauando dice queste cose ??
    io al giro dopo ho visto la kawa di hacking non riuscire a star in scia a fabrizio......ma forse lui li dal vivo vede meglio

    che stia progettando un 1300 cc
    In universit? sono venuti un paio di ingegnieri della Ducati e han detto che alla Ducati servirebbe un 1400 per stare alla pari delle 4 cilindri! Non scherzo eh! Bah...Tardozzi ? oltre il ridicolo!

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  • Giu72
    replied
    Originally posted by jack View Post
    ? senza vergogna.....ma perch? non si butta in politica??
    Troppa concorrenza, ? abituato a non averne.

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  • Factory
    replied
    scusate...'na domanda....in classifica generale....chi sono i primi 3 che non ricordo??????!!!!!!!!!

    pazzesco.
    Last edited by Factory; 01-06-09, 09:14.

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  • Blundik
    replied
    per qunto mi riguarda non tifo contro...
    le ducati mi piacciono..
    i campionati con moto "diverse" mi piacciono.
    Tardozzi pero' non lo posso soffrire nonostante.
    Praticamente per lui i bicilindrici soffrono anche quando a Monza stavano davanti

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  • Slayer
    replied
    Originally posted by frecciazzurra View Post
    tardozzi ma datti al lancio del coriandolo per favore!!!
    il lancio del coriandolo è uno sport nobile

    Originally posted by fabiettor6 View Post
    perchè nella sezione aprilia quando ho detto che battà era fastidioso come un brufolo sono stato ripreso da un mod e qui si insulta una persona tranquillamante? oh chiaro, non che la pensi come lui, ma aprire post su una persona e riempirla di insulti...mah...
    su battà quando fa il simpatico come un palo dell' enel nel retto non puoi, su meda quando se ne esce con le sue che sappiamo tutti () non puoi, su tardozzi (Ducati)si può sempre



    Last edited by Slayer; 01-06-09, 09:03.

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  • fabiettor6
    replied
    Originally posted by FrenoAMano View Post
    Una ? un bicilindrico con 200 cc in +, migliore coppia e migliore erogazione della potenza. Gli altri hanno meno coppia, peggiore erogazione ma + potenza.

    Se ora diamo gli stessi cavalli anche alla bicilindrica, mi elenchi i punti a favore dei giapponesi ??? ... che ci dovrebbero stare a fare loro in un campionato dove hanno gi? deciso che devono perdere ??? Non so se ti ricordi, ma con un campionato con un regolamento come quello che vorrebbe Tardozzi, la superbike era di fatto 'fallita' riducendosi ad un monomarca Ducati.

    Che vogliamo tornarci ???
    va che quello che voleva dire ? che tutto quel vantaggio dei 200cc in pi? non c'?...tutto li...
    se poi tra le righe capite che voleva cambiare il regolamente...bh? siete veggenti...e gi? che ci siete ditemi 6 numeri per il superenalotto e cosa passa nel cervello di una donna

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  • FrenoAMano
    replied
    Originally posted by airdesa View Post
    Ragazzi se posso dire la mia,Tardozzi non voleva accendere polemiche,ma si sa che il 4 cilindri ? molto prestazionale rispetto ad un bicilindrico!
    Lui voleva solo far capire che ? vero che loro hanno 200cc in pi? ma usando L'air recstrictor perdono intorno ai 10/15 Cv che servirebbero a rimettere le cose in pari.Ecco tutto!
    Ducati SBK 198 Hp
    Honda-Suzuki-Yamaha SBK 215 Hp
    Poi ognuno la pensa come vuole.
    P.S. La ducati ha gi? dimostrato di battere i giappo a parit? di cilindratra ma ha dovuto fare una 999 che pi? che una superbike era diventata un prototipo!
    Una ? un bicilindrico con 200 cc in +, migliore coppia e migliore erogazione della potenza. Gli altri hanno meno coppia, peggiore erogazione ma + potenza.

    Se ora diamo gli stessi cavalli anche alla bicilindrica, mi elenchi i punti a favore dei giapponesi ??? ... che ci dovrebbero stare a fare loro in un campionato dove hanno gi? deciso che devono perdere ??? Non so se ti ricordi, ma con un campionato con un regolamento come quello che vorrebbe Tardozzi, la superbike era di fatto 'fallita' riducendosi ad un monomarca Ducati.

    Che vogliamo tornarci ???

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  • airdesa
    replied
    Ragazzi se posso dire la mia,Tardozzi non voleva accendere polemiche,ma si sa che il 4 cilindri ? molto prestazionale rispetto ad un bicilindrico!
    Lui voleva solo far capire che ? vero che loro hanno 200cc in pi? ma usando L'air recstrictor perdono intorno ai 10/15 Cv che servirebbero a rimettere le cose in pari.Ecco tutto!
    Ducati SBK 198 Hp
    Honda-Suzuki-Yamaha SBK 215 Hp
    Poi ognuno la pensa come vuole.
    P.S. La ducati ha gi? dimostrato di battere i giappo a parit? di cilindratra ma ha dovuto fare una 999 che pi? che una superbike era diventata un prototipo!

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  • fabiettor6
    replied
    perchè nella sezione aprilia quando ho detto che battà era fastidioso come un brufolo sono stato ripreso da un mod e qui si insulta una persona tranquillamante? oh chiaro, non che la pensi come lui, ma aprire post su una persona e riempirla di insulti...mah...

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  • godzilla
    replied
    patetico..........

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  • marco636
    replied
    Originally posted by giuseppe_d View Post
    posso farlo io


    dove preferite che lo attacchi?


    davanti all'uscita del loro box


    comunque sono rimasto allibito a sentirlo ieri sera, a monza lui la gara non l'ha guardata? mah fossi in Domencali lo inviterei a evitare uscite del genere, ? questione di stile

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