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Finalmente stamattina l'ho ritirata!
Questa ? la prima carenata dopo anni di nacked (suzuki, yamaha, aprilia (tuono 07)).
Il primo vagito ? stato fantastico, rombo davvero pieno e godurioso!
Partiamo; i primi km ovviamente li ho percorsi quasi a passo d'uomo, indispensabile per capire la postura idonea e fare mano con i vari pulsanti.
E' bastato poco per prendere confidenza con una moto di cui si parla solo in termini di pista, non ? cosi' anche se certamente la pista ? il suo habitat ideale. Pronta ad ogni regime ma sempre controllabile, docile e allo stesso tempo cattiva, dipende tutto dalle intenzioni di chi la cavalca. Freni eccezionali e modulabili quanto basta (ma io gi? ero a conoscenza dell'impianto brembo venendo da un'aprilia tuono). Sospensioni dure ma buone per la strada (la mia ? una 1198 base quindi non monta ohlins, meglio cosi per me). Dicono che riscaldi...mi avete fatto spaventare tanto che pensavo di portarmi un'estintore (per i genitali piu' che altro
), insomma riscalda secondo le prestazioni della moto, anche la tuono non mi buttava aria fresca sotto le gambe! frizione un po dura ma accettabile. Cambio, eccelelnte, le marce entrano una meraviglia (c'? molto vuoto tra un rapporto e l'altro). Passiamo a qualche "nevo": la posizione di guida, implica molto l'uso dei polsi, bisogna fare leva sulle cosce aggrappandosi al serbatorio di tanto in tanto per riposarli, ma questo me lo aspettavo. La cosa che davvero non mi ? piaciuta ? stato qualche effetto on-off, pero' puo' darsi anche che debba ancora prendere mano con la leva dell'acceleratore, quindi posso esermi sbagliato, vedremo.
Per il resto una moto davvero bella, un missile terra-aria!
eccola:
Questa ? la prima carenata dopo anni di nacked (suzuki, yamaha, aprilia (tuono 07)).
Il primo vagito ? stato fantastico, rombo davvero pieno e godurioso!
Partiamo; i primi km ovviamente li ho percorsi quasi a passo d'uomo, indispensabile per capire la postura idonea e fare mano con i vari pulsanti.
E' bastato poco per prendere confidenza con una moto di cui si parla solo in termini di pista, non ? cosi' anche se certamente la pista ? il suo habitat ideale. Pronta ad ogni regime ma sempre controllabile, docile e allo stesso tempo cattiva, dipende tutto dalle intenzioni di chi la cavalca. Freni eccezionali e modulabili quanto basta (ma io gi? ero a conoscenza dell'impianto brembo venendo da un'aprilia tuono). Sospensioni dure ma buone per la strada (la mia ? una 1198 base quindi non monta ohlins, meglio cosi per me). Dicono che riscaldi...mi avete fatto spaventare tanto che pensavo di portarmi un'estintore (per i genitali piu' che altro
), insomma riscalda secondo le prestazioni della moto, anche la tuono non mi buttava aria fresca sotto le gambe! frizione un po dura ma accettabile. Cambio, eccelelnte, le marce entrano una meraviglia (c'? molto vuoto tra un rapporto e l'altro). Passiamo a qualche "nevo": la posizione di guida, implica molto l'uso dei polsi, bisogna fare leva sulle cosce aggrappandosi al serbatorio di tanto in tanto per riposarli, ma questo me lo aspettavo. La cosa che davvero non mi ? piaciuta ? stato qualche effetto on-off, pero' puo' darsi anche che debba ancora prendere mano con la leva dell'acceleratore, quindi posso esermi sbagliato, vedremo.Per il resto una moto davvero bella, un missile terra-aria!
eccola:
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