Ho fatto una follia: cerchi in carbonio in arrivo!!

[motorman]

W il benessere!

Congratulazioni, sono da eiaculazione precoce.

[996s]

Giusto per farmi un p? i c@zzi tuoi..
quanto li hai pagati ??

Indiscreto

[AndreGixxer]

li ho visti domenica scorsa giusto su 996, stupendi

[ARLES GEMININ]

belli, i cerchi della black stone tech, complimenti

[kinder]

Secondo me montati tutti i particolari in carbonio. . .e altre minuterie. . .. .sar? sui 155kg

senza offesa...ma peserebbe 2 kg in meno della leggera 1200 (157 kg)?

[vinarm]

belli belli belli belli belli belli....bestia farmatemiiii

[996s]

senza offesa...ma peserebbe 2 kg in meno della leggera 1200 (157 kg)?

e perchè mai dovrei offendermi?
il peso della leggera non lo conosco ma il peso della mia moto lo conosco bene, comunque tieni presente che la leggera monta si il telaio in titanio (peserà un 6kg in meno a quello standard ? ) ma monta anche il doppio scarico, gruppo ottico posteriore etc. ..
dimenticavo: il motore della Leggera " base " è quello normale Hyper, pensa che monta l'impianto di scarico Zard con collettori in acciaio
Poi se non ci credi. . . . resta delle tue idee
ah ora che ci penso. . . " la Leggera " monta anche i paramani/specchi originali e le scocche non sono in carbonio

[kinder]

e perch? mai dovrei offendermi?
il peso della leggera non lo conosco ma il peso della mia moto lo conosco bene, comunque tieni presente che la leggera monta si il telaio in titanio (peser? un 6kg in meno a quello standard ? ) ma monta anche il doppio scarico, gruppo ottico posteriore etc. ..
dimenticavo: il motore della Leggera " base " ? quello normale Hyper, pensa che monta l'impianto di scarico Zard con collettori in acciaio
Poi se non ci credi. . . . resta delle tue idee
ah ora che ci penso. . . " la Leggera " monta anche i paramani/specchi originali e le scocche non sono in carbonio

pesa 157 kg la Leggera,il telaio in titanio 4,8
lo scarico Zard pesa il 45 % in meno dei silenziatori in vendita al pubblico
(tutte fonti prese dal sito NCR eh.. )
non c'e problema..
la mia pesa 174 a secco..e sto lavorando per diminuire ulteriormente

ciao

[gabelbrucken]

Belli.. li ha anche uno su Suzuki 1000 K9... ma e con l'omologazione? E... ti fidi?

sono omologati!
non lo sono meno di un qualsiasi Marchesini...

[996s]

pesa 157 kg la Leggera,il telaio in titanio 4,8
lo scarico Zard pesa il 45 % in meno dei silenziatori in vendita al pubblico
(tutte fonti prese dal sito NCR eh.. )
non c'e problema..
la mia pesa 174 a secco..e sto lavorando per diminuire ulteriormente

ciao

NCR Leggera vs Xaus (la mia Hyper)

Il silenziatore (doppio ) della NCR Leggera anche se fatto dalla Zard ha i collettori in acciaio e il finale è in carbonio. . .
Xaus : collettori in titanio e monoscarico interamente in carbonio (Mivv FullCarbon 1100gr )

Gruppo ottico posteriore:
NCR Leggera: gruppo ottico originale con portatarga,faro etc. . . ( pesano!!)
Xaus: codino da 200gr con faretto ufo

Telaietto posteriore:
NCR Leggera: titanio
Xaus: ergal peso 1,120gr

Pedane:
NCR biposto
Xaus: monoposto scavate

Scocche:
NCR: originali
Xaus: carbonio

Viteria:
NCR: titanio
Xaus: Titanio

Mono Posteriore
NCR Ohlins
Xaus: Bitubo XXF31 ( a breve il peso ma nettamente inferiore all'Ohlins )

Specchi Paramani
NCR: paramani e specchi originali ( 1,430 Kg)
Xaus: specchi (300gr)

Piastre di sterzo:
NCR - By NCR
Xaus - Style & Performance ricavate dal pieno Ergal

Ora non saranno 155 ma. . . 160 ad occhi chiusi con i cerchi in carbonio

[Cimo77]

Bellissimi Marco..........

[simo1098(s)ardo]

vergogna

[desmoone]

stigrancazzi!

Vai Marcolino...e non uscire se c'è il temporale

[996s]

Desmo con TUTTA la moto in carbonio se c'è un temporale. . . .faccio testamento!!

[sebulba]

ah...ah...ah..aaaahhhhh...

Marcolino....tacci tua!!! Ho appena commesso peccato pensando alla tua moto!