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proveró a essere breve....
ieri si correva la ultima prova delle pirellisuperstockseries.es....le ducati che correvano si classificavano anche per la desmo challenge organizzata dall'importatore ducati iberica
il livello della coppa é alto....peró quelli che corrono con ducati soffrono di cancellite
alla fine dopo 5 prove sono arrivato 2º perche si scartavano i 2 peggiori risultati....altrimenti sarei stato 1 ahahaah
lo scenario era il nuovo circuito MOTORLAND ALCAÑIZ......probabile circuito MOTOGP 2010....se non finiscono il circuito in ungheria
circuito velocissimo...con rett. da 6º in discesa...io con problemi alla leva del cambio che a volte non mi permetteva cambiare bene arrivavo a 260 con la 848
vi lascio un video delle prove del venerdí.....la corsa era sabato e sono andato il giorno prima per vedere il circuito...non avevo mai girato perché é stato aperto da poche settimane
il problema era che faceva freddo....aria a 8º la mattina l'asfalto era freddo e le diablo superbike sc2 si rompevano....ci volevano le sc3 che non c'erano
io che avevo gomme usate....ho fatto 10 manche (10 giri ogni manche) della coppa e 20 turni di crono(risparmiando giri)con 2 treni nuovi e uno con giá 20 giri ...diciamo ero alla frutta
il venerdí con delle k2 slick.....giá con km....non ho avuto nessun problema
qualche foto
quello al mio fianco era isma bonilla (é lui che é alto non io che sono basso)...ha corso anche nel mondiale 250 come privato....correva come invitato giornalista con al 1198s...ha avuto sfortuna...due cadute...gomma e una toccata con un doppiato
peró con le pirelli che non adavano bene propio bene con questo freddo ha fatto il record della pista 1.59.5
dovevate vedere come andava
record fino ad ora...sicuro che scende il prossimo anno con piú gomma e caldo........con la moto di serie
aveva solo i terminali termi+centra senza filtri
io giravo in 2.20
con la 848
due settimane prima aveva corso la prova di un campionato regionale con una r12008 ex laglisse del CEV con dunlop KR vincendo e girando piú piano 0,5 sec
chiedete a bayliss...nella presentazione a kylami della 1098 come andava
(se volete avere una idea guardate i suoi video in youtube)
quello davanti é bayliss
ieri si correva la ultima prova delle pirellisuperstockseries.es....le ducati che correvano si classificavano anche per la desmo challenge organizzata dall'importatore ducati iberica
il livello della coppa é alto....peró quelli che corrono con ducati soffrono di cancellite
alla fine dopo 5 prove sono arrivato 2º perche si scartavano i 2 peggiori risultati....altrimenti sarei stato 1 ahahaah
lo scenario era il nuovo circuito MOTORLAND ALCAÑIZ......probabile circuito MOTOGP 2010....se non finiscono il circuito in ungheria
circuito velocissimo...con rett. da 6º in discesa...io con problemi alla leva del cambio che a volte non mi permetteva cambiare bene arrivavo a 260 con la 848
vi lascio un video delle prove del venerdí.....la corsa era sabato e sono andato il giorno prima per vedere il circuito...non avevo mai girato perché é stato aperto da poche settimane
il problema era che faceva freddo....aria a 8º la mattina l'asfalto era freddo e le diablo superbike sc2 si rompevano....ci volevano le sc3 che non c'erano
io che avevo gomme usate....ho fatto 10 manche (10 giri ogni manche) della coppa e 20 turni di crono(risparmiando giri)con 2 treni nuovi e uno con giá 20 giri ...diciamo ero alla frutta
il venerdí con delle k2 slick.....giá con km....non ho avuto nessun problema
qualche foto
quello al mio fianco era isma bonilla (é lui che é alto non io che sono basso)...ha corso anche nel mondiale 250 come privato....correva come invitato giornalista con al 1198s...ha avuto sfortuna...due cadute...gomma e una toccata con un doppiato
peró con le pirelli che non adavano bene propio bene con questo freddo ha fatto il record della pista 1.59.5
dovevate vedere come andava
record fino ad ora...sicuro che scende il prossimo anno con piú gomma e caldo........con la moto di serie
aveva solo i terminali termi+centra senza filtri
io giravo in 2.20
con la 848due settimane prima aveva corso la prova di un campionato regionale con una r12008 ex laglisse del CEV con dunlop KR vincendo e girando piú piano 0,5 sec
chiedete a bayliss...nella presentazione a kylami della 1098 come andava
(se volete avere una idea guardate i suoi video in youtube)
quello davanti é bayliss
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