La nuova multistrada 1200

[erikilrosso]

Anche a me piace(nonostante non sia il mio genere di moto) di certo mooooooooooooooolto meglio della multistrada che era veramente brutta,peggio di lei solo la fiat multipla hahahhahaha!!!!!

[yokozuna]

Beh....con un endurone da oltre 250kg......via che strade bianche non puoi fare....
Bella sensazione......galleggiare sugli sterrati con una moto di quel peso...

ma infatti , il gs ? enduro solo di nome, infatti non capisco perch? continuino a farlo con la ruota da 19" anteriore anzich? una bella 17" stradale.

[albtuono]

10 secondi di paintbrush....no photoshop o tool da designer......P A I N T B R U S H......10 secondi......secondo me piu' equilibrata

Scusa hai mandato un curriculum a Ducati?
Visto che sei riuscito in un attimo a migliorare il loro prodotto a costo zero
Ma ci voleva tanto?
Altro che design italiano
Resta il problema Ducati dei costi e intervalli di manutenzione......

[armaduke]

mio parere personale:

Io penso che qui Ducati abbia sbagliato nuovamente di grosso.

Perche le persone oggi comprono il GS ( a RAFFICHE in tutti i paesi del mondo )

Facile:
Gli intervalli di manutenzioni sono alti, e costano poco. Non hanno una catena che bisogna pulire e ingrassare regolarmente, in piu sotto acqua, neve e sabbia la catena e un handicap.

E poi: il discorso della cinghia di distribuzione che bisogna cambiare 1 volta ogni 2 anni e ogni 12,000 chilometri.
UNO SCHIFO: La moto che per giorni si trova dal concessionario e le i costi che per uno che vuole veramente un tourer non puo avere pensiori di fare cambiare le inspezioni ogni 12,000 chilometri. E magiormente coloro che possiedono i gs, girano sui 20 ai 30 mila chilometri all anno..

ecco perche penso che ne venderanno almeno quanto il vecchio FLOP dei Multirutti passati.
Quindi niente.
Per esempio: in Germania il vecchio Multirutto nell anno0 2009 ne hanno venduti: 39 . TRENTANOVE esemplari del Multirutto 1100

innanzitutto la cinghia si cambia a 24mila km,
poi che i tedeschi non comprino le multistrada, scusa se te lo dico, ma e' solo un grandissimo vanto perche' fra un italiano e un crucco la differenza nella qualita' di guida c'e' eccome......ma chi vi ha detto che la nuova(o comunque la vecchia) multistrada nascono solo per fare l'elefantentreffen?......ste ca22ate da crucchi radicali le lascio volentieri fare a loro........io personalemente preferisco centosettantasettemilaquattrocentoventuno volte la moto che mi toglie d'impaccio nel 98% del suo utilizzo piuttosto che quella che mi fa fare il salto di qualita' nel rimanente 2% dei casi........ma voi pensate che tutti gli acquirenti italiani del GS siano degli incalliti fuoristradisti o che facciano veramente 30mila km l'anno....ma per favore


p.s. grazie alb

[vfr'89]

secondo me ducati ha fatto una gran moto!
le uniche 2 cose che non mi convincono sono i 150cv...mi sembrano troppi e i consumi di quel motore...per il resto niente di entusiasmante ma mi sembra ok per il genere

[yokozuna]

mio parere personale:

Io penso che qui Ducati abbia sbagliato nuovamente di grosso.

Perche le persone oggi comprono il GS ( a RAFFICHE in tutti i paesi del mondo )

Facile:
Gli intervalli di manutenzioni sono alti, e costano poco. Non hanno una catena che bisogna pulire e ingrassare regolarmente, in piu sotto acqua, neve e sabbia la catena e un handicap.

E poi: il discorso della cinghia di distribuzione che bisogna cambiare 1 volta ogni 2 anni e ogni 12,000 chilometri.
UNO SCHIFO: La moto che per giorni si trova dal concessionario e le i costi che per uno che vuole veramente un tourer non puo avere pensiori di fare cambiare le inspezioni ogni 12,000 chilometri. E magiormente coloro che possiedono i gs, girano sui 20 ai 30 mila chilometri all anno..

ecco perche penso che ne venderanno almeno quanto il vecchio FLOP dei Multirutti passati.
Quindi niente.
Per esempio: in Germania il vecchio Multirutto nell anno0 2009 ne hanno venduti: 39 . TRENTANOVE esemplari del Multirutto 1100

questi tedescotti , li ho incontrati a settembre a passo pian delle fugazze, tre uomini e due donne, 5 moto : n. 2 streetfighter S , SD 990 , triumph speed triple, suzuki sv 1000. (la SM ? mia )

Ci siamo messi a chiaccherare e alla mia domanda ( lecita visto che erano carichi di bagagli e burattini e viaggiavano x migliaia di km.) :

"come mai non girate sui soliti GS o RT"?

mi hanno gentilmente risposto:

"noi non girare per raggiungere posti , noi girare in moto per godere strada e moto !

Qvindi noi girare su vere moto no su vetture trafestite da moto!

Yaa....... !"

Che dire , hanno avuto tutta la mia stima.

[Virgo]

Beh....con un endurone da oltre 250kg......via che strade bianche non puoi fare....
Bella sensazione......galleggiare sugli sterrati con una moto di quel peso...

Senza andare negli sterrati, in val trebbia ho incontrato un GS 1200 che si era sdraiato, beh se non fossimo stati in 3 e dico TRE...sto qua a casa non ci andava....

[Scorpion]

questi tedescotti , li ho incontrati a settembre a passo pian delle fugazze, tre uomini e due donne, 5 moto : n. 2 streetfighter S , SD 990 , triumph speed triple, suzuki sv 1000. (la SM ? mia )

Ci siamo messi a chiaccherare e alla mia domanda ( lecita visto che erano carichi di bagagli e burattini e viaggiavano x migliaia di km.) :

"come mai non girate sui soliti GS o RT"?

mi hanno gentilmente risposto:

"noi non girare per raggiungere posti , noi girare in moto per godere strada e moto !

Qvindi noi girare su vere moto no su vetture trafestite da moto!

Yaa....... !"

Che dire , hanno avuto tutta la mia stima.

beh quest'estate sulle dolomiti c'erano parecchi tedeschi su Versys

[yokozuna]

10 secondi di paintbrush....no photoshop o tool da designer......P A I N T B R U S H......10 secondi......secondo me piu' equilibrata

meno "rapace" e pi? equilibrata , bel lavoro

[Virgo]

magari quel becco si potrà togliere

[yokozuna]

beh quest'estate sulle dolomiti c'erano parecchi tedeschi su Versys

ne ho incontrati un paio in tuono e versys che andavano come se avessero avuto il pepe al culo(in discesa va anche il versys).


poi però..............

[dingo125]

a me non piace per niente..mi sembra anche un p? sproporzionata

[Luke#80]

in che cosa si trasforma?? deserticon??

in questa foto sembra davvero un trasformer con le orecchie



gli specchi e i paramani con frecce integrate uno sull'altro fanno ribrezzo

BUAHAHAHAHAHAHAHA..

Comunque piu' la guardo e piu' mi piace sta ducati...diventer? un MUST...la BMW ? del classico dirigente d'azienda in giacca e cravatta.

E chi l'ha detto?!

10 secondi di paintbrush....no photoshop o tool da designer......P A I N T B R U S H......10 secondi......secondo me piu' equilibrata

E pensa a quelli ingegneroni designer strapagati che han tirato fuori 'sto Transformer....hai fatto meglio tu in 10 secondi che non loro in un'anno o pi?.

Quoto a 1000!
In ogni caso a me questa Ducati pare bellina.
Ma ragazzi dovete confrontarla con moto dello stesso segmento:
GS 1.200, ha 30 cv in meno e 30 kg in pi?. E poi e bruttissima. Per? ? BMW.

Si pu? dire lo stesso pure di questa,? bruttissima...per? ? Ducati.

hai detto bene , solo l'anima e le ruote tassellate , aggiungo, per il resto il gs non sa cosa sia lo sterrato , fra l'altro il 99,99 % degli acquirenti non l'ha mai portata nemmeno su una strada bianca,

Ti sei risposto da solo,il gs non sa cosa sia lo sterrato perch? il 99,99% degli acquirenti non l'ha mai portata....ma in sterrato ci va,e pure alla grande.

Beh....con un endurone da oltre 250kg......via che strade bianche non puoi fare....
Bella sensazione......galleggiare sugli sterrati con una moto di quel peso...

Vorrei proprio vedere 'sta Multirutto nuova in fuoristrada contro al gs..

[gasolio_dreams]

Ti sei risposto da solo,il gs non sa cosa sia lo sterrato perch? il 99,99% degli acquirenti non l'ha mai portata....ma in sterrato ci va,e pure alla grande.



Vorrei proprio vedere 'sta Multirutto nuova in fuoristrada contro al gs..

Ma una sola domanda:

Hai mai provato a fare fuoristrada con una moto da oltre 200kg??

[yokozuna]

Ti sei risposto da solo,il gs non sa cosa sia lo sterrato perch? il 99,99% degli acquirenti non l'ha mai portata....ma in sterrato ci va,e pure alla grande.

che ci vada , posso crederci, su "ALLA GRANDE" , nutro forti dubbi.