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Domanda tecnica 1198 RS

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    #1

    Domanda tecnica 1198 RS

    guardando le foto del 1198 RS ex SMRZ in vendita ho notato un particolare che non avevo mai visto (scusate ma non riesco a mettere la foto) mi riferisco al comando idraulico della frizione sul blocco motore, perch? arrivano 2 tubi ?!?!
    Qualcuno mi chiarisce le idee ???

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    #2
    nessuno mi sa dare una spiegazione ? Questo ? il link:

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      #3
      Originally posted by spidi View Post
      nessuno mi sa dare una spiegazione ? Questo ? il link:

      http://cgi.ebay.it/Ducati-1198-RS-09...item20ae016fd1
      io non ne ho idea, ti metto la foto almeno magari qualcuno ti aiuta, e questa???

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        #4
        esatto ? questa... tante grazie

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          #5
          Secondo me uno ? un potenziometro...

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            #6
            Osta però...! Occhio clinico...!!!!

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              #7
              Originally posted by g2barbero View Post
              Secondo me uno ? un potenziometro...
              in che senso "potenziometro" ?

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                #8
                Originally posted by vojager View Post
                in che senso "potenziometro" ?
                penso pure io che il secondo tubo v? ad un pressostato analogico collegato alla centralina di rilevazione dati .

                ora lo clono !!

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                  #9
                  Originally posted by vojager View Post
                  in che senso "potenziometro" ?
                  ti ha spiegato meglio Dani qui sotto, un sensore che dialoga con la centralina per l'acquisizione dati

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                    #10
                    Originally posted by g2barbero View Post
                    ti ha spiegato meglio Dani qui sotto, un sensore che dialoga con la centralina per l'acquisizione dati
                    ora lo faccio , collego un pressostato a questo segnale ed in serie con il segnale del freno ci comando 2 iniettori direttamente nei fori dei collettori di scarico ....... cos? in scaccata faccio arrosto qualche povero pilota che mi segue !!!

                    sarebbe pi? pittoresco che dite ?

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                      #11
                      Originally posted by dany999s View Post
                      ora lo faccio , collego un pressostato a questo segnale ed in serie con il segnale del freno ci comando 2 iniettori direttamente nei fori dei collettori di scarico ....... cos? in scaccata faccio arrosto qualche povero pilota che mi segue !!!

                      sarebbe pi? pittoresco che dite ?

                      Che sei un grande, se me lo fai a pulsante, cos? da agire quando mi pare LO VOGLIO SUBITOOOOO

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                        #12
                        Originally posted by dany999s View Post
                        ora lo faccio , collego un pressostato a questo segnale ed in serie con il segnale del freno ci comando 2 iniettori direttamente nei fori dei collettori di scarico ....... cos? in scaccata faccio arrosto qualche povero pilota che mi segue !!!

                        sarebbe pi? pittoresco che dite ?

                        dany...se un mito...

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                          #13
                          un mito ?..... piuttosto è come il dottore che ha creato Frankenstein
                          Last edited by vojager; 27-11-09, 17:51.

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by g2barbero View Post
                            ti ha spiegato meglio Dani qui sotto, un sensore che dialoga con la centralina per l'acquisizione dati
                            si mi sembra la spiegazione migliore... probabilmente ha solo una funzione di telemetria quante diavolerie hanno questi gioielli

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                              #15
                              edit detto cazzata.
                              Last edited by IcEMaN666; 28-11-09, 01:05.

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