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Ed ora parliamo di pesi...REALI rilevati.

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    #16
    Originally posted by palutz
    Originally posted by magnesia
    ... se la vuoi fare racing e ci spendi tanti dindi ... sai tutte le moto poi diventano belle.
    a parte la tuaaaaa :P :P :P

    PS: dai.. anche questa era troppo facile
    ah, ma sai, io non ci ho speso tanti dindi ... non ho comprato una rossa di borgo panigale

    questa era ancora pi? facile ...

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      #17
      Originally posted by magnesia
      Originally posted by palutz
      Originally posted by magnesia
      ... se la vuoi fare racing e ci spendi tanti dindi ... sai tutte le moto poi diventano belle.
      a parte la tuaaaaa :P :P :P

      PS: dai.. anche questa era troppo facile
      ah, ma sai, io non ci ho speso tanti dindi ... non ho comprato una rossa di borgo panigale

      questa era ancora pi? facile ...
      si ma io poi nn la tocco pi?.. tu invece :P :P :P

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        #18
        Se la R1 non avesse messo lo scarico sotto il culo magari era la pi? leggera...

        ... kmq il peso ? davvero un kualkosa di impalpabile kuando si ? in moto (a ameno di non essere piloti)...

        ... rispetto al cbr 600 la tornado, pesante 20 kili in pi?, mi pareva pi? agile...

        ... le quote ciclistike fanno davvero tanto!!!

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          #19
          eeeeh il peso....si sta ad impazzire per snellire le nostre motorette, spendendo milioni in ergal e carbonio e poi ci si appoggia magari su una ventrazza da 95 kg!parlo per me eh?..per? il sottoscritto per togliere 15 kg alla mia 996s ha speso pi? soldi di quanti ne spende il cavaliere per un lifting!...

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