1098 e cavalli dopo rullata

[m@x1098]

chi di voi ha rullato la1098 al banco?
io l'ho fatta fare ieri perche avevo problemi di spegnimento al minimo e gli ho fatto rifare il programma alla centralina non so dove in zona Bologna(si e arrangiato tutto il mio meccanico, che mi porter? la moto a casa lunedi) la mia ha i terminali termignoni titanio con centralina DP e filtro e qualche piccolo accorgimento fatto dal mio meccanico
ieri mi ha chiamato dicendomi che prima della rulata la moot faceva appena 143cv alla ruota e dopo con DBkiller inseriti 151.7 la potenza senza ha detto che me la dir? lunedi ma dice che qualcuno in piu e uscito

siccome non so un esperto 143cv col kit Dp non sono pochi?
o sono giusti i151.7 di adesso?

[prix]

secondo me ha calcato un po' la mano...

[Goldrake]

151 alla ruota ti sembrano pochi? per un bicilindrico? a me sembrano + che ottimi

[prix]

non sono pochi i 151,
ma quasi 10 di differenza mappando la centralina sono assolutamente fuori da ogni logica secondo me.

[m@x1098]

vi posterò i dati della rullata martedi mattina....

sono ansioso pure io di vederla sta stampata

[vinarm]

se la moto prima aveva problemi, probabilmente rimappando si e' sistemata!!

[IcEMaN666]

sei in linea
La 1098 ha circa 145cv al banco da originale.
+6 con i termignoni mi sembrano un ottimo risultato.
per la prova col db-killer, anche masterbike di dicembre aveva sollevato sta questione: i kit terminali sia carbonio che titanio, da tappati vanno MENO dell'originale.

[Doctor Gandalf]

scarico centralina aggiuntiva filtro convogliatori aria
160 alla ruota 2/3 cv in piu o meno cipu? stare
correzzione sull'erogazione ai bassi e medi
10 cv in meno non sono pochi
c? qualcosa che non va

[FM RACING]

chi di voi ha rullato la1098 al banco?
io l'ho fatta fare ieri perche avevo problemi di spegnimento al minimo e gli ho fatto rifare il programma alla centralina non so dove in zona Bologna(si e arrangiato tutto il mio meccanico, che mi porter? la moto a casa lunedi) la mia ha i terminali termignoni titanio con centralina DP e filtro e qualche piccolo accorgimento fatto dal mio meccanico
ieri mi ha chiamato dicendomi che prima della rulata la moot faceva appena 143cv alla ruota e dopo con DBkiller inseriti 151.7 la potenza senza ha detto che me la dir? lunedi ma dice che qualcuno in piu e uscito

siccome non so un esperto 143cv col kit Dp non sono pochi?
o sono giusti i151.7 di adesso?

Per darti un idea sappi che il 1098 R 2009 con akrapovic evo e centralina che abbiamo provato sul banco di BURSI (dinojet) ha dato 174 cv a 10800 giri.
tieni presente che ? la moto pi? performante che costruisce ora Ducati

[cattivik]

guarda qua

http://www.daidegasforum.com/forum/showthread.php?t=366532