e dopo l'inverno!!

[dany999s]

un par de palle !!!

questo significa un'altra cosa

che praticamente RISUCATE ???

e non ricominciare con il 1200 che non se ne pu? pi? !!

[Maoni]

e non ricominciare con il 1200 che non se ne pu? pi? !!

tranquillo, per adesso bastano

[Scorpion]

un par de palle !!!

questo significa un'altra cosa

vorrai mica dire che sono favoriti?

no perch? il fatto che tutti i piloti ducati (escluso haga) che su altre moto non combinavano un cazzzo ma sul 1200 vanno forte sono solo una coincidenza

[xenon_1001]

vorrai mica dire che sono favoriti?

no perch? il fatto che tutti i piloti ducati (escluso haga) che su altre moto non combinavano un cazzzo ma sul 1200 vanno forte sono solo una coincidenza

c ? anche chi ? andato in ducati e ha fatto cacare lo stesso

[marvindesmo2]

vuol dire che la moto E' una GRAN MOTO.....

[maurivik72]

il 1200 lo possono fare anche gli altri,non è esclusiva ducati

[vinarm]

il 1200 lo possono fare anche gli altri,non ? esclusiva ducati

il problema e' saperlo fare

[cosmy88]

il 1200 lo possono fare anche gli altri,non ? esclusiva ducati

guarda che finisce che tirano fuori un altro VTR

[Scorpion]

guarda che finisce che tirano fuori un altro VTR

speriamo

[giuseppe_d]

sukkierete anche quest'anno

e per tanti anni ancora...

[gpm]

sukkierete anche quest'anno

e per tanti anni ancora...

Le tue esperienze personali non valgono un cazzzo...

[cosimo]

Io in 5 anni di forum ho imparato TUTTO e mi unisco diligente al coro del:

sono solo prove libere.

[desmoone]

Si ? conclusa con una vera e propria parata di Ducati la due giorni di test di Phillip Island, ultimo appuntamento prima della partenza del Campiona Mondiale Superbike 2010.


Sono ben quattro le bicilindriche bolognesi che occupano le prime quattro posizioni della graduatoria dei tempi.


Il miglior tempo ? stato realizzato da Michel Fabrizio che nel corso di tutti i test ha tenuto un passo molto buono sia in funzione della gara sia per il giro secco.


Il romano ha preceduto di un soffio Shane Byrne (team Althea Racing) e Jakub Smrz (team Pata B&G Racing) con le Ducati private: i tre sono racchiusi in un decimo.


Poco pi? lontano (a tre decimi) troviamo un'altra Ducati, la seconda del team Althea, guidata da Carlos Checa.


La prima quattro cilindri ? quella di Jonathan Rea che ha portato la sua Honda - Hannspree Ten Kate in mezzo alle Ducati, riuscendo a prevalere su Noriyuki Haga.


Settimo tempo per Leon Haslam che ha puntato pi? al passo dopo aver realizzato nella prima sessione un buon giro secco. La Suzuki si ? confermata una moto competitiva anche se Guintoli non riesce ancora a ricavarne il meglio visto che non ? andato oltre il 15? posto.


Le Aprilia sono entrate nella top ten non solo grazie a Max Biaggi che ha portato avanti il suo programma in vista della gara, ma anche con Leon Camier che nel secondo giorno ? riuscito a migliorarsi.


Ruben Xaus ha cercato nelle battute finali dell'ultima sessione il tempo e lo spagnolo della BMW ? arrivato vicinissimo alla top ten, sia pure a un secondo dal leader. Corser ? 13?.


In difficolt? la Yamaha alle prese con la nuova moto. Toseland ? 12?, mentre Crutchlow addirittura 17?. Gli uomini del team campione del mondo 2009 avranno da lavorare nei giorni che li separano dalle prove di venerd?.


Non da segnali di miglioramento la Kawasaki la migliore delle quali ? 16? con Chris Vermeulen.


Lorenzo Lanzi ha stabilito il 14? tempo, mentre Iannuzzo e Baiocco occupano gli ultimi posti della graduatoria seguiti dal solo Roger Lee Hayden alle prese con un mondo completamente nuovo per lui.


I tempi: 1. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'31.650; 2. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'31.662; 3. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'31.680; 4. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'31.959; 5. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'32.175; 6. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'32.247; 7. Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'32.279; 8. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F 1'32.474; 9. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'32.621; 10. Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'32.691; 11. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'32.714; 12. Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'32.781; 13. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'32.819; 14. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'32.830; 15. Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'32.869; 16. Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'32.870

[desmoone]

Da notare che Toseland ha girato circa come il miglior tempo in gara fatto segnare da Spies lo scorso anno.

Le Ducati cavolo..pare girino con gli stessi tempi! Pochissima differenza tra i top rider.

Bene Checa e Byrne ....del team del mio paese :-)

Ci sarà da divertirsi.

[blackbass]

Occhio a quello che dite, che pure Byrne l'anno scorso faceva il diavolo a 4 nei test e doveva lottare per il titolo.

alcuni lo avevano gi? incoronato campione incontrastato della sbk....e spies doveva essere una pippa venuta dell'america



e infatti ? andata proprio cos?............................................