Termignoni, com'??

[Silver]

Io continuo a rompervi con domande...nell'attesa di fare mia, prima o poi questa benedetta 999

Mi scuso anche per le foto un po' grosse, ma a lavoro non ho la possibilit? di ridurle.....

Il termignoni per 999 e pi? simile a questo?



Oppure questo?

[gpm]

Guarda che sono uguali le 2 foto...solo che nella prima la parte inferiore ? nera....

[Silver]

Guarda che sono uguali le 2 foto...solo che nella prima la parte inferiore ? nera....

Si, ma mentre nella prima la parte nera sotto ? il carbonio del codone, per cui lo scarico ? pi? esile, nella seconda, lo scarico del 749 ? pi? ciccione

[Desmodue]

? tipo quello del 749, la seconda nera. infatti in SS le parti devo essere regolarmente in vendit? mentre lo scarico della Factory non penso si riesca a trovare in officina.... ed anche a trovarlo non servirebbe un granch? a noi.

[mrkermit]

lo capisco che a noi quello non servirebbe, ma se lo facessero solo simile da un punto di vista estetico, la moto ne guadagnerebbe mooooooooltissssimo.
non credi????
anche quelli del 998 sbk non erano uguali ai nostri ma almeno ci davano la possibilit? che fosse simile

[Silver]

lo capisco che a noi quello non servirebbe, ma se lo facessero solo simile da un punto di vista estetico, la moto ne guadagnerebbe mooooooooltissssimo.
non credi????
anche quelli del 998 sbk non erano uguali ai nostri ma almeno ci davano la possibilit? che fosse simile

Infatti a me interessava + da un punto di vista estetico che altro....mi spiace che non sia come quello sbk

Vorr? dire che se non costano un rene punter? su questi

[Aran Banjo]

Scusa silver ma gli ultimi fanno proprio schifo!!

Comunque il para calore in carbonio dei temignoni non serve per estetica ma per riparare il sedere del passeggero dal caldo che arriva dallo scarico. Il carbonio come tutti sanno ? refrattario al calore e puoi toccarlo a mani nude anche a moto accesa. In SBK sulla factory non hanno di questi problemi.

[MiKiFF]

lo capisco che a noi quello non servirebbe, ma se lo facessero solo simile da un punto di vista estetico, la moto ne guadagnerebbe mooooooooltissssimo.
non credi????
anche quelli del 998 sbk non erano uguali ai nostri ma almeno ci davano la possibilit? che fosse simile

Infatti a me interessava + da un punto di vista estetico che altro....mi spiace che non sia come quello sbk

Vorr? dire che se non costano un rene punter? su questi

Visti dal vivo al mugio...

... rendono molto esteticamente presi da soli ma il codino perde la siloutte orizzontale, a parer mio il bello della moto, per uno sviluppo canonico diagonale...

[Silver]

Scusa silver ma gli ultimi fanno proprio schifo!!

Comunque il para calore in carbonio dei temignoni non serve per estetica ma per riparare il sedere del passeggero dal caldo che arriva dallo scarico. Il carbonio come tutti sanno ? refrattario al calore e puoi toccarlo a mani nude anche a moto accesa. In SBK sulla factory non hanno di questi problemi.

A me non ? che non piace il riparo in carbonio, anzi
A me non piace (o meglio, piace poco) lo scarico cos? tozzo, quello factory, ? molto pi? sottile e lo trovo meglio sulla linea della moto

[palutz]

i Termignoni per noi comuni mortali

A mio avviso restano tra i migliori come resa visiva, di potenza e rapporto costo/prestazioni (qualit? ottima).

[Silver]

i Termignoni per noi comuni mortali

A mio avviso restano tra i migliori come resa visiva, di potenza e rapporto costo/prestazioni (qualit? ottima).

Grazie mille.....

Alla fine opter? per il termignoni mi sa...dato che ho scoperto che lo scarico motocorse costa + di 3000 neuri

Eppoi, una ducati, non ? una ducati, se non ha un termignoni