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Originally posted by oscarpro
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a.....vuoi dire neanche smontate??
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Me l'ha detto il capo officina chiaro e tondo. -
Mi girano le palle per te....Comment
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diagnosi non me ne ha ancora date, mi ha detto che oggi ci ha fatto 30 km e domani la vuole riprovare.Comment
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minchia sembra un incubo sta storia.... veramente allucinante, non ho parole...Comment
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domani sera vi aggiorno....!
Ha detto che domani prova prima la mia poi prova un'altra 1198....
Lui non sa che io domani pomeriggio vado là con il casco e voglio anche io provare la mia e l'altra 1198.....!Comment
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a questo punto provala, poi se va male inizia a ventilare l'ipotesi di una sostituzione perlomeno del motore +impianto el e corpi farfallati. fai chiamare l'officina dal tuo avvocatoComment
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secondo me sulla scrivania di qualche responsabile Ducati ci saranno delle pile di incartamenti mandate dagli avvocati....
E secondo me di quelle pile si puliscono il culo.....! (Nel senso che dei miei o nostri problemi non glie ne frega un razzo.)Last edited by Paiolino; 18-03-10, 23:20.Comment
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beh,sicuramente in officina di meccanica ne masticano poco,non è possibile rigirarsi i pollici in questo modo...!anche a tentativi smontate la moto cavolo!!!non si può!!!Originally posted by Paiolino View Post
ma in base a quale criterio Ducati sceglie le proprie officine e concede le licenze???!!!
cmnq,cerca di avere pazienza e mostrati sereno e risoluto,parlando di tutti i provvedimenti che sei intenzionato a prendere
......la ragione è tua,sempre e solo tua,il coltello dalla parte del manico è tuo,e sono anche sicuro che le associazioni dei consumatori non vedono l'ora di prendere in mano la tua situazione AGGRATISSE e mettere su un casino che ne basta la metà ....
tuttavia continuo a non capire come mai ci sia gente a parole così smaniosa di prendere sul mercatino una moto palesemente rodata col culo....boh!!!Last edited by Marocchino; 18-03-10, 23:53.Comment
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Infatti il problema di Paiolino ? l'officina (o le officine..) non la moto, la moto si p?? guastare non ? mica immune. Trova soltanto di meccanici di merda....semplicissimo. Le officine che frequento, quando hanno moto con simili problemi, testano tutto, poi smontano e risolvono, nn ci sono cazzi.Originally posted by Marocchino View Post
E in tempi ragionevoli.
Inoltre :
"secondo me sulla scrivania di qualche responsabile Ducati ci saranno delle pile di incartamenti mandate dagli avvocati....
E secondo me di quelle pile si puliscono il culo.....! (Nel senso che dei miei o nostri problemi non glie ne frega un razzo.)"
Secondo me a Paiolino piace avere problemi e smerdare ducazzi per principio....con quale logica afferma una cosa del genere? Quante volte ha avuto problemi non risolti? Ha gi? avuto a che fare con avvocati?
In base ai soldi e basta.Originally posted by Marocchino View Post
Allo store palermo mi hanno dato una moto senza liquido radiatore.....e nn aggiungo il resto.
Quei "meccanici" sono ancora l?....sommersi di moto.
Rodata col culo?? e perch??Originally posted by Marocchino View Post
Quella ? una moto mica un'astronave. Le moto si riparano.....basta capirne un poco e avere un meccanico SERIO.
Inoltre dopo questi bei topic di cesso-amore la moto pu? solo svenderla....offro 10.000 spedita.
Altra cosa....ma ha uscito soldi in tutto questo casino?
La moto ? in garanzia....? ovvio che sar? riparata in garanzia....quindi tutti questi problemi non li capisco.
Capisco solo il dispiacere....ma anche quello ha un limite, bisogna usare anche la ragione.Comment
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domani vedi se è sistemata...secondo me se ancora va male e non sanno dove metterci le mani hai due strade da intraprendere:
1-Dare di matto ma di brutto con avvocato annesso
2-Vai in conce bmw gliela ammolli così come sta facendo lo gnorri e ti fai dare alla pari un 1000rr ben accessoriato...ci smeni un pacco di soldi ma li risparmi in salute.
Non saprei che fare nella tua situazione...darla via è un bagno di sangue ma non può neanche essere che due officine ti dicono che una moto con palesi problemi di erogazione va male...che fai vai da un altro ancora?Comment
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Ma sta benedetta centralina l'hanno provata o no ??????Comment
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Scrivere ai giornali è la cosa più veloce ed economica. Cambiare moto oppure andare per avvocati è costoso. Ho scritto la mia storia (peggio della sua) poche pagine prima spiegando come risolvere ed anche a chi scrivere. Non ho idea se l'abbia letto, ma a me sembar la via più rapida ed indolore.
Se cambia marca per quanto è successo.... tanti auguri !
Non lo dico per presa fazione. Non sono ducatista. Posseggo solo una Ducati, ma queste cose succedono in tutte le marche e se vai su "Quelli dell'elica" scoprirai che BMW è anche tra le peggiori come difettosità congenite.
Comunque... se non sborsi un Euro.... in fin dei conti hai perso un mese. Poteva capitare con qualsiasi marca. La Yamaha a me ha fatto aspettare 18 mesi. La moto costava meno (circa 8000Euro), ma un anno e mezzo prima di poterti divertire con un mezzo comprato nuovo... è tanto !
Oltretutto a me la Belgarda (importatore dell'epoca) si è persa la libertà a fine faccenda di scrivermi anche che ero un rompiscatole (velatamente, ma chiaramente)... senza contare che la Belgarda, il concessionario e l'ispettore di zona andavano sempre in contraddizione. Il concessionario ha rilevato il difetto, ma a seguito di pressioni Yamaha si è rimangiato tutto, mentre l'ispettore dui zona mi disse che era un difetto tipico di quegli impianti frenanti salvo poi essere smentito dalla casa madre che diceva non esistere affatto.
Quindi ?
1- Porta pazienza. Può capitare.
2- Cerca di leggere i consigli (utili o inutili che siano) in mezzo allo SPAM.
3- Fatti sentire, ma senza avvocati. Vedrai che si risolve tutto e ti godrai la tua moto.Comment
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rodata cul culo te lo sei inventato tu. E non ti preoccupare, io la prenderei e sta sicuro che la sistemoOriginally posted by Marocchino View Post
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....manco ha 1000 km ....Originally posted by Giulius999 View Postrodata cul culo te lo sei inventato tu. E non ti preoccupare, io la prenderei e sta sicuro che la sistemo
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