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PAIOLINO....ma!

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    #31
    Originally posted by gpm View Post
    Mi sa che hanno ragione....

    Ma in pubblico non te lo spiegher? mai....
    Mmmmhhhhh, spiegala che non l' ho capita.....!

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      #32
      Paiolino dovevi ascoltare l'oracolo Maoni che aveva previsto tutti questi problemi e restare jap




      scherzo... mi spiace x tutti sti casini

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        #33
        la storia infinita

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          #34
          domanda stronza: non ? che le ducati vanno usate in modo diverso mentre te vorresti che funzionasse come una jap (cio? bene) ?

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            #35
            Cavoli mi dispiace tanto per tutti questi casini...

            Dovresti scriverci un libro...

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              #36
              Originally posted by marco636 View Post
              domanda stronza: non ? che le ducati vanno usate in modo diverso mentre te vorresti che funzionasse come una jap?
              invece la domanda e' intelligente
              indipercui la Guoto

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                #37
                se va a 4kgiri e si ingolfa non cenra su come la usa... strano che non abbiano trovato nulla! se davvero hanno controllato iniezione etc etc ed è nata male cosi malfunzionante resterà per tutta la vita presumo! succede con le jap come per le ducati... e in ogni caso lacasa se ne frega e dice che va bene

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                  #38
                  Originally posted by marco636 View Post
                  domanda stronza: non ? che le ducati vanno usate in modo diverso mentre te vorresti che funzionasse come una jap (cio? bene) ?
                  ahahahahaaaaaaaaaaaaaa

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                    #39
                    Originally posted by marco636 View Post
                    domanda stronza: non ? che le ducati vanno usate in modo diverso mentre te vorresti che funzionasse come una jap (cio? bene) ?

                    quindi usandole male le ducati dovrebbero andare bene?

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                      #40
                      Originally posted by ultras998s View Post
                      Pu? essere di tutto , io farei smontare cilindri e verificare che i prigionieri siano ok e fissati correttamente........
                      .............io la farei vedere da qualcuno che sa come metterci le mani......


                      mi sembra la storia del mio ex 999 che non andava in moto, dopo 6 mesi che il concessionario faceva prove e riprove mi son deciso di andare da un'altra parte.
                      2 ore di lavoro e la moto non presentava piu' lo stesso problema.
                      mah......

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                        #41
                        Originally posted by marco636 View Post
                        domanda stronza: non ? che le ducati vanno usate in modo diverso mentre te vorresti che funzionasse come una jap (cio? bene) ?
                        Sono moto resing nell'anima non puoi pretendere di andarci a spasso

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                          #42
                          Originally posted by Paiolino View Post

                          Ma che godere........

                          La moto ha migliorato rispetto prima, ma non è a posto.
                          Sono venuti tecnici da Marte a fare delle carburazioni e sistemazioni ad DOC proprio su quella moto lì...
                          Adesso quando apri va veramente come un Caccia....
                          Ma se fai 1 km a gas costante a 4000 giri in seconda/terza comincia a strattonare e piano piano si ingolfa e a volte scoppietta anche.
                          (per farla andare bene ancora devi farci 3/4 km a tutta per sgolfarla....)

                          Hanno cambiato centralina, iniettori, pompa benzina, adesso sono in ordine le bubine.... Ma niente....fà uguale....

                          Ahhhh dimenticavo di dire una cosa.... PER LORO VA BENE......

                          a me pare una cosa fuori dal mondo ... ma .. ma esiste sta moto , ovvero tu esisti ?

                          mi incominciano a venire dei dubbi ........
                          Last edited by dany999s; 20-04-10, 10:47.

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                          • Font Size
                            #43
                            ma ne hai mai provata un'altra?

                            non stavi sentendo uno che te la prestava?

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by Paiolino View Post

                              Ma che godere........

                              La moto ha migliorato rispetto prima, ma non ? a posto.
                              Sono venuti tecnici da Marte a fare delle carburazioni e sistemazioni ad DOC proprio su quella moto l?...
                              Adesso quando apri va veramente come un Caccia....
                              Ma se fai 1 km a gas costante a 4000 giri in seconda/terza comincia a strattonare e piano piano si ingolfa e a volte scoppietta anche.
                              (per farla andare bene ancora devi farci 3/4 km a tutta per sgolfarla....)

                              Hanno cambiato centralina, iniettori, pompa benzina, adesso sono in ordine le bubine.... Ma niente....f? uguale....

                              Ahhhh dimenticavo di dire una cosa.... PER LORO VA BENE......
                              E' grottesca sta storia.
                              Dimmi, quei particolari provati te li han sostituiti poi in garanzia o li hanno messi per provare e poi se li son ripresi lasciandoti gli originali?
                              Nel primo caso mi viene da pensare che sia qualcosa di meccanico, inteso come interno al motore (Alternatore?), perch? con tutta la parte dell'alimentazione sostituita f? sempre lo stesso scherzo, e non sente le regolazioni.

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                                #45
                                Originally posted by Paiolino View Post

                                Ma che godere........

                                La moto ha migliorato rispetto prima, ma non ? a posto.
                                Sono venuti tecnici da Marte a fare delle carburazioni e sistemazioni ad DOC proprio su quella moto l?...
                                Adesso quando apri va veramente come un Caccia....
                                Ma se fai 1 km a gas costante a 4000 giri in seconda/terza comincia a strattonare e piano piano si ingolfa e a volte scoppietta anche.
                                (per farla andare bene ancora devi farci 3/4 km a tutta per sgolfarla....)

                                Hanno cambiato centralina, iniettori, pompa benzina, adesso sono in ordine le bubine.... Ma niente....f? uguale....

                                Ahhhh dimenticavo di dire una cosa.... PER LORO VA BENE......
                                ? la centralina che si diverte a fare la stronza

                                lo sa pure Toledo

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