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TOP 100 gennaio-aprile 2010

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    #31
    Originally posted by ala70 View Post
    Si certo

    Io mi riferivo al presunto successone della MTS

    Non lo vedo

    la mts ad aprile aveva poco piu di un mese dalle prime consegne bisogna aspettare almeno giugno- luglio, io credo che raddoppiera'
    Last edited by simo1098(s)ardo; 07-05-10, 19:48.

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      #32
      Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
      la mts ad aprile aveva poco piu di un mese dalle prime consegne bisogna aspettare almeno giugno- luglio, io credo che raddoppiera'
      Io me lo auguro

      Magari contribuir? anch'io.......chiss?

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        #33
        Originally posted by ala70 View Post
        Io me lo auguro

        Magari contribuir? anch'io.......chiss?
        mi sa anke io mi e piaciuta troppo

        nn credo che raggiungera' bmw pero' dira' la sua in italia... ricorda che solo il 25% circa di produzione di tutti i modelli e destinato in italia

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          #34
          Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
          mi sa anke io mi e piaciuta troppo

          nn credo che raggiungera' bmw pero' dira' la sua in italia... ricorda che solo il 25% circa di produzione di tutti i modelli e destinato in italia
          Io devo farci ancora un giretto (tempo di mer..)

          Come ti ? sembrata ?

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            #35
            Originally posted by ala70 View Post
            Io devo farci ancora un giretto (tempo di mer..)

            Come ti ? sembrata ?
            devo ancora provarla dinamicamente ci sono solo salito sopra un s nera come piace a me... solo che a conti fatti e meglio la touring poi le frociate in carbonio le metto io...

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              #36
              Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
              devo ancora provarla dinamicamente ci sono solo salito sopra un s nera come piace a me... solo che a conti fatti e meglio la touring poi le frociate in carbonio le metto io...
              Si......ma le sospensioni elettroniche ?

              Edit : e abs ?
              Last edited by ala70; 07-05-10, 20:05.

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                #37
                Originally posted by ala70 View Post
                Si......ma le sospensioni elettroniche ?
                appunto..quella e una delle cose che mi ispirano di piu da provare

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                  #38
                  Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                  appunto..quella e una delle cose che mi ispirano di piu da provare
                  Ma la touring non le ha.....e neanche l'abs

                  Bisogna andare sulla S......non c'? un ...azzo da fare

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                    #39
                    Guardando la classifica delle vendite penso che...
                    A Ducati manca una serie SuperSport 796 o 1100 v2 che abbia sella lunga (con tegolino monoposto stile Monster), peso molto contenuto (come il monster) e che possa essere usata per il turismo di medio raggio (500-600km al giorno). Prezzo di vendita 9000 x il 796 e 11000 per il 1100.
                    Le SS non sono morte a causa della struttura della moto ma a causa del design troppo vecchio e del mancato aggiornamento tecnologico.
                    Ci sono molte persone (me compreso) che prenderebbero una moto del genere a occhi chiusi. Il successo della HM 796 e del M696 indica che le persone vogliono moto divertenti che possano essere usate un po' ovunque senza essere troppo impegnative, oltre che avere costi di mantenimento contenuti, bassi consumi e affidabilità.
                    Last edited by v4lkyrie; 07-05-10, 22:29.

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                      #40
                      Originally posted by ala70 View Post
                      Ma la touring non le ha.....e neanche l'abs

                      Bisogna andare sulla S......non c'? un ...azzo da fare
                      certo che ce le ha sei poco infomato sui modelli.. tu ti riferisci alla base ..

                      la s a diffrenza della touring nn ha le borse, il cavalletto centrale e le manopole riscaldabili ma ha tutto il becco in carbonio ed il parafango.
                      Con la nuova Multistrada V4 MY2025, Ducati eleva ulteriormente l’attitudine turistica del modello, grazie a un miglior comfort per pilota e passeggero, a una maggior efficacia nella guida, anche a pieno carico, e a nuovi sistemi elettronici che la rendono più sicura e performante su ogni fondo stradale.

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                        #41
                        Originally posted by ala70 View Post
                        Si certo

                        Io mi riferivo al presunto successone della MTS

                        Non lo vedo
                        E dalle tempo fijo bbbello ... l'hanno appena presentata

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                          #42
                          Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                          certo che ce le ha sei poco infomato sui modelli.. tu ti riferisci alla base ..

                          la s a diffrenza della touring nn ha le borse, il cavalletto centrale e le manopole riscaldabili ma ha tutto il becco in carbonio ed il parafango.
                          http://www.ducati.it/moto/multistrad...he_tecniche.do
                          Si hai ragione

                          Confondevo con la base

                          Meglio cos?

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                            #43
                            Originally posted by Toledo View Post
                            fijo bbbello


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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by ala70 View Post
                              La mia non ne mangia

                              E' inutile che insisti

                              Detto questo io non sostituirei la mia.....

                              Casomai la accoppierei


                              E credi che ne verrebbe fuori una 3 cilindri?

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                                #45
                                Originally posted by gpm View Post


                                E credi che ne verrebbe fuori una 3 cilindri?

                                Non sarebbe male

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