Pirelli 200/55 su 1098s

[r1theone]

Ciao, vorrei montare la suddetta gomma, qlq di voi l'ha provata? ci sono problemi sul cerchio originale e sopratutto con rapporti originali (tensionamento catena variazione eccentrico senn? batte nel forcellone etc...)
Grazie a chi mi da una dritta!!!

[Toledo]

essendo /55 DOVREBBE montare senza problemi...

Non utilizzandolo detto pneumatico però, non saprei

[MiKiFF]

In teoria il /55 significa che la spalla ? 0.55 volte la larghezza dunque da quanto ho letto potrebbe non montare coi rapporti originali e catena 98...

[frigo430]

In teoria il /55 significa che la spalla ? 0.55 volte la larghezza dunque da quanto ho letto potrebbe non montare coi rapporti originali e catena 98...

mmm il 55 non indica i gradi della spalla della gomma??

[r1theone]

In teoria il /55 significa che la spalla ? 0.55 volte la larghezza dunque da quanto ho letto potrebbe non montare coi rapporti originali e catena 98...

infatti prima di prenderlo vorrei saper da chi l'ha gia' provato... senn? vado di 190 non mi incasino la vita... tanto so gi? che me la incasiner? di brutto appena monter? i d211 gp...

[gpm]

Pi? peso = meno cavalli....

Quando avrai usato tutto il 190/55....

/55 vuol dire il 55% della larghezza dello pneumatico, in gergo si definisce "rapporto d'aspetto".

[r1theone]

Pi? peso = meno cavalli....

Quando avrai usato tutto il 190/55....

/55 vuol dire il 55% della larghezza dello pneumatico, in gergo si definisce "rapporto d'aspetto".

quindi teoricamente il 200 dovrebbe avere 5,5 mm di spalla pi? alta... dovrei controllare lo spazio che ho tra gomma e forcellone allora...

[gpm]

quindi teoricamente il 200 dovrebbe avere 5,5 mm di spalla pi? alta... dovrei controllare lo spazio che ho tra gomma e forcellone allora...

Si, 110,00 mm contro 104,50 mm.

Per? ricorda che sono teorici, nel senso che potrebbero non essere proprio cos?.

Per? ritorno a chiederti se hai valutato l'incremento peso e la perdita di potenza che una gomma pi? grande impone?

[vojager]

Si, 110,00 mm contro 104,50 mm.

Però ricorda che sono teorici, nel senso che potrebbero non essere proprio così.

Però ritorno a chiederti se hai valutato l'incremento peso e la perdita di potenza che una gomma più grande impone?

....sempre poi, tenendo conto anche dei rapporti e geometrie del posteriore

Per lo spazio forcellone,invece,... penso che con rapporti originali e tensione catena (98) corretta non monta la termocoperta.

[gpm]

....sempre poi, tenendo conto anche dei rapporti e geometrie del posteriore

Per lo spazio forcellone,invece,... penso che con rapporti originali e tensione catena (98) corretta non monta la termocoperta.

Quindi votiamo per la 190/55....

[vojager]

Quindi votiamo per la 190/55....

beh, se poi la vuol proprio provare.... che male c'?....

qualche mezz'oretta di parolacce al forcellone ... e via...

[Gerowhill06]

Vorrei aggiungere una cosa....le misure delle coperture sono solo nominali...vi siete mai tolti la curiosità di misurare con strumento adatto le misure effettive!?
Io avendo un amico gommista si, fino ad ora il record lo mantiene la michelin Power, il 190 misura effettivamente 204/205mm!!
Quindi...fate voi sull'utilità del discorso...

[gpm]

Vorrei aggiungere una cosa....le misure delle coperture sono solo nominali...vi siete mai tolti la curiosit? di misurare con strumento adatto le misure effettive!?
Io avendo un amico gommista si, fino ad ora il record lo mantiene la michelin Power, il 190 misura effettivamente 204/205mm!!
Quindi...fate voi sull'utilit? del discorso...

Io ricordo le Dunlop 207 GP...

L'anteriore da 120 faceva 127 ed il posteriore da 180 faceva 187.

Quelle si che "chiudevano l'anteriore"....

[Gerowhill06]

Io ricordo le Dunlop 207 GP...

L'anteriore da 120 faceva 127 ed il posteriore da 180 faceva 187.

Quelle si che "chiudevano l'anteriore"....

eh eh...ciao gipi!

[vojager]

Vorrei aggiungere una cosa....le misure delle coperture sono solo nominali...vi siete mai tolti la curiosità di misurare con strumento adatto le misure effettive!?
Io avendo un amico gommista si, fino ad ora il record lo mantiene la michelin Power, il 190 misura effettivamente 204/205mm!!
Quindi...fate voi sull'utilità del discorso...

nominali o no....sono comunque diverse dalle misure delle gomme originali e di conseguenza considerare una aggiustatina alle quote e nel caso anche ai rapporti non fa' male

E comunque,come al solito, il modo migliore è montare e provare