cmq in pista lo metti a 1....o lo togli
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Ma fare le impennate con il DTC.....
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Sgggraaat Sggrrattt
Anche se non li faccio per principio, teoricamente i burnout si possono fare perchè da software, se la centralina rileva che tra ruota ant e post ci stanno parecchi km/h di differenza (mi sembra 20km/h o 30km/h), non taglia.
Con le impennate bisognerebbe bloccare la ruota ant con una pinzatina in aria e da quel momento in poi non c'è più problema..
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Guisto... se il sistema funziona cos? ? l'unica.Originally posted by Rexxx View PostSgggraaat Sggrrattt
Anche se non li faccio per principio, teoricamente i burnout si possono fare perch? da software, se la centralina rileva che tra ruota ant e post ci stanno parecchi km/h di differenza (mi sembra 20km/h o 30km/h), non taglia.
Con le impennate bisognerebbe bloccare la ruota ant con una pinzatina in aria e da quel momento in poi non c'? pi? problema..
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