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1198, come posso alzare il minimo???

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    #1

    1198, come posso alzare il minimo???

    In questo carro armato come si f? ad alzare il minimo???
    Ieri sono andato a fare 2 turni in pista ad Imola e per l'uso in pista vorrei provarlo pi? alto.

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    #2
    Originally posted by Paiolino View Post
    In questo carro armato come si f? ad alzare il minimo???
    Ieri sono andato a fare 2 turni in pista ad Imola e per l'uso in pista vorrei provarlo pi? alto.
    Zero caramelle, almeno con questa centralina-

    Io giravo col minimo a 3500....

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      #3
      neanche con quella del kit completo termignoni???
      Last edited by Paiolino; 14-06-10, 21:35.

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        #4
        Originally posted by Paiolino View Post
        neanche con quella del kit completo termignoni???
        Nemmeno, sembra che entri in conflitto con la carburazione e quel sistema che alza minimo per evitare il freno motore...

        Che bello qando c'era la vite sul corpo farfallato.

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          #5
          appunto, una bella vite che alzavo e abbassavo in 3 secondi senza bisogno della NASA!!!!

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            #6
            Originally posted by Paiolino View Post
            appunto, una bella vite che alzavo e abbassavo in 3 secondi senza bisogno della NASA!!!!
            Hai voluto l'elettronica?

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              #7
              Si infatti sul mio trattore...che ? vecchio c'? ancora la vite per il minimo,anche se ho sentito alcuni dire che alzarlo dalla vite,sregola lo "zero tps"....
              Io ci smanetto abbondantemente invece

              Su quelle nuove se c'? il motorino stepper,decide lui il minimo....

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                #8
                Originally posted by marvindesmo2 View Post
                Si infatti sul mio trattore...che ? vecchio c'? ancora la vite per il minimo,anche se ho sentito alcuni dire che alzarlo dalla vite,sregola lo "zero tps"....
                Io ci smanetto abbondantemente invece

                Su quelle nuove se c'? il motorino stepper,decide lui il minimo....

                Detto anche "cagata pazzesca"....

                Lo odio....

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                  #9
                  Originally posted by marvindesmo2 View Post
                  Su quelle nuove se c'? il motorino stepper,decide lui il minimo....
                  Sull'S2R1000 c'? sia lo stepper che la vite

                  Simone

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                    #10
                    Originally posted by Paiolino View Post
                    In questo carro armato come si f? ad alzare il minimo???
                    Ieri sono andato a fare 2 turni in pista ad Imola e per l'uso in pista vorrei provarlo pi? alto.
                    Come ? andata?

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                      #11
                      Originally posted by Paiolino View Post
                      In questo carro armato come si f? ad alzare il minimo???
                      Ieri sono andato a fare 2 turni in pista ad Imola e per l'uso in pista vorrei provarlo pi? alto.
                      2 turni....4 candele

                      per il minimo....metti su l'antizompo.....jappoinside

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                        #12
                        Se senti troppo freno motore allunga un pò i rapporti

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                          #13
                          Originally posted by SiMoSiMo View Post
                          Sull'S2R1000 c'? sia lo stepper che la vite

                          Simone

                          minkia diabbolico!!!! The Trattore Power!
                          Teoricamente lo stepper regola da solo il minimo al valore impostato da centralina.Non si potrebbe fare una modifica via software?

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                          • Font Size
                            #14
                            confermo quanto già detto: queste regolazioni vanno fatte tramite software, sulla centralina

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by ultras998s View Post
                              Come ? andata?
                              Ma sai...
                              Con sta moto ho girato poco, circa 1000 km su strada (i restanti 7/800 se li sono fatto vari meccanici e officine per provarla.... ...)
                              Poi ero super originale con forcelle e mono standard, carene originali (con tanto di specchietti, e targa!!!), gomme di primo equipaggiamento con 1800 km sulle spalle...
                              Altra cosa molto importante ? che era 3 anni che non giravo a Imola e sopratutto non avevo mai fatto la nuova variante dell'arrivo...(che cagata quella curva... )
                              Poi ? stata la mia prima uscita in pista da settembre dell'anno scorso...
                              Comunque in 2 turni, sgrossando un secondino a giro gli ultimi giri li ho fatti in 2.08 ... (onestamente piu di tanto non ho voluto rischiare perche non mi andava di fare una maronata e demolire la moto tutta originale....) Poi non vi dico il traffico....
                              Questa settimana smonto tutto che porto al forcellaio le forche e il mono a rifare completamente... Poi la sistemo bene per la pista e dopo GASSSSS!!!! (dopo poche scuse...!!!)

                              Anche perch? con l'R1, nella vecchia Imola di 3 anni f? (con gi? la vaiante alta nuova), giravo di passo in 2.04 con un best in 2.03.2, quindi con sto carro armato ? meglio che miglioro altrimenti vendo baracca e burattini!!!!

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