Senza la sbk il destino di Ducati non sarebbe stato diverso da quello della Morini , Laverda o Benelli e l'immagine che si è creata è legata ai successi nelle gare.Uscirne sarebbe un suicidio
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Se ducati uscisse dalla SBK
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appunto mv, sicuramente per lemmevi del conta augusta, non quella dei Castiglioni, l'ultima moto italiana con pilota italiano ad aver vinto il mondiale, quando il mondiale sbk non esisteva neanche.. erano gli anni settanta agostini passa alla yamaha due tempi, e fine dell' epoca delle 4 tempi... questo fino a ieri..Originally posted by Slayer View Postse ci fosse ancora penso mi direbbe mv senza farmi finire la domanda
per? su Ducati ci avrebbe pensato prima di esprimersi
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Smanettonazzo
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Perch? fino a ieriOriginally posted by erre7r View Postappunto mv, sicuramente per lemmevi del conta augusta, non quella dei Castiglioni, l'ultima moto italiana con pilota italiano ad aver vinto il mondiale, quando il mondiale sbk non esisteva neanche.. erano gli anni settanta agostini passa alla yamaha due tempi, e fine dell' epoca delle 4 tempi... questo fino a ieri..
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direi che Ducati non può permettersi di uscire dal mondiale SBK.
Come per la Ferrari, le sue vendite, la sua immagine e i suoi prezzi (non giustificati) sono supportati in massima parte dai successi sportivi e non può trascendere da questo.
Secondo me ha fatto malissimo anche a uscire dal SSTK
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fino ieri nel senso che poi per pi? di trent'anni abbiamo avuto le due tempi, poi sono ritornate le 4 tempi (ieri) e con esso una vittoria di una moto italiana.... oltre, ovviamente le serie di vittorie del campionato sbk, nato successivamente al periodo a cui mi riferivo....Originally posted by desmoricky View PostPerch? fino a ieri

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