996 spento dopo 3 giri di pista

[PepeDuca]

Domenica ero a Monza, primo turno 9:00, 60 e passa km niente, la moto andava come un treno

Secondo turno alle 14:00, caldo infernale, faccio 3 giri, temperatura sui 100?, esco dalla 2 di LesBo e la moto si spegne.

Che cazz puo' essere successo!? c'? un dispositivo che fa spegnere la moto quando neanche le ventolo riescono a raffreddare?! sono stato fermo 10min, ritentato l'accensione e ? partita

puo' essere il pick-up che scaldandosi si ? allontanato troppo e nn prendeva piu il segnale del volano?

la temperatura cos? alta puo' essere causata da un CO nn fatto proprio perfettamente?

astenersi battute da muso giallo

[hfalex]

ma la pompa benzina la sentivi girare almeno?

[mito22]

Vabbè dai... adesso dimmi che non lo metti in conto.. mi si è piantata anche l'MV a Imola.. e tutti ovviamente mi davano per morto.. TOH:.

[Slayer]

ma mentre giravi stavi sui 100gradi?
se cosi fosse allora potrebbe essere davvero la temperatura troppo alta

fai conto che il vecchio 999 '04 che aveva mi padre un giorno due anni fa che lo avevo io mi si spense allo stesso modo perchè mi superò i 110gradi, solo che quella volta ero in città

comqnue, strada libera e gas discreto (montagna con caldo bestiale) non mi è mai andata piu su dei 78 gradi

[tuccio]

anchio noto temperature molto elevate con questo caldo
con andature molto basse in centro abitato vado a 100... anche oltre a volte...
ma a quanto si accendono le ventole della 996?

[PepeDuca]

Si la pompa gira.
la ventola funziona e attacca a 104?

? possibile che la moto si sia spenta per la temperatura troppo alta?

[maurivik72]

No, però la temperatura alta ha sicuramente danneggiato qualcosa nell'impianto elettrico

[maurivik72]

ma mentre giravi stavi sui 100gradi?
se cosi fosse allora potrebbe essere davvero la temperatura troppo alta

fai conto che il vecchio 999 '04 che aveva mi padre un giorno due anni fa che lo avevo io mi si spense allo stesso modo perchè mi superò i 110gradi, solo che quella volta ero in città

comqnue, strada libera e gas discreto (montagna con caldo bestiale) non mi è mai andata piu su dei 78 gradi

E poi si è riaccesa dopo che si è raffreddata?
Mai sentita questa

[Slayer]

E poi si ? riaccesa dopo che si ? raffreddata?
Mai sentita questa

si, li per li mi prese del male anche a me perch? non me l' aspetttavo e non me l' aveva mai fatto

poi una volta che si spense riaccesi il cruscotto e vidi che la temperatura lampeggiava...ho lasciato li 5/10 minuti che scendesse almeno a 100 e dopo and? tutto a posto....
ma penso sia un semplice "controllo di sicurezza per evitare danni al motore da surriscaldamento se non riesce a raffreddarsi

per me ? quello il motivo

[carlo_a_tuono]

beh a monza e' normale che la temperatura sia alta, sei sempre a manetta... 100 gradi cmq mi sembrano un po troppi controlla bene se non hai qualche bolla nell impianto e aggiungi il liquido che tiene piu bassa la temperatura

per il fatto che si sia spenta non saprei

[PepeDuca]

beh a monza e' normale che la temperatura sia alta, sei sempre a manetta... 100 gradi cmq mi sembrano un po troppi controlla bene se non hai qualche bolla nell impianto e aggiungi il liquido che tiene piu bassa la temperatura

per il fatto che si sia spenta non saprei

L'impianto ? spurgato e rispurgato, e assieme al liquito refrigerante ho aggiunto pure il mocool

[Slayer]

adesso la moto va? se si da qualche problema o "segno strano"?

[PepeDuca]

adesso la moto va? se si da qualche problema o "segno strano"?

si si ora la moto va.

[Slayer]

e allora vedrai era soltanto una questione di temperatura troppo alta

[hfalex]

a e cmq suona strano...
A me capita di girare ben oltre i 100°C senza alcun spegnimento strano...