A proposito di tempi...

[gt98]

io x il momento miglioro sempre...e' anche vero che vado in pista da 3 anni e ne ho 43 quest'anno...personalmente mi sembra sempre che sia mentale il limite che ti frena di piu'...o spirito di conservazione insomma...

[Toledo]

io non lo so ancora

[brucche]

... stavo pensando, ma perch? siamo sempre pi? fermi???



Ma non in confronto ai piloti, che fan poco testo...

... ma rispetto a noi stessi!!!



Mi riferisco ad almeno 3 fatti validi per ciascuno di noi, in ordine di importanza:

1) aggiorniamo la moto con componenti che si presume migliorativi di anno in anno

2) sempre anno dopo anno (a meno di non subire acciacchi) conosciamo sempre pi? il nostro mezzo e quindi dovremmo guidarlo meglio

3) il pi? "grave": le gomme fanno passi avanti che se non rasentano il secondo al giro per anno siamo l?...



Dunque perch? cavolo facciamo sempre circa gli stessi tempi???



Cio?, ok che vado al mugio a dir tanto 2 volte l'anno, ma di chilometri in strada ne faccio...

... com'? che in 3 anni, passando dal K5 originale con targa e specchi e supercorsa che giravo in 2:05 poi nel 2008 sono arrivato a girare "solo" in 2:02 con scarico, centralina, mono, forca, 10.000 chilometri sulle spalle svariate pistate e sopratutto KR?



Il fatto che quest'anno abbia ottenuto un 2:01 col Duca alla prima mugellata con assetto decisamente da rivedere mi rincuora, ma porca vacca ho pur sempre millemila cavalli in pi? del K5, ohlins davanti e dietro e le D211GP che son le migliori gomme mai provate a mio modesto parere...

... ma voi non girate sempre negli stessi tempi suppergi??



Non vi viene il dubbio che mentre tutto intorno a voi si evolve voi in realt? stiate rallentando?



Basta, la prossima volta tiro alla morte...

mikiff i mezzi evolvono, noi andando avanti si peggiora...e' la natura,non ci puoi fare nulla...tranne quello di accontenarti di andare come vai...ciao brucche

[MiKiFF]

io x il momento miglioro sempre...e' anche vero che vado in pista da 3 anni e ne ho 43 quest'anno...personalmente mi sembra sempre che sia mentale il limite che ti frena di piu'...o spirito di conservazione insomma...

Anch'io per ora miglioro sempre il tempo ma secondo me miglioro meno di quanto migliora la mia componentistica-gomme-conoscenza della moto...

... insomma se faccio 1 secondo in meno del 2008 ma il vantaggio tecnico comporterebbe -3 secondi in realt? come pilota sono 2 secondi piu' lento...

... boh, spero ke non sia come dice brukke.

[Mario Il Polso]

... stavo pensando, ma perch? siamo sempre pi? fermi???



Ma non in confronto ai piloti, che fan poco testo...

... ma rispetto a noi stessi!!!



Mi riferisco ad almeno 3 fatti validi per ciascuno di noi, in ordine di importanza:

1) aggiorniamo la moto con componenti che si presume migliorativi di anno in anno

2) sempre anno dopo anno (a meno di non subire acciacchi) conosciamo sempre pi? il nostro mezzo e quindi dovremmo guidarlo meglio

3) il pi? "grave": le gomme fanno passi avanti che se non rasentano il secondo al giro per anno siamo l?...



Dunque perch? cavolo facciamo sempre circa gli stessi tempi???



Cio?, ok che vado al mugio a dir tanto 2 volte l'anno, ma di chilometri in strada ne faccio...

... com'? che in 3 anni, passando dal K5 originale con targa e specchi e supercorsa che giravo in 2:05 poi nel 2008 sono arrivato a girare "solo" in 2:02 con scarico, centralina, mono, forca, 10.000 chilometri sulle spalle svariate pistate e sopratutto KR?



Il fatto che quest'anno abbia ottenuto un 2:01 col Duca alla prima mugellata con assetto decisamente da rivedere mi rincuora, ma porca vacca ho pur sempre millemila cavalli in pi? del K5, ohlins davanti e dietro e le D211GP che son le migliori gomme mai provate a mio modesto parere...

... ma voi non girate sempre negli stessi tempi suppergi??



Non vi viene il dubbio che mentre tutto intorno a voi si evolve voi in realt? stiate rallentando?



Basta, la prossima volta tiro alla morte...

le tue osservazioni sono corrette, il ragionamento fila, ma la conclusione ? sbagliata

Hai compreso che ti devi ritirare, quindi FALLO!!!
e non ci rompere con i tuoi isterismi

[MiKiFF]

le tue osservazioni sono corrette, il ragionamento fila, ma la conclusione ? sbagliata

Hai compreso che ti devi ritirare, quindi FALLO!!!
e non ci rompere con i tuoi isterismi

Prego, prima gli anziani...

[gt98]

Anch'io per ora miglioro sempre il tempo ma secondo me miglioro meno di quanto migliora la mia componentistica-gomme-conoscenza della moto...

... insomma se faccio 1 secondo in meno del 2008 ma il vantaggio tecnico comporterebbe -3 secondi in realt? come pilota sono 2 secondi piu' lento...

... boh, spero ke non sia come dice brukke.

secondo me' x esperienza diretta in altri sport...non e' proporzionale la cosa....dovrebbe esserci una proiezione con piu' piloti a confermare che il guadagno tecnico sia cosi' alto !!!!

forse sbaglio ma se Valentino fa' 1.40 con una stock a Misano e 1.34 con la gp ci sta' che il gap sia 6 secondi tra i due mezzi ?.....credo che ci sono mille variabili di mezzo x confermare queste teorie....immaginando che io faccio 50 con una stock non e' mica scontato che riuscirei poi a sfruttare una gp e scendere a 44....mah quindi caro finche migliori stanne felice

[dany999s]

... stavo pensando, ma perch? siamo sempre pi? fermi???



Ma non in confronto ai piloti, che fan poco testo...

... ma rispetto a noi stessi!!!



Mi riferisco ad almeno 3 fatti validi per ciascuno di noi, in ordine di importanza:

1) aggiorniamo la moto con componenti che si presume migliorativi di anno in anno

2) sempre anno dopo anno (a meno di non subire acciacchi) conosciamo sempre pi? il nostro mezzo e quindi dovremmo guidarlo meglio

3) il pi? "grave": le gomme fanno passi avanti che se non rasentano il secondo al giro per anno siamo l?...



Dunque perch? cavolo facciamo sempre circa gli stessi tempi???



Cio?, ok che vado al mugio a dir tanto 2 volte l'anno, ma di chilometri in strada ne faccio...

... com'? che in 3 anni, passando dal K5 originale con targa e specchi e supercorsa che giravo in 2:05 poi nel 2008 sono arrivato a girare "solo" in 2:02 con scarico, centralina, mono, forca, 10.000 chilometri sulle spalle svariate pistate e sopratutto KR?



Il fatto che quest'anno abbia ottenuto un 2:01 col Duca alla prima mugellata con assetto decisamente da rivedere mi rincuora, ma porca vacca ho pur sempre millemila cavalli in pi? del K5, ohlins davanti e dietro e le D211GP che son le migliori gomme mai provate a mio modesto parere...

... ma voi non girate sempre negli stessi tempi suppergi??



Non vi viene il dubbio che mentre tutto intorno a voi si evolve voi in realt? stiate rallentando?



Basta, la prossima volta tiro alla morte...

SEI UNA SERPE !!

[arabykola]

... stavo pensando, ma perch? siamo sempre pi? fermi???



Ma non in confronto ai piloti, che fan poco testo...

... ma rispetto a noi stessi!!!



Mi riferisco ad almeno 3 fatti validi per ciascuno di noi, in ordine di importanza:

1) aggiorniamo la moto con componenti che si presume migliorativi di anno in anno

2) sempre anno dopo anno (a meno di non subire acciacchi) conosciamo sempre pi? il nostro mezzo e quindi dovremmo guidarlo meglio

3) il pi? "grave": le gomme fanno passi avanti che se non rasentano il secondo al giro per anno siamo l?...



Dunque perch? cavolo facciamo sempre circa gli stessi tempi???



Cio?, ok che vado al mugio a dir tanto 2 volte l'anno, ma di chilometri in strada ne faccio...

... com'? che in 3 anni, passando dal K5 originale con targa e specchi e supercorsa che giravo in 2:05 poi nel 2008 sono arrivato a girare "solo" in 2:02 con scarico, centralina, mono, forca, 10.000 chilometri sulle spalle svariate pistate e sopratutto KR?



Il fatto che quest'anno abbia ottenuto un 2:01 col Duca alla prima mugellata con assetto decisamente da rivedere mi rincuora, ma porca vacca ho pur sempre millemila cavalli in pi? del K5, ohlins davanti e dietro e le D211GP che son le migliori gomme mai provate a mio modesto parere...

... ma voi non girate sempre negli stessi tempi suppergi??



Non vi viene il dubbio che mentre tutto intorno a voi si evolve voi in realt? stiate rallentando?



Basta, la prossima volta tiro alla morte...

a scendere da 2.01 nn ? come da 2.15

e a conferma di ci? in box in questi giorni c'era rampini con tecnico efi ufficiale x sistemare traction e telemetria sulla sua r1 sbk...e girava in 59 nn in 35

tu pensa ke dal 2.01 al 51,cio? solo 10 secondi,passi dai dilettanti come noi ai professionisti della mgp...con tutte le categorie intermedie
mentre dal 2.01 al 2.11 ??

hai capito vero ?

io personalmente fink? miglioro,mi diverto,e soprattutto ci? il grano... proseguo

[erre7r]

secondo me briscola ha centrato il probbblema..
... più ti avvicini ai tempi "buoni" più abbassare i tempi costa (in tutti i sensi);