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Blocco motore 1098 su 848

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    #1

    Blocco motore 1098 su 848

    cari ducatisti mi potete aiutare a capire se ? possibile montare un blocco motore del 1098 su un 848.

    quali problemi ci potrebbero essere? terlaio? impianto elettrico? ecc......???

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    #2
    nessun problema , se vuoi avere il top in prestazioni , devi montare anche i corpi farfallati che sono 2 mm pi? grandi.
    quindi occorre gruppo motore , corpi farfallati e centralina 1098 .

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      #3
      Scusate la mia ignoranza, perchè su un 848 dovrei montare un motore 1098?
      Non vorrei essere olemico ma non so davvero a cosa possa servire help me!

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        #4
        Originally posted by Sabre View Post
        Scusate la mia ignoranza, perch? su un 848 dovrei montare un motore 1098?
        Non vorrei essere olemico ma non so davvero a cosa possa servire help me!
        pi? prestazioni forse?

        o magari vuole solo consumare + benza

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          #5
          Originally posted by Sabre View Post
          Scusate la mia ignoranza, perch? su un 848 dovrei montare un motore 1098?
          Non vorrei essere olemico ma non so davvero a cosa possa servire help me!
          Scusa ma ? come dire:

          perk? comprare un 1098?

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            #6
            Originally posted by MiKiFF View Post
            Scusa ma ? come dire:

            perk? comprare un 1098?

            ma infatti

            compriamoci un bel 696 a sto punto

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              #7
              Originally posted by Sabre View Post
              Scusate la mia ignoranza, perch? su un 848 dovrei montare un motore 1098?
              Non vorrei essere olemico ma non so davvero a cosa possa servire help me!
              Perch? magari l'848 non va?

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                #8
                è che non vorrei farmi sverniciare in rettilineo dai miei amici che hanno il 1098......

                sapete anche se si può usare l '848 nella classe 600 nei trofei

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                  #9
                  Guarda che a meno che non sia perch? l'848 l'hai fuso, fai prima a prenderti un 1098 usato e metterci gli adesivi 848.

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                    #10
                    a sto punto metti quello del 1198 perlinato cosi ti eviti qualsiasi brutta figura!!

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                      #11
                      Originally posted by paolo25 View Post
                      a sto punto metti quello del 1198 perlinato cosi ti eviti qualsiasi brutta figura!!
                      maaaaaa.... pensate solo al motore ?.... e la ciclistica ?
                      ... sopporter? poi la extra potenza.... ? (es perno ruota pi? piccolo dell 848 rispetto a 1x98 )

                      oppure si torcer? il forcellone ?

                      bah..... fate vobis....

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                        #12
                        Originally posted by Mathias View Post
                        Guarda che a meno che non sia perch? l'848 l'hai fuso, fai prima a prenderti un 1098 usato e metterci gli adesivi 848.


                        Appunto...

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                          #13
                          Originally posted by paolo25 View Post
                          a sto punto metti quello del 1198 perlinato cosi ti eviti qualsiasi brutta figura!!
                          io sto perlinando la taverna...quasi quasi, se mi avanza roba..

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                          • Font Size
                            #14
                            robe da pazzi, da quando sto in questo forum ho sentito cose incredibili, avete ridimensionato la mia idea di avere una moto.

                            porca *******!!!
                            (parolaccia enfatizzante)

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Docste View Post
                              io sto perlinando la taverna...quasi quasi, se mi avanza roba..

                              dici che un r1 tutta perlinata andrebbe meglio??

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