Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

Liquido Radiatore e condotti aria 1198

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #1

    Liquido Radiatore e condotti aria 1198

    Mi togliete una curiosit?.
    Ieri ho ritirato la moto dal solito meccanico incompetente di turno (questa volta Ducati Roma via gregorio VII, 74km da casa mia) e come al solito io non mi fido di nessuno e ho smontato la moto per vedere dove hanno messo le mani.

    Mi ? stato sostituito in garanzia il radiatore perch? si ? spaccato.
    Ho controllato un p? le viti che hanno toccato, i connettori, sembrava tutto ok.
    Quando sono andato a guardare il livello nella vaschetta di espansione l'ho trovata totalmente vuota
    Che roba ci mettono dentro? Sul manuale da due opzioni:

    Shell Advance coolant
    Glycoshell 35-40% Volume


    Inoltre, sempre durante l'ispezione, ho visto che sul condotto aria destro (lato pompa freno anteriore) c'? un buco sotto
    A pochi mm passa il tubicino che va a infilarsi nel tappo radiatore e scende nella vaschetta, volevo sapere se magari in quel buco si infila un fermo per il tubo oppure se c'era qualcos'altro (all'inizio ho temuto per un sensore temperatura aria, ma non credo avrebbe dato errore e cmq non l'ho trovato).
    Qualcuno ha una foto per vedere com'era in origine?

    E' escluso che torni dal concessionario, primo perch? altre 4 ore e 20? di benzina non ho voglia di spenderli, secondo perch? se vado da quei fenomeni stavolta ci litigo perch? potevo spaccare il motore sulla pontina visto che c'? la met? del liquido refrigerante previsto

  • Font Size
    #2
    Originally posted by IcEMaN666 View Post
    Mi togliete una curiosit?.
    Ieri ho ritirato la moto dal solito meccanico incompetente di turno (questa volta Ducati Roma via gregorio VII, 74km da casa mia) e come al solito io non mi fido di nessuno e ho smontato la moto per vedere dove hanno messo le mani.

    Mi ? stato sostituito in garanzia il radiatore perch? si ? spaccato.
    Ho controllato un p? le viti che hanno toccato, i connettori, sembrava tutto ok.
    Quando sono andato a guardare il livello nella vaschetta di espansione l'ho trovata totalmente vuota
    Che roba ci mettono dentro? Sul manuale da due opzioni:

    Shell Advance coolant
    Glycoshell 35-40% Volume


    Inoltre, sempre durante l'ispezione, ho visto che sul condotto aria destro (lato pompa freno anteriore) c'? un buco sotto
    A pochi mm passa il tubicino che va a infilarsi nel tappo radiatore e scende nella vaschetta, volevo sapere se magari in quel buco si infila un fermo per il tubo oppure se c'era qualcos'altro (all'inizio ho temuto per un sensore temperatura aria, ma non credo avrebbe dato errore e cmq non l'ho trovato).
    Qualcuno ha una foto per vedere com'era in origine?

    E' escluso che torni dal concessionario, primo perch? altre 4 ore e 20? di benzina non ho voglia di spenderli, secondo perch? se vado da quei fenomeni stavolta ci litigo perch? potevo spaccare il motore sulla pontina visto che c'? la met? del liquido refrigerante previsto

    non entro nel dettaglio non conoscendo la ducati, ma di certo non hanno fatto bene lo spurgo del radiatore....
    e quindi in movimento l'aria ? uscita e si ? pescato il liquido che mancava dalla vaschetta di recupero.

    Comment


    • Font Size
      #3
      Originally posted by IcEMaN666 View Post
      Mi togliete una curiosit?.
      Ieri ho ritirato la moto dal solito meccanico incompetente di turno (questa volta Ducati Roma via gregorio VII, 74km da casa mia) e come al solito io non mi fido di nessuno e ho smontato la moto per vedere dove hanno messo le mani.

      Mi ? stato sostituito in garanzia il radiatore perch? si ? spaccato.
      Ho controllato un p? le viti che hanno toccato, i connettori, sembrava tutto ok.
      Quando sono andato a guardare il livello nella vaschetta di espansione l'ho trovata totalmente vuota
      Che roba ci mettono dentro? Sul manuale da due opzioni:

      Shell Advance coolant
      Glycoshell 35-40% Volume


      Inoltre, sempre durante l'ispezione, ho visto che sul condotto aria destro (lato pompa freno anteriore) c'? un buco sotto
      A pochi mm passa il tubicino che va a infilarsi nel tappo radiatore e scende nella vaschetta, volevo sapere se magari in quel buco si infila un fermo per il tubo oppure se c'era qualcos'altro (all'inizio ho temuto per un sensore temperatura aria, ma non credo avrebbe dato errore e cmq non l'ho trovato).
      Qualcuno ha una foto per vedere com'era in origine?

      E' escluso che torni dal concessionario, primo perch? altre 4 ore e 20? di benzina non ho voglia di spenderli, secondo perch? se vado da quei fenomeni stavolta ci litigo perch? potevo spaccare il motore sulla pontina visto che c'? la met? del liquido refrigerante previsto
      nel buco del condotto aria destro ? infilato un fermo per il tubo di espansione tappo radiatore

      Comment

      X
      Working...
      X