Termignoni nuovo modello Vs termignoni vecchio modello

[holden1627]

Ragazzi ho questo quesito da sottoporvi...Posso montare i terminali nuovo disegno sui collettori usati per il vecchio disegno?


mi spiego: ho montato il kit completo termignoni da 70mm in carbonio sulla mia 848 con i terminali vecchia forma (quelli ovali per intenderci)...se trovo un buon affare per i terminali nuovo disegno (quelli mozzati in diagonale) li posso montare sui collettori che ho oppure non vanno bene?

sara' necessario sostituire anche il pezzo di collettore a Y????

nel caso in cui montino cosa faccio con la centralina?????? quale uso?????

Qualcuno sa qualcosa???

[desmodannato]

Per fare un lavoro fatto bene, v? cambiata anche la "Y" con quella del modello new, la differenza sta nell'attacco delle molle...
Per la centralina v? bene quella che hai, dei silenziatori dalla forma differente non credo cambino il tipo di erogazione delle moto...almeno non in maniera apprezzabile a culometro

[holden1627]

ok. va be' se il disegno della Y e' uguale e cambiano solo gli attacchi delle molle non pensa che valga la pena cambiarlo...tra l'altro non ho idea di quello che puo' costare il solo raccordo Y....magari mi viene a costare una cannellata...

Poi cmq le molle li neanche ce le metto, tanto sono sufficienti le fascette di fissaggio intorno ai terminali...

[prix]

Io l'ho fatto ed e possibile senza problemi
Ho cambiato anche la Y che costa 280€ di listino meno il mo' sconto
Sono bellissimi

[holden1627]

Io l'ho fatto ed e possibile senza problemi
Ho cambiato anche la Y che costa 280€ di listino meno il mo' sconto
Sono bellissimi

Quindi cosa cambia effettivamente tra il vecchio e il nuovo raccordo a Y????
Quale centralina usi?

[prix]

il raccorod ad Y ? diverso il vecchio ha l'attacco delle molle all'interno della Y ed il nuovo li ha all'esterno
ho girato per un po' senza molle e ci sono andato anche in pista amonza (quindi tiene benissimo)
per? appena ? arrivata la Y l'ho cambiata

[tuccio]

il raccorod ad Y ? diverso il vecchio ha l'attacco delle molle all'interno della Y ed il nuovo li ha all'esterno
ho girato per un po' senza molle e ci sono andato anche in pista amonza (quindi tiene benissimo)
per? appena ? arrivata la Y l'ho cambiata

noin riuscivi a modificarlo spostando i gangi delle molle?

[Atommyk]

boh... 280 euro per un raccordo a Y!?!??! Io facevo saldare due ganci dall'altra parte... con 10 euro ce la si cava!

[holden1627]

ma e' vero che la centralina dei terminali in titanio (sia nuovo che vecchio modello) usa le informazioni della sonda lambda mentre invece la centralina di quelli in carbonio la esclude??????

ma nei collettori racing da 70mm c'e' la lambda?????

[tuccio]

io monto i terminali in carbonio e ho escluso la sonda

[holden1627]

io monto i terminali in carbonio e ho escluso la sonda

nel senso che l'hai tolta proprio? ma monti i collettori originali???

[tuccio]

si tolta la lamda prima dei silenziatori
monto i collettori originali
nel kit ti danno i tappi da mettere al posto della sonda

[mromanel]

secondo cmq i terminali da 70 sono troppo grandi per una 848

[holden1627]

secondo cmq i terminali da 70 sono troppo grandi per una 848

Perche????

[tuccio]

ho visto una 848 il mese scorso con il completo da 70
dice che viaggia bene