Problema 1098

[fearless]

Buongiorno ragazzi...
tempo fa, il mio socio di pistate ? caduto a Franciacorta... pochi danni per fortuna, ma ha spaccato la frizione... l'abbiamo cambiata, montando un'antisaltellamento (tipo Ducabike, insomma non costava tantissimo), tenendo i dischi originali...
provando la moto sia in pista che per strada, l'amico si ? accorto che accendendola da fredda tutto ok.... quando si ferma, tipo a far benza, fa fatica a riaccendersi da calda... questo succede solo se la moto effettivamente "cammina", perch? accendendola-spegnendola-riaccendendola da ferma nessun problema.... secondo lui ? la frizione... a me pare strano, che la frizione incida sull'accensione... oppure no...

chiedo spiegazioni a voi luminari.... grazie mille...

[Warsteiner]

Per controllare basta che a motore spento e caldo mette la prima marcia e prova a vedere a frizione tirata se questa rimane leggermente innestata muovendo la moto avanti ed indietro.

[fearless]

grazie... sicuramente faremo anche questa prova....

cmq 77 visite, e neanche un'altro parere????

[mito22]

Per controllare basta che a motore spento e caldo mette la prima marcia e prova a vedere a frizione tirata se questa rimane leggermente innestata muovendo la moto avanti ed indietro.

Quoto.... cos? vedi se stacca o comunque un p? tira....

se i dischi non hanno 100 km.. io cambierei pure quelli.. gi? che ci state.

[sandro76]

Mi pare strano pure a me che la frizione centri con l'avviamento...

E' pi? facile che durante la caduta il motore abbia aspirato un po' di olio e che a sua volta le candele ne abbiano risentito un po'... poi cos? a distanza, via Pc.. non ? che si possono fare diagnosi...

[fearless]

Quoto.... cos? vedi se stacca o comunque un p? tira....

se i dischi non hanno 100 km.. io cambierei pure quelli.. gi? che ci state.

si, ora li cambiamo, anche perch? da manuale a 12.000km dice di cambairli...

[fearless]

Mi pare strano pure a me che la frizione centri con l'avviamento...

E' pi? facile che durante la caduta il motore abbia aspirato un po' di olio e che a sua volta le candele ne abbiano risentito un po'... poi cos? a distanza, via Pc.. non ? che si possono fare diagnosi...

ma pure a me pare strano... e il mio dubbio principale ? che siano le candele...

quando dici che pu? aver aspirato olio, cosa intendi??

grazie a tutti per le risposte, ormai la stagione sta per incominciare e bisogna essere a posto....

[sandro76]

Intendo che se la moto non si ? spenta subito... cosa molto probabile... l'olio che dovrebbe rimanere in coppa si adagia sul lato e un po' dello stesso viene ciucciato dallo sfiato dei vapori in cassa filtro e da l? aspirato dal motore. E' solo una suppossizione chiaramente...

[fearless]

Intendo che se la moto non si ? spenta subito... cosa molto probabile... l'olio che dovrebbe rimanere in coppa si adagia sul lato e un po' dello stesso viene ciucciato dallo sfiato dei vapori in cassa filtro e da l? aspirato dal motore. E' solo una suppossizione chiaramente...

ah... si, potrebbe essere un'ipotesi..... devo controllare la cassa filtro se c'? traccia di olio.... grazie mille!!

[in_quiete]

Come detto, la frizione non dovrebbe incidere sull'avviamento. Controlla che la moto non cammini (leggermente) con la frizione tirata. Potrebbe essere, come ti hanno consigliato, un problema alle candele o al CO, casomai non del tutto regolare. Sul 999 capita, a volte, che staccando la batteria per periodo non brevissimi si resetti anche il CO. Mi sembra che i modelli successivi non abbiano questo limite della centralina.

[fearless]

Come detto, la frizione non dovrebbe incidere sull'avviamento. Controlla che la moto non cammini (leggermente) con la frizione tirata. Potrebbe essere, come ti hanno consigliato, un problema alle candele o al CO, casomai non del tutto regolare. Sul 999 capita, a volte, che staccando la batteria per periodo non brevissimi si resetti anche il CO. Mi sembra che i modelli successivi non abbiano questo limite della centralina.

ok... controlleremo anche questo.... grazie mille!!!!!!