Revisionare pinza freno posteriore Ducati

[supercuomo]

E se invece la pinza la mandassi direttamente in Brembo a far revisionare?
Nel frattempo ho acquistato questa usata, per?recuperare la mia nn sarebbe una brutta idea, in questo caso manderei anche la pompa...

[IcEMaN666]

E se invece la pinza la mandassi direttamente in Brembo a far revisionare?
Nel frattempo ho acquistato questa usata, per?recuperare la mia nn sarebbe una brutta idea, in questo caso manderei anche la pompa...

si ma in brembo non fanno beneficenza eh...
considera che per revisionare una pompa frizione a me han chiesto 130?...

[supercuomo]

si ma in brembo non fanno beneficenza eh...
considera che per revisionare una pompa frizione a me han chiesto 130?...

Lo so che nn fanno beneficenza, ma sempre meno di una pinza nuova!!!!
Ovviamente nn bisogna vedere che in giro ci sono pinze usate a 40-50 euro...

[jacknipper]

ci sono anche altri che revisionano materiale brembo e, volendo, i kit si trovano

[Ducanero]

Io ad esempio ho le pinze anteriori che mi restano leggermente frenate, mi hanno consigliato di aprirle con cura e posso revisionarle da solo perche saranno solamente da pulire all'interno, togliendo con cura gli o-ring si pu? effettuare l'operazione in maniera autonoma, qualcuno di voi l'ha gia fatto ????

[supercuomo]

ci sono anche altri che revisionano materiale brembo e, volendo, i kit si trovano

Mi sai indicare dove posso trovare il materiale per revisionare? Ho un'estrema urgenza...

[jacknipper]

Mi sai indicare dove posso trovare il materiale per revisionare? Ho un'estrema urgenza...

pm

(10car)

[jacknipper]

Io ad esempio ho le pinze anteriori che mi restano leggermente frenate, mi hanno consigliato di aprirle con cura e posso revisionarle da solo perche saranno solamente da pulire all'interno, togliendo con cura gli o-ring si pu? effettuare l'operazione in maniera autonoma, qualcuno di voi l'ha gia fatto ????

si pu? fare: pulisci tutto con uno sgrassatore o anche l'olio freni che devi cambiare; mi raccomando a non pizzicare gli oring e a non ingrassarli come fatto da alcuni perch? si rovinano oltre a rischiare che il tutto finisca sui dischi (guarnizioni e pistoncini vanno su a secco)

[Luke#80]

si pu? fare: pulisci tutto con uno sgrassatore o anche l'olio freni che devi cambiare; mi raccomando a non pizzicare gli oring e a non ingrassarli come fatto da alcuni perch? si rovinano oltre a rischiare che il tutto finisca sui dischi (guarnizioni e pistoncini vanno su a secco)

Gli o-ring o vanno unti con l'olio freni o con il grasso apposito che fornisce anche Brembo,cos? si evita anche di pizzicarli...logico che poi una volta montato il tutto va pulito e sgrassato all'esterno.

Comunque alla fine ci sono 'sti kit allora..

[topfuel]

La Brembo ufficialmente non fornisce ricambi la scusa ufficiale ? che si tratta di una questione di sicurezza, quindi ne pistoni (sono in alluminio con anodidizzazione dura, quale ruggine!) ne quarnizioni di tenuta, quest'ultimi non sono o-ring quindi in sezione tonda ma delle speciali guarnizioni a sezione quadra, quindi non cercate o-ring o simili perche non vanno bene.
Le pinze posteriori per Ducati non sono tutte uguali, dalla 999 in poi sono diverse, hanno i pistoni e pasticche piu grandi di quella di una 996, comunque credo che l0attacco alla flangia sia uguale.
Quella della serie 916 ecc ? uguale a quelle di tutte le monster ed anche a qualche scooter, almeno i pistoni.
Se le pinze rimangono frenate, una volta controllato i fine corsa delle pompe, si tratta sicuramente delle guarnizioni e anelli parapolvere delle pinze che hanno perso di elasticita'.
Spesso le guarnizioni delle pinze si trovano da chi tratta materiale per oleodinamica.
Spero di essere stato d'aiuto.

[Luke#80]

La Brembo ufficialmente non fornisce ricambi la scusa ufficiale ? che si tratta di una questione di sicurezza, quindi ne pistoni (sono in alluminio con anodidizzazione dura, quale ruggine!) ne quarnizioni di tenuta, quest'ultimi non sono o-ring quindi in sezione tonda ma delle speciali guarnizioni a sezione quadra, quindi non cercate o-ring o simili perche non vanno bene.

O-ring in maniera "volgare"....mica si chiamano quadra-ring.

Comunque si,sono a sezione quadra.

[topfuel]

O-ring in maniera "volgare"....mica si chiamano quadra-ring.

Comunque si,sono a sezione quadra.

Ho fatto la precisazione perche qualcuno di mia conoscenza le ha sosituite con gli o-ring, ovviamente i risultati non sono stati incoraggianti anzi poi per quanto riguarda i freni ? sempre meglio essere chiari.

Pero' mica male la definizone quadra-ring, in fin dei conti ci sono gli x-ring, w-ring, z-ring e allora perche no

[Luke#80]

Ho fatto la precisazione perche qualcuno di mia conoscenza le ha sosituite con gli o-ring, ovviamente i risultati non sono stati incoraggianti anzi poi per quanto riguarda i freni ? sempre meglio essere chiari.

Ma veramente?!

Hai ragione....fatto benissimo....si sa mai vala.

Pero' mica male la definizone quadra-ring, in fin dei conti ci sono gli x-ring, w-ring, z-ring e allora perche no

Corro subito a brevettarla allora.. ..e comunque ci sono anche i Quadra X-ring delle catene EK. :1:

[jacknipper]

O-ring in maniera "volgare"....mica si chiamano quadra-ring.

Comunque si,sono a sezione quadra.

in realt? credo si chiamino quad ring come quelli usati per misurare l'affondamento forke

[Luke#80]

in realt? credo si chiamino quad ring come quelli usati per misurare l'affondamento forke

Anche pi? noti come x-ring..



....alcuni si,son cos?...altri,almeno nelle pinze che ho revisionato fin'ora di moto non certo recentissime,son proprio di sezione quadra...e ho trovato il nome tecnico..



..Square-ring.