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Cambio elettronico...
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Sapevo che sfruttavano lo steso procesore...evidentemente ero malinformato...Andry, ammiro la difesa del tuo prodotto, ma ti assicuro che l'IRC-Cordona funziona perfettamente ed ha le stesse caratteristiche del Translogic...(se vogliamo ha in + il sensore che si programma per carico e direzione di funzionamento). Se la prossima moto che acquister? non avr? il QS di serie e se Translogic lo avr? disponibile plug&play, lo prover? per verificarne di persona l'efficacia e potr? fare il giusto paragone...
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Io non ho espresso dubbi sul funzionamento dell'altro cambio ; ho scritto solo che Translogic non sfrutta tecnologie di altri ( stando a quel poco che lasciano intendere loro ) ; anzi, quale leader mondiale in fatto di elettronica delle trasmissioni , ? fornitore di aziende rinomate e di alto livello e molti richiedono i servizi del loro reparto ricerca e sviluppo .Originally posted by Flaviano View PostSapevo che sfruttavano lo steso procesore...evidentemente ero malinformato...Andry, ammiro la difesa del tuo prodotto, ma ti assicuro che l'IRC-Cordona funziona perfettamente ed ha le stesse caratteristiche del Translogic...(se vogliamo ha in + il sensore che si programma per carico e direzione di funzionamento). Se la prossima moto che acquister? non avr? il QS di serie e se Translogic lo avr? disponibile plug&play, lo prover? per verificarne di persona l'efficacia e potr? fare il giusto paragone...
In ogni caso i due cambi non hanno le stesse caratteristiche .
Nell'ottica Translogic ( e non solo ) il sensore regolabile non serve ; hanno lavorato per lungo tempo proprio perch? i teams chiedevano sensori che non andassero continuamente fuori taratura e sono arrivati a realizzare il primo e per ora unico sensore sigillato , che quindi non deve essere tarato , che non andr? mai fuori taratura , che ? insensibile alle variazioni di temperatura .
Dalla fine dello scorso anno Translogic ha disponibile un sensore con 2 uscite : compressione ed estensione .
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