oggi ho visto la diavel, ho visto la gomma posteriore, ho pensato a questa discussione... sto ancora ridendo...
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Tristezza Diavel...
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Duecentocinquanta
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Originally posted by arabykola...dettagli di contorno su moto da 15-20 k...poi il primo ''sveglio'' con un dominator'' da 300€ vi riporta sulla terra


porcatroia quanto ? vero!!!!
Giusto domenica scorsa un tipo con un Dominator vecchissimo mi ha letteralmente spazzolato via sulla strada per Castelnovo Monti qui in zona...
Ora io sono un fermo ,lo so,e conoscevo poco la strada,ma lui mi ha letteralmente fatto secco in 5 secondi...
Non che la cosa mi preoccupi tanto,dato che io vado tranquillo e la mia moto vede raramente i 9000/10000 giri...guido piu' di coppia....ma quanto ? vero che la manetta ? TUTTO!!!

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che sia pieno di convinti con motorone non c'? dubbio , l'unica volta che sono andato continuavamo a passare gruppi di fermi con targhe della zona , quindi in teoria abituali, peraltro alla nostra testa c'era uno col gs , proprio per obbligarci a tenere un'anda che avesse una certa riserva di sicurezza.:gaen:Originally posted by arabykola View Postcojone...vai in Praticosa e nn mi avvisi
venivo col muletto e ci facevan 2 risate coi convintoni che si trovano sempre li
sab scorso c'era un 50enne con priglia del '22 che faceva stretching alla rossi prima di partire


p.s. in quanto al 50enne non ti passa per il cervello che forse ? un'esigenza di articolare vista la mezza et? , piuttosto che un'atto di esibizionismo?
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Io ho sempre visto la Diavel come un trattorino tagliaerba con un motore superpotente nel telaio, ma dopo averla provata di persona mi sono dovuto ricredere, ? veramente una moto eccezionale per ci? che riesce a fare, nonostante il solo salirci in sella prima di accenderla mi abbia stimolato la scarica di diarrea. E' una gran moto da guidare su strada, divertentissima, facile, molto immediata, esplosiva al gas, piantata sulle sospensioni, pronta nei freni, leggera e precisa da direzionare.
Il fatto poi che la si voglia spingere ai limiti di una moto sportiva e ci si accorga all'istante che una sportiva non ?, non lo si pu? additare come un difetto della Diavel stessa... in tal senso la posizione di guida "da scooterone" parla da sola gi? prima di avviare il motore e partire.
Se la si capisce ed apprezza per ci? che ?, credo sia difficile non innamorarsene dopo averla guidata.
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Dico solo che un ragazzo del forum GP800 appena l'ha provata l'ha comprata... ha dichiarato: "Questa era la moto che aspettavo per sostituire il GP800..."...
...la prendiamo com un complimento???
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io continuo a dire ke con il fido sh anche al mugello si pu? bastonare tante supersportive.....:gaen:...
diavel no....troppo stabile sul veloce....mi da via
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rogerOriginally posted by il rosc View Postattenzione non ho detto capacit?, ma velleit?. Della serie, a me piace guidare spostando il corpo, fisicamente, anche per strada, ed ? inevitabile che io vada a cercare sempre il contatto con la saponetta, ci? non vuol dire che vado pi? veloce di te che sei comodo in multistrada che casomai mi umili alla grande, ma con il multistrada non riesco a guidare come piace a me. Ripeto non dico che sono pi? veloce con il monster, ma solo che con quell'impostazione non si riesce a guidare come mi piace
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Ma guarda,ne sono straconvinto anch io,che puoi dire la tua...Originally posted by diaavel View Postsiete fortunati,coniglietti di pasqua che vi fate vedere solo a natale,perche' se girassi in pista con il diavel sono convinto che qualche smanettone me lo mangerei,anche se ho una moto non da pista,sapete che il diavel di serie ha il cronometro che puoi memorizzare i tempi di 30 giri,mi piacerebbe usarlo magari una volta che pista mi consigliate


Quali piste?
Beh,mi vengono in mente il mugello e monza,visto il motore,anche se li potresti (ma ? d obbligo il condizionale...) avere dei problemi a superare le maxi sportive di ultima generazione:
vero che poi sul guidato li vai a riprendere,ovvio,ma se prendono tanto margine sul dritto poi puo essere difficile,soprattutto,magari,con una s 1000RR,che va un pelino piu della tua.
Di motore,eh,ovvio...
per questo,ed altri motivi,ti consiglierei di buttarti su piste piu guidate se non,addirittura,su kartodromi(magari non lentissimi...) ,dove puoi far valere la bont? del telaio da sbk e,soprattutto,la rapidit? nei cambi di direzione che quest ultimo ti consente.
Solo una cosa,per?:
se puoi,monta una gommina da 200,che sicuramente favorisce la manovra di cui sopra...
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Per i motivi da te elencati e che condivido, credo che anche al Mugello il diavel potrebbe scendere facilmente sotto ai 2 '...Originally posted by gtmaster View PostMa guarda,ne sono straconvinto anch io,che puoi dire la tua...
Quali piste?
Beh,mi vengono in mente il mugello e monza,visto il motore,anche se li potresti (ma ? d obbligo il condizionale...) avere dei problemi a superare le maxi sportive di ultima generazione:
vero che poi sul guidato li vai a riprendere,ovvio,ma se prendono tanto margine sul dritto poi puo essere difficile,soprattutto,magari,con una s 1000RR,che va un pelino piu della tua.
Di motore,eh,ovvio...
per questo,ed altri motivi,ti consiglierei di buttarti su piste piu guidate se non,addirittura,su kartodromi(magari non lentissimi...) ,dove puoi far valere la bont? del telaio da sbk e,soprattutto,la rapidit? nei cambi di direzione che quest ultimo ti consente.
Solo una cosa,per?:
se puoi,monta una gommina da 200,che sicuramente favorisce la manovra di cui sopra...
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concordo pienamente...io l'ho vista (beh...solo un attimo, poi ? sparita) e effettivamente ha dell'incredibile quella motoOriginally posted by Flaviano View PostPer i motivi da te elencati e che condivido, credo che anche al Mugello il diavel potrebbe scendere facilmente sotto ai 2 '...
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Beh,magari facilmente facilmente no,dai...Originally posted by Flaviano View PostPer i motivi da te elencati e che condivido, credo che anche al Mugello il diavel potrebbe scendere facilmente sotto ai 2 '...
Per? un 2 03/05 lo stacca senza problemi,purch? si abbia l accortezza di stare VERAMENTE ben spalmati sul ser...insomma,li davanti,dietro al manubrio.
E poi,appena arrivano due curve....ciaoooo!
Corre voce che il team di sviluppo di questa sorta di dragster,sia stato contattato da alcuni telaisti della motogp,gente che ora ? in difficolt?,senza far nomi...
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abuhabuhabhuabhOriginally posted by diaavel View Postsiete fortunati,coniglietti di pasqua che vi fate vedere solo a natale,perche' se girassi in pista con il diavel sono convinto che qualche smanettone me lo mangerei,anche se ho una moto non da pista,sapete che il diavel di serie ha il cronometro che puoi memorizzare i tempi di 30 giri,mi piacerebbe usarlo magari una volta che pista mi consigliate


questa mi ha steso
ahahahh
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