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SBK Vs MotoGP

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    #1

    SBK Vs MotoGP

    Moto obsoleta, Team privato, e pilota pagato una manciata di migliaia di euro e si avvicinano al titolo mondiale SBK...Prototipo, Team ufficiale, l'intera azienda tutta a disposizione di un pilota strapagato e sono diventati la barzelletta della MotoGP...
    Spero che in Ducati si rendano conto di quale cazzata stiano facendo...

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    #2
    Originally posted by desmodannato View Post
    Moto obsoleta, Team privato, e pilota pagato una manciata di migliaia di euro e si avvicinano al titolo mondiale SBK...Prototipo, Team ufficiale, l'intera azienda tutta a disposizione di un pilota strapagato e sono diventati la barzelletta della MotoGP...
    Spero che in Ducati si rendano conto di quale cazzata stiano facendo...

    e tu ti sei reso conto di quante cazzate hai scritto?

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      #3
      Originally posted by giuseppe_d View Post
      e tu ti sei reso conto di quante cazzate hai scritto?


      A Gius? e per favore..., Checa di certo non ha lo stipendio di Rossi, Althea sar? pure seguita da Ducati ma non ? nemmeno lontanamente paragonabile ai soldi e ai tecnici impiegati per seguire la MotoGP e il Divino...cosi come i risultati che stanno conseguendo...

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        #4
        ah? che ti devo dire...







        azzi vostri

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          #5
          Purtroppo quando un'azienda ha un management che meriterebbe la gogna, non resta che aspettare che passi e sperare in persone che capiscano prima di tutto quale sia la missione dell'azienda stessa e poi il modo di fare business rispettando per? l'identit? aziendale e chi compra i loro prodotti...

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            #6
            eppure pare che di moto ne vendano a pacchi...

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              #7
              Sar?..ma io vedo un'azienda che continua a ostinarsi a voler fare il passo pi? lungo della gamba...Sono fondamentalmente un'azienda piccola, con un konw-how ben preciso, ostinarsi a voler rincorrere numeri di vendita da aziende Jap non credo sia la mossa pi? sensata...
              Cos? come non credo che investire milioni di euro in MotoGP lasciando la SBK sia la scelta pi? azzeccata...La SBK ha permesso a Ducati di imporsi nel mondo, a far apprezzare la sua tecnologia, e doveva continuare su questa strada, la SBK ? la vera identit? di Ducati.

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                #8
                Originally posted by desmodannato View Post
                Moto obsoleta, Team privato, e pilota pagato una manciata di migliaia di euro e si avvicinano al titolo mondiale SBK...Prototipo, Team ufficiale, l'intera azienda tutta a disposizione di un pilota strapagato e sono diventati la barzelletta della MotoGP...
                Spero che in Ducati si rendano conto di quale cazzata stiano facendo...
                Mah !!

                meglio un quarto posto GUADAGNATO in motoGP che un titolo rubato in SBK

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                  #9
                  Originally posted by desmodannato View Post
                  Sar?..ma io vedo un'azienda che continua a ostinarsi a voler fare il passo pi? lungo della gamba...Sono fondamentalmente un'azienda piccola, con un konw-how ben preciso, ostinarsi a voler rincorrere numeri di vendita da aziende Jap non credo sia la mossa pi? sensata...
                  Cos? come non credo che investire milioni di euro in MotoGP lasciando la SBK sia la scelta pi? azzeccata...La SBK ha permesso a Ducati di imporsi nel mondo, a far apprezzare la sua tecnologia, e doveva continuare su questa strada, la SBK ? la vera identit? di Ducati.
                  know-how?


                  ma se usano solo l'alesatore...

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                    #10
                    Originally posted by Maoni View Post
                    Mah !!

                    meglio un quarto posto GUADAGNATO in motoGP che un titolo rubato in SBK

                    Sempre la solita solfa...Se il bicilindrico ? tanto avvantaggiato, nessuno vieta ai Jap di fare moto Supersportive stradali con tale soluzione...Honda c'ha provato, ha pure vinto, peccato che la moto stradale faceva letteralmente cagare...

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                      #11
                      Originally posted by giuseppe_d View Post
                      know-how?


                      ma se usano solo l'alesatore...
                      Vedremo con la nuova Extreme se anche stavolta lo hanno saputo usare bene

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                        #12
                        Originally posted by desmodannato View Post
                        Sempre la solita solfa...Se il bicilindrico ? tanto avvantaggiato, nessuno vieta ai Jap di fare moto Supersportive stradali con tale soluzione...Honda c'ha provato, ha pure vinto, peccato che la moto stradale faceva letteralmente cagare...
                        ecco l'hai detto, ora Moana chi la sente

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                          #13
                          Originally posted by desmodannato View Post
                          Vedremo con la nuova Extreme se anche stavolta lo hanno saputo usare bene

                          ah sicuramente con chi la compra lo usano benissimo

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                            #14
                            Originally posted by giuseppe_d View Post
                            know-how?


                            ma se usano solo l'alesatore...
                            Cuccuccuuuu... cuccuccuuuuu...:gaen:

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                              #15
                              Originally posted by desmodannato View Post
                              Sempre la solita solfa...Se il bicilindrico ? tanto avvantaggiato, nessuno vieta ai Jap di fare moto Supersportive stradali con tale soluzione...Honda c'ha provato, ha pure vinto, peccato che la moto stradale faceva letteralmente cagare...
                              allapeppa !!!

                              il 999, solo perch? vinceva in SBK era la moto pi? bella e performante del mondo

                              brucia ?h !!?!?

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