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S2R 1000 : dopo un mese ed oltre....

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    #46
    Originally posted by cosimo View Post
    Roberto parti col tuning o la tieni rigorosamente originale?
    tuning mirato...la uso su strada...non voglio rogne per Roma.

    Quindi andr? di :
    • no kat o Quad-T
    • manubrio pi? bassino (o modifica riser)
    • faro basso
    • carbonio
    • gruppo parafango/codino/targa posteriore pi? snello


    Poi....tra qualche anno...ci andr? pesante pesante.

    Ma c'? tempo.

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      #47
      che mi dici........come moto potrebbe andare bene dopo il monster 600??lo st? vendendo e dato che PRETENDO la frizione a secco ero indirizzato verso S2R 1000.

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        #48
        Originally posted by begins View Post
        che mi dici........come moto potrebbe andare bene dopo il monster 600??lo st? vendendo e dato che PRETENDO la frizione a secco ero indirizzato verso S2R 1000.
        e sia!!!!!!!!!!!!!!

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          #49
          Originally posted by desmoone View Post
          per abbassare il faro...come si procede?

          devi cambiare o modificare le staffe reggifaro e strumentazione (avevo visto un "tutorial" su DMC per mettere i semimanubri...che prevedeva l'abbassamento obbligatorio del faro e la modifica delle staffe).

          Di sicuro ci sono anche le staffette aftermarket...ma non ne so molto.
          So solo che con il faro pi? basso ? veramente CATTIVA

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            #50
            cercatemi un po sto tutorial.....

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              #51
              Cercate cercate

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                #52
                Originally posted by desmoone View Post
                tuning mirato...la uso su strada...non voglio rogne per Roma.

                Quindi andr? di :
                • no kat o Quad-T
                • manubrio pi? bassino (o modifica riser)
                • faro basso
                • carbonio
                • gruppo parafango/codino/targa posteriore pi? snello


                Poi....tra qualche anno...ci andr? pesante pesante.

                Ma c'? tempo.
                Io ti consiglierei:

                - terminali omologati senza togliere il padellone (tanto non cambia un ***** a parte il rumore!)
                - il faro basso, sta bene coi semi...
                - parafango ant mod. 996, taglia il telaio dietro e metti un portatarga essenziale
                - metterei un ammortizzatore di sterzo e, eventualmente, un bel mono after che ci serve proprio!

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                  #53
                  Originally posted by marvindesmo2 View Post
                  cercatemi un po sto tutorial.....
                  trovato io:

                  http://www.desmourbanriders.it/new_s...%20Monster.pdf

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                  • Font Size
                    #54
                    I collarini , a vederli , mi fanno fare tante honda.
                    Rifatti una staffa in alluminio ad hoc

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                      #55
                      Originally posted by ultras998s View Post
                      I collarini , a vederli , mi fanno fare tante honda.
                      Rifatti una staffa in alluminio ad hoc
                      io ho hondato stamattina dopo il caff?

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                        #56
                        Originally posted by desmoone View Post
                        io ho hondato stamattina dopo il caff?
                        Io 2 giorni che ho rismesso di fumare , quindi niente caff? , sigaretta ed hondata perfetta...

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                          #57
                          Ma la vostra ? un honda anomala!

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