Ducati Desmo Challenge 2008!!!

[Darbarz]

Eh le Kr magari si ma le GP Racer??? Comunque quest'anno le gomme dovrete cambiarle parecchio spesso purtroppo....

[penniblack]

Eh le Kr magari si ma le GP Racer??? Comunque quest'anno le gomme dovrete cambiarle parecchio spesso purtroppo....

Anche le Gp Rcaer durano parecchio, anche se hanno un calo forse maggiore.
Non me ne parlare, passare da Dunlop a Pirelli ? stata la pi? grossa fregatura che potevano darci quest'anno

[MORIS131]

Se costassero un prezzo simile, il passaggio Dunlop-Pirelli sarebbe stato un pochino più indolore.
Ad esempio, le Metzeler Racetek sempre punzonate distribuite da Guglielmetti per la STW costano sui 310 Euro.
Preciso che la differenza non sono i 60 Euro di sovrapprezzo che rispetto ai costi di un campionato o di una moto passano in secondo piano.
Il problema è che tra il prezzo del treno di gomme e la inferiore durata delle stesse si arriva a spendere quasi il doppio...

[Edwards dei poveri]

Se costassero un prezzo simile, il passaggio Dunlop-Pirelli sarebbe stato un pochino pi? indolore.
Ad esempio, le Metzeler Racetek sempre punzonate distribuite da Guglielmetti per la STW costano sui 310 Euro.
Preciso che la differenza non sono i 60 Euro di sovrapprezzo che rispetto ai costi di un campionato o di una moto passano in secondo piano.
Il problema ? che tra il prezzo del treno di gomme e la inferiore durata delle stesse si arriva a spendere quasi il doppio...

Oggi ho avuto conferma dell'obbligo di montare le punzonate anche per le prove libere.
Era cos? anche l'anno scorso?

[abe]

era cosi ma in realtà non ti controlla nessuno e la moto la lasci giu solo a fine gara

[Edwards dei poveri]

era cosi ma in realt? non ti controlla nessuno e la moto la lasci giu solo a fine gara

ah...per cui si potrebbe pensare di passarla liscia, nelle libere?

[penniblack]

ah...per cui si potrebbe pensare di passarla liscia, nelle libere?

Nelle libere e nelle qualifiche non ho mai visto nessuno venirmi a controllare le gomme in due anni di DDC

[multifrank82]

Nelle libere difficilmente vengono a controllarti la moto,per? nelle cronometrate a fine turno la moto bisogna lasciarla a loro e magari in quei 15/20 minuti ti controllano le gomme...

[penniblack]

Nelle libere difficilmente vengono a controllarti la moto,per? nelle cronometrate a fine turno la moto bisogna lasciarla a loro e magari in quei 15/20 minuti ti controllano le gomme...

Ma dopo le qualifiche non devi lasciare la moto al parco chiuso

[Cellou]

Non vorrei sconfortarvi...ma solitamente i tecnici della pirelli gli anni scorsi controllavano sempre la punzonatura delle gomme all'uscita delle qualifiche. Delle libere mai.

[MORIS131]

Lo scorso anno hanno controllato la punzonatura all'uscita delle prove libere nella giornata di Test di metà Marzo.

Poi niente più...

[multifrank82]

come no penny,non s? a voi,ma nella nostra categoria dopo le qualiFICHE in pi? occasioni ci hanno fatto lasciare la moto al parco chiuso...

[penniblack]

come no penny,non s? a voi,ma nella nostra categoria dopo le qualiFICHE in pi? occasioni ci hanno fatto lasciare la moto al parco chiuso...

Non mi risulta che nel DDC ci sia il parco chiuso nelle qualifiche, anche perch? se rientri prima della fine delle prove non porti la moto al parco chiuso

[abe]

confermo cio che dice penniblack

[ironwill]

Strano... anche io .ihihihih