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R1 147,9hp @ 12600rpm
CBR1000RR 146.6hp @ 11000
Gixxer 144.4hp @ 10600rpm
ZX10R 147.7hp @ 11600
CBR1000RR 146.6hp @ 11000
Gixxer 144.4hp @ 10600rpm
ZX10R 147.7hp @ 11600
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Re: MCN compra 4 1000 jap e le testa a Ledenon: ops...
Sempre meno al gixxer.Originally posted by hfalex
Scommetto che nelle prossime comparative le R1 '05 e varie avranno meno cavalli delle rispettive sorelle del 2004 e solo il gixxer sar? un mostro.
Poi nel 2006 si rigirer? di nuovo il tutto e cos? via.
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disponibile online per chi volesse vedere coi propri occhi....e poi dai... ne hanno quasi quanto la 916 di gpm...Comment
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Si, ma costano si e no 12.000 euro nuove contro oltre 50.000 euro della vecchia e stanca rossa di Alberto.Originally posted by hfalex
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Sar? anche STANCA e VECCHIA,Originally posted by beatinoSi, ma costano si e no 12.000 euro nuove contro oltre 50.000 euro della vecchia e stanca rossa di Alberto.Originally posted by hfalex
ma se ti becca in circuito, ti f? ANCORA vedere i sorci verdi!!!! (OLTRE AGLI SCARICHI....)
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Si, ma con le jappe dell'epoca manco con 100.000 euro tiraviOriginally posted by beatinoSi, ma costano si e no 12.000 euro nuove contro oltre 50.000 euro della vecchia e stanca rossa di Alberto.Originally posted by hfalex
fuori qualcosa.....
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Si, ma con le jappe dell'epoca manco con 100.000 euro tiraviOriginally posted by beatinoSi, ma costano si e no 12.000 euro nuove contro oltre 50.000 euro della vecchia e stanca rossa di Alberto.Originally posted by hfalex
fuori qualcosa.....
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Re: MCN compra 4 1000 jap e le testa a Ledenon: ops...
Originally posted by beatinoSempre meno al gixxer.Originally posted by hfalex
Scommetto che nelle prossime comparative le R1 '05 e varie avranno meno cavalli delle rispettive sorelle del 2004 e solo il gixxer sar? un mostro.
Poi nel 2006 si rigirer? di nuovo il tutto e cos? via.
...non ti seguo Beatino, intendi dire cha la prova di MCN non ? attendibile?
Che stanno "complottando" contro il GSX ?Comment
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una moto d'epoca ? diventata...Originally posted by ultras998sSi, ma con le jappe dell'epoca manco con 100.000 euro tiraviOriginally posted by beatinoSi, ma costano si e no 12.000 euro nuove contro oltre 50.000 euro della vecchia e stanca rossa di Alberto.Originally posted by hfalex
fuori qualcosa.....
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Io penso....
La Suzuki K1, moto del 2001, ? ormai obsoleta...una ciofeca tecnica, nessuno dei quattrocilindristi convinti la vorrebbe mai per una puntata in pista.
La mia 916 sps, antica, vetusta, stanca....? del 1998....
Nel 2010 la Suzuki K1 sar? derisa e forse nemmeno ricordata, a livello della Suzuki GSX 1100 che ora ? ricordata per un mastodonte anche se aveva solo 10 cv di meno dei 1000 attuali, svilita dalla Suzuki K10 leggerissima iperpotente e sempre meno sfruttabile.
Nel 2010 la mia povera e vecchia Ducati avr? 12 anni.
Sar? sempre vista come il Top del fasto Ducati...ed in pista, per la sua semplicit? nell'erogare la potenza, per la sua ciclistica comunicativa e per i suoi oltre 140 cv alla ruota, sar? sempre un osso da passare, se ci riusciranno, solo sul dritto....
Per i costi che sopporto per avere un rudere vecchio ed obsoleto?
Non ? colpa mia se siete poveri....
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Gipy,dimmi la verita',un pensierino alla D16 ce lo stai facendo?Comment
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D16?Originally posted by ziomessi
Gipy,dimmi la verita',un pensierino alla D16 ce lo stai facendo?
Cos'??
La mia veneranda et? non mi consente voli di fantasia...
PS....con pi? di 2 cilindri io ho solo auto....
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Originally posted by gpm
Non ? colpa mia se siete poveri....
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Secondo me tra un annetto starai raccontando cose nuove,nuove esperienze,nuovi ideali....Originally posted by gpmD16?Originally posted by ziomessi
Gipy,dimmi la verita',un pensierino alla D16 ce lo stai facendo?
Cos'??
La mia veneranda et? non mi consente voli di fantasia...
PS....con pi? di 2 cilindri io ho solo auto....
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sbagliato totalmente... sar? che ho un K1, ma lo uso con molta soddisfazione in pista ed in strada e non ho intenzione di cambiarlo almeno a breve...Originally posted by gpm
forse ? perch? sono "povero"... strunz...
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