Ok, lo sanno tutti...ma i restrictors....

[hfalex]

all'aspirazione, sono proprio una cosa antipatica....

[hfalex]

e castrante....

[marvindesmo2]

Ma tutte le 998 hanno il restrictor ???
E perch?????

Un amico ha un 998 base del 2002,devo dirglielo.... o no?????
Mi sembrava strano che il mio S4R avesse piu' birra.....

[ultras998s]

tutti i 998/996 ce l'hanno causa omologazione

[marvindesmo2]

Li "strozza " cosi' tanto????

[hfalex]

Prova a farli tirare via.... e poi ti dir?.

[Devilman]

TU MI VUOI INFLUENZARE! TU VUOI CHE IO COMPRI STA MOTO! TU MI STAI CONVINCENDO SEMPRE +

[hfalex]

Non sono io....? il lato oscuro...

[Devilman]

Dove sono montati? Come vedo se li hanno eliminati o meno?? (per capire se il proprietario attuale ? un pistola ho se ci ha dato del gran gas )

[hfalex]

sono all'interno dei condotti neri che portano aria all'airbox, nel punto in cui vi si agganciano.
Devi almeno smontare il serbatoio per controllare.

[Devilman]

Ho capito che devo controllare durante il mio giro di prova
O al limite la metto al banco e se esce troppo potente significa che non ci sono
Grazie!!

[hfalex]

troppo potente? una Ducati? Impossibile...

[Devilman]

troppo potente? una Ducati? Impossibile...

Che vuoi dire??? Che non si alza???? Allora l'? la moto per me Mi stai convincendo....

[hfalex]

Semplicemente...la moto di Troy ha meno dei cv della R1'04 stradale...sulla carta..........

..per chi ci vuol credere...

[hfalex]