Intervista ad Andrea Forni - direttore tecnico progetto Panigale

[MiKiFF]

il GPS per gestire il TC a seconda del punto del circutio in cui si trova c'? anche sulle Ducati SBK

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... il GPS ? troppo impreciso, il TC lo gestiscono per? addirittura a livello di metri semplicemente perch? il Pilota (P maiuscola non a caso) gira costante mettendo le ruote praticamente sempre nel medesimo punto e praticamente sempre col medesimo gas...

... e dato che il TC taglia la potenza (dunque limita SEMPRE il pilota) cercano di settarlo in modo tale che entri in azione il pi? tardi e nella minore misura possibile...

... ed ? per questo che se il pilota canna qualcosa ed il sistema era settato troppo preciso ecco che vola via...

... cosa successa a Checa in gara 1 a PI, quel giro era troppo veloce rispetto a quanto fatto in precedenza ed il TC non ha gradito.