Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito b> facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi b>
prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi,
seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%.
Ma è sempre meglio partecipare no?
Complimenti.
Bellissima Luke come sempre.
Benvenuto anche qua.
Spero che tu veda perch? alcune persone si sono stufate dell'animosit? e dell'astio inutile di certi personaggi che bazzicano altri lidi.
l'aria in effetti ? decisamente ben respirabile, anche se non sempre Steo...
Luke,oltre ai complimenti per la moto volevo chiederti se era possibile montare lo scarico sbk(con il terminale piu' piatto e lungo)sulle moto di serie(a parte il prezzo ovviamente)? Visto le tue conoscenze penso che ti sia gia' informato....
Complimenti.
Bellissima Luke come sempre.
Benvenuto anche qua.
Spero che tu veda perch? alcune persone si sono stufate dell'animosit? e dell'astio inutile di certi personaggi che bazzicano altri lidi.
l'aria in effetti ? decisamente ben respirabile, anche se non sempre Steo...
x i miracoli ci stiamo organizzando
in qls caso se passi dalle mie parti ritieniti invitato cos? magari parliamo davanti ad un bel piatto caldo o semplicemente ad una biretta...
e poi magari ci si ribecca anche in pista.. o almeno solo nei paddock, poi dopo tu te ne vai
Il preparatore della moto ? BARNI RACING di Calvenzano(BG) noto preparatore Ducati.
L'anno scorso ha preparato una 999S per il mondiale Endurance che potete vedere sul numero di Motociclismo di questo mese ed ora ? in procinto di finire una 999R per il mondiale Endurance di quest'anno che parte ad Assen ad aprile.
Luke,oltre ai complimenti per la moto volevo chiederti se era possibile montare lo scarico sbk(con il terminale piu' piatto e lungo)sulle moto di serie(a parte il prezzo ovviamente)? Visto le tue conoscenze penso che ti sia gia' informato....
il terminale piatto comunque provvisto delle sue curve non ? adatto ad una moto "di serie" per alcuni motivi...
non dico che non ? possibile montarlo perch? Barni(il mio preparatore NdR) gi? lo ha montato sul 999S che vedi su Motociclismo di questo mese in prova e si tratta di un 60 ma con relativa mappatura e lavorazione del motore atta a sopportarlo..
il nuovo "piattone" della SBK ? un 64 , dunque fai le debite considerazioni....
Pi? avanti devo provare un nuovo scarico da 60 prodotto da Zard ex tecnico di Termignoni che a detta di Barni che lo monter? sulla moto del mondiale endurance 2005(999R) non dovrebbe essere affatto male..
Tieni conto che per montare il forcellone 05 ho mantenuto il solo terminale da 57 ma ho cambiato tutte le curve che hanno un diverso "giro" e di conseguenza ho adattato una nuova centralina ancora pi? avanzata e nuova nella mappatura..
Luke,oltre ai complimenti per la moto volevo chiederti se era possibile montare lo scarico sbk(con il terminale piu' piatto e lungo)sulle moto di serie(a parte il prezzo ovviamente)? Visto le tue conoscenze penso che ti sia gia' informato....
dimenticavo una cosuccia, un piccolo particolar insignificante...
Luke,oltre ai complimenti per la moto volevo chiederti se era possibile montare lo scarico sbk(con il terminale piu' piatto e lungo)sulle moto di serie(a parte il prezzo ovviamente)? Visto le tue conoscenze penso che ti sia gia' informato....
dimenticavo una cosuccia, un piccolo particolar insignificante...
per il piattone devi rivolgerti in Ducati Corse
So che bisogna cambiare tutti i collettori per montare il forcellone '05,mi ero gia' informato e stavo pensando di farlo anch'io...
Per il piattone pensavo che con le tue conoscenze qualche team privato ex ducati potesse procurartelo(per la tua ovviamente)
Luke,oltre ai complimenti per la moto volevo chiederti se era possibile montare lo scarico sbk(con il terminale piu' piatto e lungo)sulle moto di serie(a parte il prezzo ovviamente)? Visto le tue conoscenze penso che ti sia gia' informato....
dimenticavo una cosuccia, un piccolo particolar insignificante...
per il piattone devi rivolgerti in Ducati Corse
So che bisogna cambiare tutti i collettori per montare il forcellone '05,mi ero gia' informato e stavo pensando di farlo anch'io...
Per il piattone pensavo che con le tue conoscenze qualche team privato ex ducati potesse procurartelo(per la tua ovviamente)
con un ulteriore step(che per? render? la moto davvero"delicata" dal punto di vista dell'affidabilit?..) che far? pi? avanti, lo scarico sar? sicuramente quello pi? "grosso".
Per il momento me la devo vedere con un torello infuriato e devo di nuovo riavvolgere il nastro della mia conoscenza che avevo sino a settembre 04..
Ho di nuovo da ricominciare da capo, vuoi per il cambio racing, la diversa(immagino) trazione del forcellone, e soprattutto i nuovi cavalli che sono arrivati freschi freschi..
Grande Luke! Posta anche le foto degli step " a cuore aperto"... tanto lo s? che le hai! Ma poi quanto hai speso per i collettori? Barni mi aveva detto di aver ordinato solo "le curve".
Comment