Prolunghe condotti airbox

[Dyrt]

Qualcuno sa dirmi dove posso acquistare delle prolunge per condotti airbox originali della mia 848 per poter usare le carene da pista senza il faro?
ne ho trovato solo un paio su ebay a 50 euro , mi sembra un po troppo per due pezzi di plastica/vtr

[1fuoripista]

Qualcuno sa dirmi dove posso acquistare delle prolunge per condotti airbox originali della mia 848 per poter usare le carene da pista senza il faro?
ne ho trovato solo un paio su ebay a 50 euro , mi sembra un po troppo per due pezzi di plastica/vtr

ma comprarti un cupolino da pista no??????
pensa che li ha' gia' incorporati in piu' ha chiuso anche la parte dei fari:gaen:

P.s. su scassafacebook manchi solo tu :resup:

[Dyrt]

U? Paolo :zao:

sto trasformando le carene originali danneggiate di Bianchina in carene racing senza fari e fanali con la vtr, ho recuperato anche il telaietto anteriore in magnesio che avevo rotto nella scivolata ma rimane il probrema di quei diavolo di condotti corti

se mi gira gli fabbrico con materiali di risulta tipo rotoli finiti di cartaigenica e nastro americano

[1fuoripista]

U? Paolo :zao:

sto trasformando le carene originali danneggiate di Bianchina in carene racing senza fari e fanali con la vtr, ho recuperato anche il telaietto anteriore in magnesio che avevo rotto nella scivolata ma rimane il probrema di quei diavolo di condotti corti

se mi gira gli fabbrico con materiali di risulta tipo rotoli finiti di cartaigenica e nastro americano

bravizzimo,ti dai alla vetroresina e prepari nerina per la pista

Per le prolunghe dei condotti non ti so' aiutare.non ho neanche mai fatto lo stampo se no' farteli ci voleva un'attimo,pero' in carbonium
sai che sono allergico alla vetroresina

[Paiolino]

Anche Flamingo corse li f? ma il prezzo ? quello....!

[Dyrt]

mannaggia

2 cm di plastica costano come met? carene !

[Paiolino]

E il problema e un'altro, non e detto che i 2 pezzetti che prendi montino nel tuo cupolino originale. Di solito sono costruiti per montare nelle loro carene in vtr....

[Dyrt]

E il problema e un'altro, non e detto che i 2 pezzetti che prendi montino nel tuo cupolino originale. Di solito sono costruiti per montare nelle loro carene in vtr....

Hai ragione Paiolino ma conto di unire le due prolunghe che comprer? al cupolino origlinale con qualche strato di vtr aggirando questo problema


qualcuno mi sa dire la distanza che c'? tra il il cupolino (dove parte la presa d'aria) e l'inizio del condotto originale ???

[1fuoripista]

Hai ragione Paiolino ma conto di unire le due prolunghe che comprer? al cupolino origlinale con qualche strato di vtr aggirando questo problema


qualcuno mi sa dire la distanza che c'? tra il il cupolino (dove parte la presa d'aria) e l'inizio del condotto originale ???

Teo,le misure prendile dal fanale
ma poi,perche' non provi a farle tu????lo stampo positivo potresti farlo con della semplice schiuma poliestere e poi via di vetroresina.con 10 euro fai tutto:gaen:

[Dyrt]

se le facessi io poi dovrei aprire un buco nell'airbox per dare aria al motore

[1fuoripista]

se le facessi io poi dovrei aprire un buco nell'airbox per dare aria al motore